Eesti BMW Klubi

Autol on kesklukk puldist juhitav, kuid millegi pärast ei taha see enam töötada. Nädalavahetusel sai aku laadimiseks maha võetud 24 tunniks. Peale aku peale panekut paningi tähele, et pult ei tööta enam. Puldile sai ka uued patareid pandud, kuid sellest polnd mingit kasu. Võtmest keerates töötab kesklukk ilusti. Mida võiks veel kontrollida? Autoks siis E36 320i 93 a.

Kui tehase signa, siis see tahab arvatavasti õpetamist. Pult tuleb selgeks õpetada masinale. Googlega leiad kindlasti infot ja ka vast ka meie foorumist.

nii...õpetus vist oli selline, et kui on kolme nupuga pult, siis istu sisse, uksed kinni ja võti süütelukku. keera korra esimesse asendisse ja seejärel kohe tagasi. vajuta ja hoia peal puldil avamise nuppu ning samal ajal kui seda all hoiad, vajuta kolm korda järjest suurt ümmargust nuppu ning peale seda lase nupud lahti (10 seki jooksul pead ära tegema).

kui asi toimib, siis peaksid uksed korra lukku minema ja kohe lahti.
järgisin seda õpetust ka enda autol, aga millegipärast ei õnnestunud, kuigi puldil näiteks tuled vilkusid eks proovi järgi

Autol ei ole signat, on ainult kesklukk puldist. Ja võtmel ainult üks nupp. Akut olen ennegi nii pikaks ajaks maha võtnud ning kesklukk on alati peale seda korralikult puldist töötanud. Kahju oleks küll sellest mugavusest loobuda, ei viitsi kuidagi selle võtmega iga kord sudida luku juures

Ei süvenenud, aga autodata näitab erinevaid programeerimis meetoteid immoga ja immota variandil.

Cert85 kirjutas:Ei süvenenud, aga autodata näitab erinevaid programeerimis meetoteid immoga ja immota variandil.

1) huvitav külll, miks? Immo ja kaugjuhtimine on täitsa eraldi asjad võtme sees
2) 93 aasta E36-l ei saa veel immoga võtit olla.

Ei oska vastata, miks see sellisena Autodata`s kirjas on:

Aga kus see signaali vastuvõtja võiks asuda?

marek555 kirjutas:Aga kus see signaali vastuvõtja võiks asuda?

Minu e34 on tehase signa ja vastuvõtja on tahavaate peegli juures laepolstris