Eesti BMW Klubi

probleem siis selline, kui pidurit vajutan hakkab rool käes värisema kuidas saab kontrollida kas ketas on kõver, sellel laagril on hästi väike loks sees .
vahetasin hiljuti piduriklotse ka. mida kõvemini peale vajutan seda väiksemaks värin läheb.
autoks bmw 523, 96 a
on kellelgi sellist probleemi esinenud?

Ise kahtlustaks pidurikettaid...

saab neid kuidagi kontrollida ka?

kui ma ei eksi siis on ka võimalus et õõtsa puksid on läbi. Kuid pole nii hästi kursis sellega.

Ivo_ K kirjutas:probleem siis selline, kui pidurit vajutan hakkab rool käes 'värisema kuidas saab kontrollida kas ketas on kõver, sellel laagril on hästi väike loks sees .
vahetasin hiljuti piduriklotse ka. mida kõvemini peale vajutan seda väiksemaks värin läheb.
autoks bmw 523, 96 a
on kellelgi sellist probleemi esinenud?

küsimatta alusta laagrist!! igat moodi ta rikkub esi silda-kumme!! kettas jätta täitsa taha otsa-viimaseks! kettas lihtsalt kõveraks ei lähe!! haamriga pole peksnud!?? Klotsi rauaga,pole pidurdant!?? kuumaks pole ajnud ja kuumalt külmast lombist läbi sõitnud!??
enne parem kontrolli kummi tasakaalu pole ju kallis!! isegi -selle põhjus -(laagri loksuga ) on 99 prossu kindlam!
(mida kõvemini peale vajutan seda väiksemaks värin läheb). ))) KLOTSID TASAKAALUSTAVAD !´ALUSTA tasakaalust( kui laagri loks on tõesti väike) siis ainult laager! ( Kindlasti!!)´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''´´'Õ

mul oli kunagi sama jama, mis kadus peale talvekummide vahetust.

jah kui tasakesi vajutada, ühtlaselt nagu siis liigutab rooli vasakule paremale rohkem kui siis kui kõvemini pidurit vajutada.

Ivo_ K kirjutas:jah kui tasakesi vajutada, ühtlaselt nagu siis liigutab rooli vasakule paremale rohkem kui siis kui kõvemini pidurit vajutada.

nu vaheta kettad ära ja vaata mis saab. Siis tean kust ise alustada

Lase roolivärk üle vaadata, mina pidin 2 puksi ära vahetama ja olin värinast ka lahti.

losto kirjutas:kui ma ei eksi siis on ka võimalus et õõtsa puksid on läbi. Kuid pole nii hästi kursis sellega.

oma kunagisel e34-l sain täpselt samadest sümptomitest lahti just õõtsade (ülemiste) vahetusega

teemaalgatajal soovitaks igal-juhul laagrist pihta hakata, kui juba tead, et sellel loks sees ..

laagri peab jah ära vahetema aga kas kontrollida saaks et mis vahetama peaks, niisama lambist ei viitsi ka kettaid ja asju vahetada.
kas keegi teab selist venda kes kontrolliks ära mis värk seal all on

Mul läks roolivärgi kontroll ÜVP- s maksma 50.-, pole ju kallis.

loomulikult pole, aga ma ei tea neid kohti.
ja seal vaadatakse vardad ja pidurisysteemid ja muu sinna kuuluv yle??
mis lyhend see on?

milline ylevaatuspunkt

ÜVP- ülevaatuspunkt ARK-i oma. Suvaline. Hinnad võivad muidugi erineda, aga meil on nn. eel-ülevaatus: täielik(s.h. ka pidurid ja gaasid) 100 krooni ja ainult roolivärk 50 krooni.

ma käin rapla omas ära siis