Eesti BMW Klubi

Tervist, oskavad targemad mehed õelda palju on vahet e 36 2.0 110kw mootoril ja e 39 2.0 110 kw mootoril? Kipun arvama et kinnitussed erinevad kuid kes teab vastata ootan huviga vastuseid.
Ettetänades Urmas

Ei oska keegi pakkuda?

Sa ei ole maininud kummagi mootori aastaarvu.. Aga kui tegu M52 mootoriga, siis Realoem järgi on mõlemad mootorikäpad ning karterid erinevad.

E 36 -92 a 39 ei tea kuna küsiti mult mootori sobivust kuid siis nagu arvasin ei klapi asjad. Selge Tänud Fred

Seeega siis ilmselt mootori vahetusest ei tuleks midagi välja

Kuigi, et üks on M50 ning teine M52 on vahetus siiski võimalik - käpad, karter, aju jms tuleb samuti vahetada. Räägin ainult teooriast, ise reaalselt vahetanud pole.

Fred kirjutas:Kuigi, et üks on M50 ning teine M52 on vahetus siiski võimalik - käpad, karter, aju jms tuleb samuti vahetada. Räägin ainult teooriast, ise reaalselt vahetanud pole.

Õlipump on ka teistsugune. Kõik on võimalik.

No plaan on minu arusaama järgi vahetada kogu mootor, kaasa arvatud sisi aju jne asjad, ja ilmselt ka siis käigukast, sest e 39 omanik küsis minult mootorite sobivust, kuna mul e 36 oma kogu kramiga üle. Aga suured tänud, et kui tal oskusi siis järelikult võimalik ja mitte vägasuure vaevaga.

Tere!
Ise olen sama probleemi küüsis. Nimelt oleks vaja võtta 92' E36 M50 mootor ning panna see 97' E39 millel M52 mootor. Mõlemad mootorid on 2.0l 110kw ja vanosega. Millega peaks vahetusel arvestama? Mis detailid omavahel ei sobi? Oskab ehk keegi aidata?

Kindlasti: Õlipump, õlivõttur, karteripõhi.
Võibolla ka: Mootori käpad.
Mootori plokk peaks sama olema ja kõik muu elektri jama ja voolikud jne. ainult et alumine ots on teine.
Käppade kohapealt pole 100% kindel.