TSI: Süüteluku vahetus (E36 ja E34)

[BlingBling]

Tere
Süüteluku vahetus.

Süüteluku võtme augu kõrval on pisike auk kuhu saab traadi sisse lükata. Pildil pole auku näha aga umbes seal see auk on. Süütevõti peab olema esimeses astmes (raadio ON asendis umbes, kui asend pole õige ei lähe traat sisse ning kui liiga üle keerata sellest asendist siis ka asi ei funka)


Traat peaks minema siis nii sügavale. Peab siis suruma traati sissepoole ning võtit edasi tagasi logistama.


Logistamise tagajärjel: (1 on soon kus see stopper taha läheb. 2 on siis stopper ise)


Küsimuste tekkimisel siis võib lisa infi küsida. Ning kuna see on mul esimene TSI siis loodan et tegin arusaadavaks (kui ei siis ei).

[yllar21]

Ei tubli töö.

Oleks ka pidanud tegema õpetuse, kui endal terve süüteluku ära lammutasin. Isegi endal hiljem hea vaadata, kui uuesti kallale minema peab.

[BlingBling]

mitte midagi rasket, kui mutrivõti käes püsib

[Sandu-]

Sain vahetatud , kuid minu probleemi see ei lahendanud , nimelt , viskab süüdet välja , sõites mainin ära et ka immo on peal. eelmine omanik rääkis et tal mingi vedru blalbla liikus tahapoole ja sp l2heb halvasti tööle , annan immot kui k2ivitan, tuleb süüde ja siis pean võtit mingil m22ral sissepoole lükkama ja siis keerama alles . nii saab käima . Aga jah sõidu ajal kaob süüde ära , millegi pärast , ja see suhteliselt ebameeldiv , kas keegi teab mis võiks viga olla , ja mis lahendus , ?

[Sandu-]

Muidu väga hea 6petus.

[Aston]

Sain vahetatud , kuid minu probleemi see ei lahendanud , nimelt , viskab süüdet välja , sõites mainin ära et ka immo on peal. eelmine omanik rääkis et tal mingi vedru blalbla liikus tahapoole ja sp l2heb halvasti tööle , annan immot kui k2ivitan, tuleb süüde ja siis pean võtit mingil m22ral sissepoole lükkama ja siis keerama alles . nii saab käima . Aga jah sõidu ajal kaob süüde ära , millegi pärast , ja see suhteliselt ebameeldiv , kas keegi teab mis võiks viga olla , ja mis lahendus , ?

Sul on süüteluku põhi vigane.
Detail nr. 3

[318I]

Aga keegi oskab äkki aidata mul näiteks on võti esimeses astmes kinni ja ei keera aga traadi sain sisse.

[marqz23]

Kas süütelukul on ka mingi relee veel vahel? kui jah siis milline see on?

[quote="Aston"][quote="Sandu-"]Sain vahetatud , kuid minu probleemi see ei lahendanud , nimelt , viskab süüdet välja , sõites mainin ära et ka immo on peal. eelmine omanik rääkis et tal mingi vedru blalbla liikus ...

[William]

Piltidel hea näidis kuid traadi jämedus väi märavaks.

Ja kui süüde sisse jääb siis likku põhjal (juhtmeid lahti ühendamata) on võimalik lameda kruvi keerajaga keerata süüde välja(puna pruunil keskel)
Parimate soovidega William

[drey]

Sõbra bmw-ga milleks on siis E36 316 juhtus selline asi, et sõiduaeg kukkusid võtmed välja üldse põrandale. Loomulikult sai pandud võtmed tagasi, kuid võti ei keera enam nagu lukus. Mootorit käivitad sellesse asendisse jäi lukku. Niiet mootor töötas koguaeg ja ei saanud midagi teha. Sai siis 5da käigu sisse pandud ja välja suretatud mootor ja aku klemm maha võetud kuna vool ju koguaeg järgi.
Oskab keegi ehk aidata milles jama olla võib jne? Oleks vaja tööle saada auto

[blade14]

Aga kas siis ukselukku parandus käib ka umbes niimodi või on seal midagi muud?

[jyrxxx]

Mul ka viimasel ajal paar korda nii olnud et keeran võtit, võti käib kergelt ja täiesti tyhjalt süütelukus, keeran korra tagasi ja sis uuesti, siis töötab kõik ilusti.Mis mul siis läbi hakkab minema?Süütelukk või luku põhi vms?

