Eesti BMW Klubi

Küsimus selline, et vahetasin õli ära ja kirjutasin selle kleepeka peale ka spidao näidu, juid nüüd kleeps kadunud, kui tookord sai need tuled ka nullitud. Nüüd mõtlen, et millal õli vahetada. Saan aru küll, et odavam õli vahetada , kui autot pärast parandada, kuid õlina kasutan mingit mega hüpper kõva Castroli täissüntti(ka makasb). Seega kas need tuled näitavad spidol õieti(2 rohelist veel põleb). Autoks 93 aasta 520

suslik kirjutas:tookord sai need tuled ka nullitud

Kui nullitud sai eelmise õlivahetuse ajal, siis ei jää ju muud üle kui oodata, mil taas rohelised tuled ükshaaval ära kustuvad ja ongi järgmine õlivahetus käes !? Kui 2 põleb, siis veel ikka aega on omajagu.

Rohelised indikaatorid näitavad õigesti. Õlivahetusvälp ei sõltu õli hinnast Muretsemise asemel tõmba õlivarras välja ja vaata, mis seisus õli on. Musta tökati võid kohe ära vahetada. Õlikorgi alla võid ka piiluda.

See vahe on hea ja kalli castroli õliga sõib sõita 15000 aga odavamaga ikka 10000 km.
Aga jah eks õige oleks vaadata kui korralik õli sees veel on.

ok. Kuid küsimus veel selline , et aastast 93 alates õlid ju muutunud. mis kilometraasi see näitab kas siis 12000 või 15000

Need rohelised tuled seal selleks ong et teada anda kuna õli vahetada. aju vist arvestab mingit moodi õli puhtust või jumal teab mida. Vahest saad 10000 km sõita vahest 15000 km. vähemalt E39 oli nii et hooldusvälp kõikus. E36 olen alati peale 10 000 km igaks juhuks vahetanud olenemata sellest mis tulukesed näitavad.

Õli puhtust minuteada küll aju ei mõõda
Kui ma ei eksi siis oli see kuidagi läbisõiduga ja bensiini kuluga seotud, tegelikult oli sellest alles hiljuti siin kuskil pikemalt jutt ka.

Viljar_V kirjutas:Õli puhtust minuteada küll aju ei mõõda

Alates E65 juba mõõdab kusjuures. Tegelikult küll elektrilist juhtivust ilmselt.