Eesti BMW Klubi

Kuna autol 325i 89a oli liiga lahja termostaat siis lasin natuke jahutusvedelikku välja ja vahetasin termostaadi kangema vastu. Peale termostaadi vahetust valasin tosooli juurde ja keerasin termostaadi korpuse peal oleva kruvi ka korraks lahti, tuli natuke õhku ja siis puhast jahutusvedelikku. Probleem nüüd selline et mootor läheb kuumaks aga radikas ikka külm. Uut termostaati katsetasin juba, valasin kuuma vett peale ja avanes, niiet arvatavasti ta avaneb seal jahutusvedelikus ka . Sihuke tunne on et alumises lõdvikus ja radikas on õhk sees. Kas keegi oskaks ehk mingeid instruktsioone jagada süsteemi õige õhutamise kohta . Igasugused ideed ja näpunäited on oodatud.

Tõnis kirjutas:Kuna autol 325i 89a oli liiga lahja termostaat siis lasin natuke jahutusvedelikku välja ja vahetasin termostaadi kangema vastu. Peale termostaadi vahetust valasin tosooli juurde ja keerasin termostaadi korpuse peal oleva kruvi ka korraks lahti, tuli natuke õhku ja siis puhast jahutusvedelikku. Probleem nüüd selline et mootor läheb kuumaks aga radikas ikka külm. Uut termostaati katsetasin juba, valasin kuuma vett peale ja avanes, niiet arvatavasti ta avaneb seal jahutusvedelikus ka . Sihuke tunne on et alumises lõdvikus ja radikas on õhk sees. Kas keegi oskaks ehk mingeid instruktsioone jagada süsteemi õige õhutamise kohta . Igasugused ideed ja näpunäited on oodatud.

Palju õnne siis uue ostu puhul Ix "klubis" jälle üks mees juures
Aga küsimusele vastuse saamiseks pöördu näiteks Valdeku poole. Tema oskab sind ikka aidata.

Õhutada kindlasti sooja mootoriga ja seda teha korduvalt. Kui mulle enam ei tule keera kruvi kinni, lase natuke käia, anna veits tuure ka ja keera jälle lahti. Kui tühikäigul paistab, et vedelik on õhust vaba, siis kerge gaasivajutuse peale peaks jälle päris kõvasti mullitama hakkama. Lahtise kruviga ära väga kõvasti pöördeid anna, viskab muidu mõttetult vedelikku välja, aga niimoodi kergelt mängi.
Väike õpetus ka siin:http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... cement.htm

mai tea ma küll nagu nimelt jahutussüsteemi õhutanud pole, olen vett välja lasknud mitmeid kordi ja alati on kõik normilt töötanud.
ma kui vee sisse panen siis pigistan alati kõik lõdvikud läbi.

Nonii, probleem lahendatud, võib teema lukku panna. Viga oli siis selles et uus termostaat oli vigane ja ei avanenud siis kui vaja, seega ei saanudki radikast õhku välja. Panin termostaadi koos termomeetriga vette ja hakkasin soojendama. Termostaat hakkas alles 90 kraadi juures vaikselt avanema ja 98 kraadi juures läks täielikult lahti , seega ei saanudki normaalsel töösooja mootori korral õhk radikast välja tulla.
Tänud kõigile kes vastata viitsisid