1. leht 1-st
Midagi teeb hirmsat häält kapoti all hommikuti
Postitatud: 11.10.2004 17:33 50
Postitas aldo7
Tere !
Autoks siis BMW E 36 1991 2,0
Probleem järgmine :
Hommikul käivitades oli jubedat raginalaadset häält kuulda sel hetkel kui mootor hakkas tööle see kestis umbes 1 sek.
et milles siis probleem võiks olla ?
Postitatud: 11.10.2004 18:54 30
Postitas Hans
Mõni kass jäi rihmade vahele?
Võibolla jääb starter viivisega taha?
Postitatud: 12.10.2004 12:34 01
Postitas aldo7
Aga see asi on juhtunud kaks korda ja ainult külma ilmaga hommikuti
Õhtul käivitades seda ei juhtu
Postitatud: 12.10.2004 12:36 20
Postitas kimmo
Miinuskraadidega? Kas jahutusvedelik piisava külmataluvusega? St. ega kogemata vesi jahutsvedeliku asemel ei ole?
Postitatud: 12.10.2004 12:52 03
Postitas Mart_R
aldo7 kirjutas:Aga see asi on juhtunud kaks korda ja ainult külma ilmaga hommikuti
Õhtul käivitades seda ei juhtu
äkki on siis kaks kassi
Postitatud: 12.10.2004 15:11 49
Postitas rajko
vaata kas roolivõimus on piisavalt õli.
Postitatud: 12.10.2004 15:16 15
Postitas aldo7
Jahutusvedelik on ikka õige asi mitte vesi , aga roolivõimu kohapealt peab asja vaatama võibolla viga võimuvedelikus küll sest kohalt minnes teeb ka sellist kahtlast häält korraks juhipoolse esiratta kandist vist.
Postitatud: 12.10.2004 15:28 09
Postitas Ragnar
Külmaga on mul kah selline kõvem ja kahtlasem heli seal. praegu kui on paar miinust siis vaevalt sekundi see kestab. Eelmisest talvest mäletan ,et oli kõvema külmaga vähe kauem.
Postitatud: 12.10.2004 16:00 04
Postitas Valdek
mootor seest puhas? st õli on ikka regulaarselt vahetatud? hüdrotõukurid ja ketiepinguti OK?
Postitatud: 12.10.2004 16:53 17
Postitas eero
Ikkagi arvaks, et pendiksi hammasratas ei jõu tagasi ja põhjuseks võib olla vanaks läinud määre ankruvõlli peal, mis külmaga läheb kõvaks.
Misse muu ragiseb? Iga muu asi teeb ikkagi klõbinat (klapid näiteks jne. kui õlirõhk käivitamisel madal).
Arvan mina.
Postitatud: 12.10.2004 18:29 58
Postitas meph
Minu arvamus oleks, et tegu on hüdrotõukuritega. Õli on jõudnud minema joosta nende juurest ja siis esimesed sekundid klõbisevad, kuni õli uuesti laiali valgunud igale poole. Samas võivad ka oma aja ära elanud need olla.
Postitatud: 12.10.2004 19:24 05
Postitas Viljar
eero kirjutas:Ikkagi arvaks, et pendiksi hammasratas ei jõu tagasi ja põhjuseks võib olla vanaks läinud määre ankruvõlli peal, mis külmaga läheb kõvaks.
Misse muu ragiseb? Iga muu asi teeb ikkagi klõbinat (klapid näiteks jne. kui õlirõhk käivitamisel madal).
Arvan mina.
Mina pakuks ka seda varjati, et ikkagi midagi starteri juures, külmaga see vana määre ei lase pendiksit kohe tagasi minna ja teebki sellist koledat raginat, aga nigu mootor natuke soem on siis ka määre vedelam.
Starter maha, lahti, puhtaks, uus määre ja asi korras.
