1. leht 1-st
tagumised õõtshoovad
Postitatud: 27.05.2004 22:55 57
Postitas Ivar_R
Probleem selles, et tagumised kummid kuluvad seestpoolt, kas asi võib olla õõtsades. kui on siis mida sellega teha saab.
Postitatud: 27.05.2004 23:15 33
Postitas Viljar
kas tagumised rattad on lääpas ka ve?
Kui lääpas siis selge et õõtsad ära vajunud.
tagumised õõtshoovad
Postitatud: 27.05.2004 23:16 33
Postitas Ivar_R
väga vähe
Postitatud: 27.05.2004 23:31 30
Postitas Cardo
äkki loeb ka pisuke ülerõhk ja raske jalg fooritaga ?
tagumised õõtshoovad
Postitatud: 27.05.2004 23:37 45
Postitas Ivar_R
üldiselt rõhk norm ja kui oleks raske jalg siis poleks soetanud 90kw masinat
Postitatud: 28.05.2004 09:08 57
Postitas patrik
selle vastu aitab tagaosa vedrustuse kõrgemaks muutmine(kõrgemad vedrud)
teiseks tuleks kontrollida difri tagumist kinnitust. selle kõrgusest sõltub konkreetselt kui palju on rattad lääpas:allapoole rohkem ja vastupidi.
kas kinnitustala pole kõver?
Postitatud: 28.05.2004 11:20 54
Postitas hotwing
Mul endal peaaegu sama värk. Kummide kulumist ei märganud, ilmselt ei sõitnud selle autoga nii palju aga tagarattad hoidsid laiali üsna silmnähtavalt. Praegu on masin täiesti laiali võetud, nii et oleks õige moment kõik välja vahetada mis vaja. Kuidas lammutuses kindlaks teha et seal ka kõverad ei ole? Kas on erinevused uuemate ja vanemate 325i õõtshoobade vahel? Auto on 01/1986 325i.
Postitatud: 28.05.2004 11:24 48
Postitas Cardo
õõtshoobadega ei juhtu midagit peale nende pukside kulumise ja see ei tohiks ka mõjutada lääbakust.
Postitatud: 28.05.2004 13:13 19
Postitas Aare
Ma mõtlesin ka just, et kuidas bmw õõtsad saavad kõveraks minna taga -kui just kanalisatsiooniaugust läbi ei sõida
Ega need Opeli omad ole, kus iga kivi peale on kõver või vanemal läheb rooste tõttu vedru läbi õõtsa
tagumised õõtshoovad
Postitatud: 28.05.2004 15:47 10
Postitas Ivar_R
kas rattad vajuvad lääpa kui sillatalaga midagi lahti, oli näha et auto on sillatala ja bensiinipaagiga kunagi üle suure kivi sõitnud
Postitatud: 28.05.2004 19:03 55
Postitas hotwing
Mul ei paistnud millegist üle ka sõitnud olevat, põhi ja paak jumala siledad.
Aga tundus ikka et sellest 1°50" vms mis on ette nähtud nurk et sellest oli rohkem lääpas. Vedrud ega amordid polnud ka just kuskilt läbi vajunud...
Postitatud: 29.05.2004 14:07 11
Postitas Kristo_P
Ju siis peavad ikka korralikult lääpas olema kui kummi juba sööb. Enamjaolt on kõigil bmw'l tagumised rattad kergelt lääpas e38/x5/e39 jne.. ja kui sport vedrustused installid siis on see täiesti loomulik -samas strubariga peaks seda korrikeerida saama..
Postitatud: 29.05.2004 14:34 47
Postitas nuga
Kas seda mitte ekstsentriliste õõtsapuksidega ei korrigeerita?
Postitatud: 27.06.2004 20:17 09
Postitas 325 ix
Õõtshark läheb kõveraks küll. Oli selline juhtum -6 mm oli valesti.