Eesti BMW Klubi

Asi selles, et viimase 2 nädalaga on 4 lõdvikut lõhkunud, ning jahutusvedelik kaob ka kuhugi, kuigi ei leki kuskilt, mingi 50km saab sõita, siis annab jälle märku, et on aeg vett valada. Kas kellelgi on kogemusi sellise asjaga.
ahjaa paisupaagi kork ka toimis nagu

Ega palju võimalusi pole, tüüpiline on jahutusventika termosidur (BMW inseneride möödalaskmine), veepump, termostaat, mootoris pragu.

Arvatavasti tuleb valget suitsu ka?Surve veesärgis,tihend läbi ja pea kõver.Loomulikult on see 1 paljudest variantidest.