Eesti BMW Klubi

Tere. Sai perekonda siis uus liige - poeg ostis 525e E28, 87. aasta isend. Kuna masin tehniliselt suhteliselt korras, siis alustaksime kõigi krõbinate kõrvaldamisest.
Siit siis järgmine probleem: nimelt summuti tagapütis on kolin sees, st sõelad lahti. Kas on mingi lihtne moodus neid kinni panna? Niipalju kui ma aru olen saanud, on tegu roostevabast plekist pütiga.

kas keegi pole sellise probleemiga kokku puutunud?

mul ta ka koliseb jubedalt a mul seal ühtegi sõela enam sees pole. Ja umbes 6 suurt auku on sees. Aga mis seal koliseb, ei tea, kuigi poti jäänused on korralikult kinni.

omal ka kolisesid sõelad pütis.

Sai pütt alt võetud ja lahti lõigatud, ja kui sõelad korralikud siis annab kinni keevitada, kui aga ära põlenud nagu minul olid siis panin otse torud sissse ja uue kivivilla , mis ei põle ja keevitati kokku tagasi.

Siiamaani see masin selle summiga sõidab

tundub, et ilma laialilõhkumiseta siis ikkagi ei saa ...

kui sõelad on lahti siis reeglina ära põlenud ja see keevitus eriti ei aita - ajutiselt kindlasti kuid kui kauaks seda ei oska keegi öelda.

aitab uus pott

aga kui palju sellisele autole uus pott maksab?
äkki tuleksi odavam hoopis uus osta. torud paistavad üsna uued ja korralikud olevat, nii et neid pole vaja vahetada.

Sai ka täna tagumine sumbutipütt sama põhjusega välja vahetatud ning kui asi maha lõigatud oli paistis pütasees uhuuuuuu tühjus .
Pütt ise võib maksta 1-2 tuhande kanti ja üle uuepuhul. Saue romulast võid ju ka küsida kui raha vähe on .

535 tagapütt maksab 3200 kanti, 2 toru sisse-välja. Lahjematel millel on 1 toru sisse-välja oli 1500 ringi. UM'i hindu ei tea.

perfomence potis sis :

http://www.street.ee/viewtopic.php?t=601