Eesti BMW Klubi

tahaksin teada kas või kuidas saaks 2,7e mootori rohkem pöördesse mootor siis ise 525Eelt ja pöördeid ainult 5000,mõte on panna see mootor 323ele.Ja diffrite kohta tahaks ka täpsemalt teada,kuskilt tabelist lugesin et 525E l on 2,93 või siis 3,07 mida annab näiteks 323ele juurde 500e reduktori sisu panna. Kui keegi oskab selle kohta midagi täpsemalt õelda siis tänud teile ette ära.

525e käib M30 mootor aga 323 käib M20 mootor , niiet niisamalihtsalt see ümbertõstmine ei lähe . Üldsegi on 525e mootor madalate pöörete jaoks ehitatud ja selle tervise huvides ei ole soovitav pöördeid tõsta ( nõrk plokikaan ) .

525e käib M30 mootor aga 323 käib M20 mootor

nüüd läks küll veidi viltu

üldiselt kõik on teostatav, kuid pead arvestama et raha läheb vähemalt sama palju nagu kap remondi puhul
kui ümber mõtled anna märku, minule pakub see mootor huvi ( just madalate pöörete pärast)

mis hinnast juttu oleks

kus mootor asub,mis komplektsuses, mis korras jne jne jne
ei saa ju öelda et näe sellise hinnaga
igal asjal oma hind

mootor on täiesti komplektne ja veel auto peal,töötab hästi ja häälte kuulamis võimalus on ka.Asub hiiumaal,58110507.

olen kuulnud et on ka 2,7 r6 mootoreid karapasid???
endal 2,7 pritsung ja ka pärineb 5 seeria pealt!!
sellel mootoril üks nõrk koht selleks on ploki pea
aga et seda probleemi vältida paiguta sinna 2,3 ploki pea ja asi on tunduvalt parem, kuna 2,3 kannatab kuuma mida 2,7 pea sulle ei võimalda ja seda 2,7 mootoril on väga hea kolvi käik....mulle isiklikult on mitmed nubreid andnud ja käinud niisama mesi juttu puhumas et tahaks sellist mootorit
iga tahes minul on 2,7 ,2,3 ploki peaga ja kergemad kolvid klapi süvenditega ja tasakaalus mootor, millele on paigaldatud sport nukk, ja ajule supperchips, nüüd üks tark rääkis et panna teine õhulugeja ja suurenada vastavalt vajaduse bensiini mahtu ja asi nagu pidi väga julmaks minema...eks vaatab!!