Eesti BMW Klubi

Tere jälle!

Äsja soetatud 520 -88 E34-ga tekkis veel üks probleem. Kui rattad välja keerata (ükskõik kummale poole) teeb roolivõim (vist) seakisa ja
laseb rattaid keerata ainult natukene. Põhiliselt probleem kohapeal keerates aga ka väiksematel kiirustel.

Kas roolivõimul on mingi rihm mis äkki läbi on? Õli igal juhul on piisavalt.
Kas sellise jama puhul aitaks äkki roolivõimu rihma pingutamine või on probleem millesgi muus?

Ette tändes,
Juuser

krt minul sama lugu mul 320 86a ja samamoodi kisab ja kohapeal raske keerata kuigi õli ja rihmad on normaalsed. Minu arust on asi kas roolilatis või pumbas!

vahetage filter ära

Kas filtrist võib tõesti selline asi tekkida???

Ikkagi töötav sõlm ja eks metallipuru ja muu jama ikka koguneb!

Sorry aga kus see filter on ?? Ex ma sukeldun tänaõhtul peaees kapotialla ja uurin ka aga ma ei teadnudgi et seal filter võiks olla !

vaatame kes välja mõtleb kus filter on

kuna vihmutab jääb täna geoloogiline retk kapotialla ära

vaatame kes välja mõtleb kus filter on

Mitu õlut see filtri asukoht ka maksma läheks?
Olen lammutanud nii lati kui ka kõik sellega seonduva algosadeks, kuid filtrit sealt seest küll leidnud ei ole. Ainuke võimalikest kohtadest saaks olla õlireservuaari põhjas. Minu sõidukil kahjuks filter puudub.

Toorik kirjutas:

vaatame kes välja mõtleb kus filter on

Mitu õlut see filtri asukoht ka maksma läheks?
Olen lammutanud nii lati kui ka kõik sellega seonduva algosadeks, kuid filtrit sealt seest küll leidnud ei ole. Ainuke võimalikest kohtadest saaks olla õlireservuaari põhjas. Minu sõidukil kahjuks filter puudub.

Peaks olema jah roolivõimuõli paagi põhjas ja metallist ...

Miks on vaja sellist möga siia tekitada - võiks nagu välja öelda, kuskohas see on ja kuidas seda puhastada - miks on vaja siin sedasi vassima hakata. Kas hirm on nii suur, et reedad kogu ametisaladused ära ning firma jääb ilma tööta

mida Patrik asjast arvab?

Minu isendil ka roolivõimuga probleem, talvel u. -10 kraadi hakkab kisendama. Latil tehtud nn. kap. remont, pumpasid vahetanud korda 3, õli vahetanud 4 x, miski ei mõju. Proovitud Mobili, Valvoline ja UM.-is müüdavat BMW pakendis õli, hetkel sees Castrol. Õli vahetatud alati rohke läbipesuga. Kas tõesti pumpadel labad siis nii kulunud? Eelmainitud filter puudub.

Mu E30'nel latt veidike tilgub. Kui auto on nädalakese või rohkem seisnud/sõitnud siis kipub kah esialgu kohapeal keerates ja ka sõites (eriti siis kui oled natuke kiirendanud) tohutult undama. Tavaliselt laheneb asi õli juurde lisamisega. Kusjuures piisab mõnest "piisast" õlist juba, et asi vait jääks.

Loo moraal - igaks juhuks tasuks alustada õli lisamisega max asendisse.

see kisa rooli ääreasendis tuleb süsteemi automaatsest õhutamisest.

Miks on vaja sellist möga siia tekitada - võiks nagu välja öelda, kuskohas see on ja kuidas seda puhastada - miks on vaja siin sedasi vassima hakata. Kas hirm on nii suur, et reedad kogu ametisaladused ära ning firma jääb ilma tööta

ei jää kunagi tööta


tehas näeb ette selle anuma vahetamist, kuid teatud võtetega saab filtri puhtaks
see ei ole mu põhitöö
kuid kui keegi tahab, abist ära ei ütle, hetkel nädalane järjekord
kes tahab, tuleb minu juurde ja kes ei taha ei tule niikuinii, ametisaladustega pole siin midagi pistmist, metallvõrku oskab igaüks pesta, mõni teeb seda ise, mõni jätab töömehe hooleks
ja kindlasti saab selle ka kuskil mujal palju soodsamalt vormistada

Kas Patrik äkki ütled mulle kas see õli potsik käib ka lahti? Endal nagu tundub, et käib aga proovisin siis tekkis nagu mõttepaus igaljuhul mina seda lahti ei saanud.

ei käi

siis lihtsalt bensuga lopputada või on miskit muud head vedeliku sellise asja jaoks ?
Ise puhastasin esimese korra nitrolahustiga

suruõhku ka lase selga

ok ma loodan, et sellest abi kuigi esimene lopputamine tegi asja küll paremaks. kohe mitte kuidagi ei viitsiks roolikarpi vahetama hakata Roolivõimu pumpa juba vahetasin, see lihtne

Mul see teema et roolivõim undab. Tahaks ise õli ära vahetada. Äkki on keegi nii kena ja ütleb kust vana õli välja lasta ja mismoodi filtrit vahetada. E36 325 `93