[blade14]

Mul kõrvalistuja lukk üldse enam ei tööta aga enne töötas normaalselt, ja lukku pean 2 korda keerama kui lukku läheb.

[Tkaba]

kui võti käib süütelukus raskelt, vbl esimene aste käib kudagi nõksuga raskelt sisse, kas siis võib olla, et lukk tahab määrimist vms puhastamist saada vms?

[Uunas]

on mingit muudmoodi võimalik ka süütelukku eemaldada ? kadusid originaalvõtmed ja tagavaravõtmed ära

[Trionic]

Mul ka viimasel ajal paar korda nii olnud et keeran võtit, võti käib kergelt ja täiesti tyhjalt süütelukus, keeran korra tagasi ja sis uuesti, siis töötab kõik ilusti.Mis mul siis läbi hakkab minema?Süütelukk või luku põhi vms?

Otsa on saamas luku südamik.Põhjuseks kulunud "hammaste"(võtmel) ja kulunud lukumuukide koosmõju.Valevõtmega keerates hakkab südamik "tühja käima". Tuleb sudamik osandada ja muugid ringi viilida ja kasulik oleks eelnevalt uued võtmed teha.

[Trionic]

on mingit muudmoodi võimalik ka süütelukku eemaldada ? kadusid originaalvõtmed ja tagavaravõtmed ära

Pmst. ainult,kui leiad mõne päti,kes muukimistehnikat valdab.Muidu ainult purustamine.

[Tauri.]

Oskab keegi öelda kuidas 94 aasta e36-l süüteluku põhja vahetada? Et vahel keerad võtit tühja, lihtsalt ei võta starterit taha. Ja palju põhja hind võib poes olla?

[Heigu]

lihtsam on siit foorumist osta korralik põhi , vahetust käib nii , et võtad rooli alt selle suure katte ära ja seal on 2 pisikest kruvi , võibolla on sul need kruvid alles mingi punase asja all peidus , need tuleb sealt ära kraapida.

[Tauri.]

Ühesõnaga on vahetus ülilihtne? Kas mulle uuema armatuuri oma ka sobib? Millel kaks airbagi, mul vaid roolil.

[Heigu]

vahetus on pmt mingi minuti töö , seda ma ei oska öelda kas uuema oma ka sobib, sellel vastab vast mõni targem

[Dannuuu]

Sõbra bmw-ga milleks on siis E36 316 juhtus selline asi, et sõiduaeg kukkusid võtmed välja üldse põrandale. Loomulikult sai pandud võtmed tagasi, kuid võti ei keera enam nagu lukus. Mootorit käivitad sellesse asendisse jäi lukku. Niiet mootor töötas koguaeg ja ei saanud midagi teha. Sai siis 5da käigu sisse pandud ja välja suretatud mootor ja aku klemm maha võetud kuna vool ju koguaeg järgi.
Oskab keegi ehk aidata milles jama olla võib jne? Oleks vaja tööle saada auto

Minu e36 325 juhtus sama teema, et sõitsin kuskile metsa vahele, käisin oma rinid ära, auto töötas koguaeg, mõtlesin, et jätan seisma aga võti keeras tühja nin roolilukk läks peale:D

Auto töötas aga roolilukk peal.

Luku sain puruks kangutatud ning linna sõidetud. Seal siis sidur järsult lahti ja akuklemm maha. Ise pidin terve teema ära lammutama. Rool maha ja seal taga olid siis kaks neeti millele tuleb täkked sisse saada ning siis saab kogu kupatuse kätte. Peale seda käivitasin kruvikeeraja vms objektiga autot.

[drey]

Tsiteerin kasutaja Vxv, minu ja H3!M4R õpetust mis mulle saatis ja tänu sellele sain korda sõbra auto Ja tänaseni pole enam tal sellist probleemi olnud

Sõbra bmw-ga milleks on siis E36 316 juhtus selline asi, et sõiduaeg kukkusid võtmed välja üldse põrandale. Loomulikult sai pandud võtmed tagasi, kuid võti ei keera enam nagu lukus. Mootorit käivitad sellesse asendisse jäi lukku. Niiet mootor töötas koguaeg ja ei saanud midagi teha. Sai siis 5da käigu sisse pandud ja välja suretatud mootor ja aku klemm maha võetud kuna vool ju koguaeg järgi.
Oskab keegi ehk aidata milles jama olla võib jne? Oleks vaja tööle saada auto

Minu e36 325 juhtus sama teema, et sõitsin kuskile metsa vahele, käisin oma rinid ära, auto töötas koguaeg, mõtlesin, et jätan seisma aga võti keeras tühja nin roolilukk läks peale:D

Auto töötas aga roolilukk peal.

