Eesti BMW Klubi

Et siis palju peaks olema e28 kellade akude pinge? Palun, kes sa vähegi tead, vaevu vastama

kui sa õlivahetust nullida ei saa siis vaheta need ära ja akudel ikka u.1,2v

Äitah! ...imelik minu tester näitab 15v...nuh see selleks nüüd. Sellest küsimus edasi: kas sama masina tagasilla reduktori spido andur ütleb lihtsasti üles...st. mul on kahtlus et on sista. Kas testeriga testides peavadki need klemmid seal omavahel seest ühenduses olema?

hmm ukskord ma uritasin ka leida kellade akusid aga mina kull ei leidnud midagi ning siis tuttav arvas et akki sellel mudelil siis polegi
oleks tore kui seletaksid kus need tapsemalt asuvad
autoks siis 524td 86.a.

Minul on olnud kaks E28 ja ei ole veel ühelgi see andur saba andnud, ainult ühenduse kala on olnud.

Akud peaks olema ikka kellade sees, sa pead kellad lahti kruvima ja seal kuskil nad pesitsevad, sellised tavalised AA tüüpi.

Aga kuidas saada teada milles on viga kui spido üksinda lihtsalt ei tööta? Juhtmed on korras. Ja nii palju veel et spidol olev odomeeter vms mis on nelja kohaline viskab 100lugejat väga õrnalt edasi kui süüdet anda. Kas siis on põhjust arvata et proble anduris?

näiteks e30 -ne spido sisu....
http://www.elcats.ru/bmw/parts.asp?seci ... r=19920100