E36 esiuste mürasummutus

Gensoft · Postitus Postitas **Gensoft** » 27.10.2004 14:27 32

On keegi endal tulemuslikult tegelenud selle probleemi lahendamisega ?
Äkki jagaks kogemusi ja soovitusi. Endal plaanis sellega tegelema hakata.

helks · Postitus Postitas **helks** » 27.10.2004 15:27 17

http://www.db-hp.ee/index12.html

endal vaatasin ka uksed olid mingi möginaga koos.

Muhv · Postitus Postitas **Muhv** » 27.10.2004 20:04 54

Oma kogemustest võin öelda, et mõnusaim on mässata nende pigimattidega. Noisexi pealemäärimine ilma püstolita on üsna tülikas. 4mm bituumen annab hea tulemi palju kiiremini ja ka odavamalt kätte.

meph · Postitus Postitas **meph** » 27.10.2004 23:40 33

Endal coupel panin niipalju pigimatti kui ustesse mahtus. Noisexiga on seal tõenäoliselt päris ebamugav majandada.

soon · Postitus Postitas **soon** » 28.10.2004 09:10 43

endal on plaanis selliste asjadega katset teha: http://www.raituning.ee/shop.php?pid=2169&i=487
eks paistab mis välja tuleb. ukse peale võib arvestada minimaalselt 1 kg seda spayd.

Charly · Postitus Postitas **Charly** » 28.10.2004 10:07 26

meph kirjutas:Endal coupel panin niipalju pigimatti kui ustesse mahtus. Noisexiga on seal tõenäoliselt päris ebamugav majandada.

kuidas tulem?

Muhv · Postitus Postitas **Muhv** » 28.10.2004 10:54 38

Ärge siis unustage ka aluspinda hoolikalt puhtaks teha. Mul õnnestus ühe ukse sisse aastase vahega kaks korda noisexi paigaldada.

soon · Postitus Postitas **soon** » 28.10.2004 11:19 38

sinna ei tohiks ka selliseid vahesid jääda, kuhu niiskus kogunema võib hakata.

Gensoft · Postitus Postitas **Gensoft** » 28.10.2004 13:47 58

endal on plaanis selliste asjadega katset teha: http://www.raituning.ee/shop.php?pid=2169&i=487
eks paistab mis välja tuleb. ukse peale võib arvestada minimaalselt 1 kg seda spayd.

Kui mingi tulemini jõuad, anna siis teada, kuidas asi võlja tuli. Olen ka ise sellele variandile mõelnud.

soon · Postitus Postitas **soon** » 28.10.2004 14:35 11

üldiselt nende spraydega jõutakse väga hea tulemuseni, kuna pole ohtu, et kuskilt mingi jama vahele jääb. ainuke probleem on hind

kui sul on piisavalt vahendeid, et tekitada vähemalt 4 mm kiht, siis mina kasutaks seda võimalust. vähemalt uste jm keeruliste kohtade puhul. autopõhja pole tõesti kunst pigimatiga teha. ise enne kevadet vist ei jõua autot lahti lõhkuma hakata.

Muhv · Postitus Postitas **Muhv** » 28.10.2004 22:15 27

Põhjaga on tõesti lihtne

ENNE

PÄRAST

Gensoft · Postitus Postitas **Gensoft** » 29.10.2004 09:52 59

Teades ja tundes BMW head myrasummutust, tekkis MUHV, sulle kysimus, kas see tasus sul ära kah ? On tunda kah , et autos palju vaiksem ?

Muhv · Postitus Postitas **Muhv** » 29.10.2004 18:52 05

Kokkuvõtvalt võiks öelda, et tasus kuhjaga ära. Vähenes nii teemüra, mootorimüra kui ka "sportivnaja resonaatori" poolt tekitatav plärin. Lisaks 4mm pigimatile paigaldasin osaliselt ka 10mm paksuse viltmati. Kui nüüd veel ukse tihendid jaksaks ka uued panna, siis saaks ehk juba päris heaks.

bemarifan · Postitus Postitas **bemarifan** » 29.10.2004 21:55 24

e36 l in küll mürasummutus paras piix originaalis, e34 oli normaalne

soon · Postitus Postitas **soon** » 01.11.2004 08:18 18

bemarifan kirjutas:e36 l in küll mürasummutus paras piix originaalis, e34 oli normaalne

siin on ka suur vahe kas auto on sedaan/touring või kupee

pocket · Postitus Postitas **pocket** » 01.11.2004 10:16 26

E34 ja E36 coupe mürataseme vahe on päris suur, seega olen ise samuti varsti pigimattidega möllamas

Gensoft · Postitus Postitas **Gensoft** » 01.11.2004 12:09 00

no kui võrrelda teiste tootjate sõidukitega, siis on E36 üsnagi hea heliisolatsiooniga. Ja väga suurt tähelepanu on pööratud isolatsioonile, minu arust.

soon · Postitus Postitas **soon** » 01.11.2004 12:17 52

Gensoft kirjutas:no kui võrrelda teiste tootjate sõidukitega, siis on E36 üsnagi hea heliisolatsiooniga. Ja väga suurt tähelepanu on pööratud isolatsioonile, minu arust.

sedaani ja touringu puhul see väide peab paika.

bemarifan · Postitus Postitas **bemarifan** » 01.11.2004 17:53 34

viis autot mida olen omanud helisummutuse järjekorras üleval kõige parem
bmw e34 2.0 90a
opel vectra 2.0 93a v6 kerel
bmw e36 1.8 92a. praegune auto
opel kadett gsi 2.0 89a.
opel kadett gsi 1.8 85a

Gensoft · Postitus Postitas **Gensoft** » 01.11.2004 18:10 21

Ei tea kas E36`l sõltub siis see asi ka aastanumbrist ? Mul 95 a. ja see on tunduvalt vaiksem, kui 93 a. E36, milles sai ka istutud. Endal mul suurim myra, mis tuleb, on uksetihendi kaudu. (see sai selgeks tehtud peale ukse enda suurt tihendamist, mis ei ole eriti meeldiv tegevus, arvestades, kui keeruline on E36`l ukse sisse matte toppida) Kuskilt jäi ka silma, et alates 95 a. hakati E36`l ustes halvemat isolatsiooni materjali (mindi nö. alt selle materjali valikuga)
Aga raske küll uskuda, et vectra võiks olla originaalis paremini isoleeritud

bemarifan · Postitus Postitas **bemarifan** » 01.11.2004 18:36 49

mul käib kõige rohkem pinda e36 l see et 1.8 mootoriga autol tuleb mootori müra ja rehvide müra sisse

pocket · Postitus Postitas **pocket** » 02.11.2004 10:05 07

minu coupel on müra oluliselt suurem kuna sport vedrustus ja suht otse läbi väljalaskesüsteem tingivad selle, muidu E36 Touring pole palju vaiksem

BMW mürasummutus on võrreldes teiste markidega ikka väga 5+ -sama hea töö on veel Mb -l ja audil