Luku sain puruks kangutatud ning linna sõidetud. Seal siis sidur järsult lahti ja akuklemm maha. Ise pidin terve teema ära lammutama. Rool maha ja seal taga olid siis kaks neeti millele tuleb täkked sisse saada ning siis saab kogu kupatuse kätte. Peale seda käivitasin kruvikeeraja vms objektiga autot.

Proovin siis seletada kuidas hetkel minul see on:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=30 - Siin on pilt roolisambast, 26 ning 27 on plastmasskatted, mis jäävad roolisammast katma rooliratta ja armatuuri vahekohas. SINUL on vaja eemaldada see NR. 27. kate EHK alumine

Et seda esimest korda eemaldada on vaja tõenäoliselt kogu see rooli all olev suur kate http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=30 nr4 eemaldada. Siis peaksid selle roolisamba ümber oleva väikse plastiku lihtsalt lahti tõmmata.
Minul ta ongi nii igaksjuhuks, et väike plastmasskate polegi peal (ehk juhtub jälle, ja on juhtunudki). Kuid suure katte panin tagasi.


Nüüd kui kate maas, siis peaksid juba nägema seda rooliluku/süüteluku korpust. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=30- Siit nr. 3 jupp (süüteluku põhi) tuleb sul alhti keerata (kahe pisikese kruviga kinni) ning siis pääsed sellele vardale ligi mida too videos keeras.
ENNE kui seda keerama hakkad pane IKKA võti sisse tagasi, et koos võtmega keeraks (pole ilma proovinud, kuid väidetavalt võib muidu midagi sees paigast minna). Ning keera seda vaikselt ja ettevaatlikult, sest see varras on ise alumiiniumist (minul on see rapsimisega vist näpitsate poolt natuke isegi deformeeritud, kuid hetkel töötab veel )
Keera seda varrast muidugi päripäeva, nagu auto väljasuretamisel see varras keerleks.

Viimaks kui see varras paika pandud ja võti keerleb jälle, pead süüteluku põhja tagasi panema. Selleks pead tõenäoliselt ka selle paika keerama EHK lihtsalt sellesse pistikusse (kuhu enne läks see varras mida näpitsatega keerutad) suure kruvikeeraja panema ning seda vastavalt keerama (vastupäeva) - siis näed seda keerates (kui aku taga), et tuled peaks kustuma (näidikuplokis).

Õlitamine
Re: roolilukk

Saadetud: 20.05.2011 23:55 37
H3!M4R
Võtsin süüteluku põhja selle plastiku tagant ära, siis võtme sisse, uhasin sinna luku sisse WD40 ja lukusula, ka nitrolahustid võtit sisse kastes ja liigutasin võtit igas asendis, kui kinni kiilus aitasid liikuma süütelukupõhja poolt jälle ja seni kuniks käis täitsa ilusti nagu kellavärk kõik, testisin veel 50 korda ka tagantjärgi et ilusti liiguks. Kui Luku osa juba ilusti liikuma saad siis kinnitad süüteluku põhja ka vahega, see väldib kinnikiilumist.
Re: roolilukk

Saadetud: 20.05.2011 22:38 54
VxV
Viitsid räägi äkki lähemalt millega ning kust otsast sa teda õlitasid. Kas võtme poolset osa või seda põhja/pistiku poolset osa?

Tänan
roolilukk

Saadetud: 20.05.2011 10:43 51
H3!M4R
võta süüteluku põhi tagant lahti 2 kruviga ja siis õlita ja mölla lukkuga, keeruta ja jebi sellega edasi tagasi, hiljem pane süüteluku põhi kerge vahega kinni, nii et mitte täitsa vastu surutud ei ole vaid, 1-2mm vahe on süüteluku põhja ja korpuse vahel. Peale seda enam kordagi ei keerle ja töötab nagu uus, kordagi kinni pole ka kiilunud, säästad hulga raha ka tõenäoliselt.



Tänu kasutaja VxV õpetuse järgi sain asja korda

[neo-cortex]

Tänud, tõesti hea õpetus.
Nägin ise ka, et see pisike auk seal oli, aga no ei arvanud, et see süüteluku väljavõtmine nii kerge võib olla