Eesti BMW Klubi

Niih nüüd siis talv käes ja annab tunda. Amort nimelt kinni külmunud. Tekkis küsimus, et kas seda võimalik kuidagi lahti ka saada . Ütlen kohe ära, et sooja kohta autot panna ei saa. Mis üldse sellist asja põhjustab?

amort seest õlist tühi ja kondentsvett täis , see omakorda külmub ära - ei muud kui uusi amorte ostma - kui teed jäärööpasse sõidetakse , siis sa ei taha teada mis näoga sa sõidad hullem kui sportvedrudega mööda lamavaid politseinikke

Sihuke tunne jah et peab uued alla hankima Liiga jõhker on lihtsalt sõita nagu kart autoga Huvitavv mis need amordid e34 525-le maksavad

Kunagi e28 -al jäätus ka kõrvalistuja poolne esimene amort kinni.Cardo vist ehitab praegu seda masinat ja äkki räägib mis nägu need amordid seal all olid

tavaliselt on KYB see firma mille amordid juba -1 kraadi juures kardi omadeks muutuvad seega valige ikka ennem mis jama alla panete

Endale sai soetatud SACHS gaasi amordid nii ette kui ka taha, hinnad siis: esiamordid, tagaamordid, porikummid, tagumised ülemised padjad ja läbilöögi kummid 4950.-

kusjuures mul KYB ei jäänud kinni, kuigi oli täiesti läbi, õli väljas jne. Isegi -20 C ei jäänud kinni

veix , sinna tuleb midagi samajäika asemele siis , aga mitte jääamort .

kusjuures SACHS on BMW ametlik amortide tootja.

Henrik88 kirjutas:kusjuures SACHS on BMW ametlik amortide tootja.

Nii et mida siin veel mõelda

Jah ega pole olnud endalgi KYB idega probleeme.

Aga et amorte lahti saada pead lihtsalt ühe vägevama augu vaatama kus läbi sõita.

Ja siis august läbi sõites amordipüstiku ka auku jättes

Noo kui ikka -10 kraadiga hakkab amort kinni jääma, siis ei ole sellest amordist enam asja. Muidugi kui ei raatsi uut amorti panna, siis puuri püstikusse alla poole üks väike auk ja lase vesi välja.