Eesti BMW Klubi

(e34, 525) probleem selles, et kütuse näitur hakkab alla 20 liitrit kuidagi mängima, vahel lööb pesutule kohe põlema, vahel näitab nii nagu peab, kas sis besupaagis asuv andur jamab, või annab midagi ära teha. Kas bmwl on ka selline asendit määrav liugur ja selle liuguri tald on kulunud, pole jõudnud uurida...abi oleks tänulik

Probleem täpselt sama ja ma arvan et veel paljudel teistel...
Eelmine omanik sellest jagu ei saanud ja ise ei ole veel süvenenud.

aga äkki on siis keegi hea inimene ja valgustab, kes on asjaga tegelenud...

Jah ka endal sama probleem - lahendus: kui paagis alla 20l mine võta juurde

Tegelt teemat siin ennegi arutatud, otsingut kasutades leiad kindlasti üht-teist.
Viga vist peaasjalikult selles, et paak nii suur ja 20l seal põhjas paras "tilk".. kui jätta auto näiteks kõnniteeservale parem külg kõrgemal saab paak kohe "tyhjaks", vastupidi aga täitub iseenesest põhjus selles, et andur paremal pool..
Kõige lihtsam vist läbisõidu järgi allesoleva kütuse kogust arvestada.

minul mingi aeg hyppas seier kui alla poole paagi läks kuid see kauds ise ära

Kiskusin endal selle anduri paagist välja, see on päris suur kobakas. Mul oli ta täiesti kõver, kuidas see juhtus, mina küll aru ei saanud. Jamama hakkas sellest hetkest, kui olin lumehange tagurdanud, arvasin, et paak liikus kuidagi. Peale lahtivõtmist sain aru, et nii ta ikka kõveraks ei lähe. Äkki oli saksas mingil põhjusel katkine andur sisse pandud?
Anduri ehitus sarnaneb mingil määral wc-poti paagiga, kui hakkab alles 20 liitrist näitama, siis tõenäoliselt see ujuk ei liigu eriti lõpuni.
(uus jubin UM-is 2400.- umbes)