Eesti BMW Klubi

Nii targad diisli mehed , küsimus järgmine: miks tuleb õli turbosse karteriga õhendatud õhutorust, vaatamata sellele et õli eraldaja on vahel?

olen isegi selle peale mõelnud
ma usun et üks asi on, et mootoris juba kerge surve sees ja loobib survega seda õli. Teine asi, kas seda õli eraldajat äkki mingi aja tagand välja ei peaks vahetama.

Esimene variant on vähe tõenäolisem, kuna eraldaja ehitust vaadates ei ole seal küll midagi mis kuluda võiks.