Eesti BMW Klubi

Ehhee, kui keegi Rapla rada ohtlikuks peab, siis oleks ta pidanud eilset Võru sprinti nägema.

http://www.mosseliiga.ee/vorusprnt/vorus.html

einar57 kirjutas:OT, aga keegi võiks mulle kasvõi PS-i panna, kuidas tavakodanikul on võimalik seal rajal sõita oma lõbuks. Kes on omanik, kuidas tasu on jne. Teeks väha trenni üksi ja siis järgmine kord võiks juba üritusele tulla.

Saatsin Sulle ps-i, einar57.

Kas kellelgi on kuni 2000cm3 II koha saavutanud Mardi kontaktandmeid?

Paluks PS!

Kas tulemusi/pilte näha saab?

Silwer kirjutas:Rehvid lihtsalt olid juba ülekuumenenud ja pidamine kadus lõpus täiesti ära.

Alguses sai liiga palju alguses testitud ja sellega tegin endale karuteene, kuna võistluse ajal olid rehvid juba liiga kuumad ja ei pidanud korralikult (testimise ajal sai alguses isegi 53 sekundiga ring sõidetud).

Sai su ajad kõik stopperisse võetud ja see mis aja sa said kirja oli ka su päeva parim (konkurente tasub jälgida) . Eks järgmisel etapil pead tõestama oma auto võimeid uuesti, ootan põnevusega!

Anderil vist veidi mootoriprobleeme. Sööb teine õli päris korralikult. Aga kas see oli mitteosavõtu põhjus ei oska õelda.

Ja Rapla raha kohta.. Sinna majasse sõit jah võrdlemisi ebatõenäoline, aga maja kõrval olevatesse liputeivastesse on küll sõidetud. Peale starti olevast S'ist on ka päris eduliselt võimalik põllule sõita, seda olen isegi teinud korra.

Imre993 kirjutas:Kas tulemusi/pilte näha saab?

tulemused ja pildid eelmisel lehel!

Imre993 kirjutas:Kas tulemusi/pilte näha saab?

Ja mingit väikest pildirallit näeb ka minu kodukalt

www.viltsikas.pri.ee

rein0777 kirjutas:

Silwer kirjutas:Rehvid lihtsalt olid juba ülekuumenenud ja pidamine kadus lõpus täiesti ära.

Alguses sai liiga palju alguses testitud ja sellega tegin endale karuteene, kuna võistluse ajal olid rehvid juba liiga kuumad ja ei pidanud korralikult (testimise ajal sai alguses isegi 53 sekundiga ring sõidetud).

Sai su ajad kõik stopperisse võetud ja see mis aja sa said kirja oli ka su päeva parim (konkurente tasub jälgida) . Eks järgmisel etapil pead tõestama oma auto võimeid uuesti, ootan põnevusega!

Mul üks tütarlaps võttis ka aegu. Ju siis mitte eriti õnnestunult...

Silwer kirjutas:

rein0777 kirjutas:

Silwer kirjutas:Rehvid lihtsalt olid juba ülekuumenenud ja pidamine kadus lõpus täiesti ära.

Alguses sai liiga palju alguses testitud ja sellega tegin endale karuteene, kuna võistluse ajal olid rehvid juba liiga kuumad ja ei pidanud korralikult (testimise ajal sai alguses isegi 53 sekundiga ring sõidetud).

Sai su ajad kõik stopperisse võetud ja see mis aja sa said kirja oli ka su päeva parim (konkurente tasub jälgida) . Eks järgmisel etapil pead tõestama oma auto võimeid uuesti, ootan põnevusega!

Mul üks tütarlaps võttis ka aegu. Ju siis mitte eriti õnnestunult...

Igaljuhul ootan järgmist korda
Kas vahepeal plaan kusagil harjutada pole mõttes? Võiks asja ühiselt teha, kuna autod vägagi võrdsed (oleks huvitavam). Et segadust ei tekita siis mina sõitsin punase 325. Kuigi see mu venna konto

Järgmine kord sõidan vast sel pühapäeval Saugal ja siis on ka selle mootori viimane sõit. 23-dal hakkan juba mootorit vahetama ja järgmiseks BMW klubi sõiduks peaks juba uus mootor olema sissesõidetud.

Ega siin kuskil eriti harjutada ei ole. Millalgi käisin Tabasalus - see oli küll masendavalt katkine rada ja auto lõhkumine seal tundus väga .

Muidex, Tabasalus on augud miskit asfaldipuru täis pandud. Laupäev käis sealt noorte sprint üle, kas see puru alles ka jäi ei tea. Aga väljasõidualade ääred on ikka roopas. Parema puudumisel on see ainuke koht hetkel käe ja pidurite soojaks saamisel. Või ümber saare driftimiseks

Kui terveks saan, siis on endal ka plaan pühapäeval saugale minna...

Silwer kirjutas:Järgmine kord sõidan vast sel pühapäeval Saugal ja siis on ka selle mootori viimane sõit. 23-dal hakkan juba mootorit vahetama ja järgmiseks BMW klubi sõiduks peaks juba uus mootor olema sissesõidetud.

Ega siin kuskil eriti harjutada ei ole. Millalgi käisin Tabasalus - see oli küll masendavalt katkine rada ja auto lõhkumine seal tundus väga .

räägi lähemalt mis üritusega tegu Saugal?
Tabasalus käisin ka paar korda, kahjuks jah väga masendav.

opentrack.pri.ee

Läks veidi aega, aga minu PILDID.

Kuna mälu oli peaaegu et full, siis pildid väga väikse resoga (loe kehvad).

Hea vaadata, enamus autosi tuleb, rattad kurvi poole, mõni üksik tuleb, rattad risti teiselepoole

Aimar kirjutas:

E28 kirjutas:

Ain kirjutas: 10 punkti sulle show ja suitsu eest rajal

suured tänud ma nägin kohe alguses et mu sõidust head nahka ei tule,seega üritasin vähemalt driftimist nautida

väike stiilinäide
E28
("Save As"...)

hea vaadata, kui autol ikka jõudu kah on...btw üks ilusaim E28 eestis mumeelest....kena auto oled valmis ehitanud

Rene_V kirjutas:

Aimar kirjutas:

E28 kirjutas:
suured tänud ma nägin kohe alguses et mu sõidust head nahka ei tule,seega üritasin vähemalt driftimist nautida

väike stiilinäide
E28
("Save As"...)

hea vaadata, kui autol ikka jõudu kah on...btw üks ilusaim E28 eestis mumeelest....kena auto oled valmis ehitanud

hea kui kellelegi peale minu ka meeldib

E28 kirjutas:
hea kui kellelegi peale minu ka meeldib

Mulle pole haininad eriti kunagi meeldinud. Kuid pean tunnistama et see küll meeldib. Hakkas mulle silma Lakis dünomisel. Eelkõige väga hea seisukord (harva leidub).Ja õige just et ikka võimsam variant.
Seepärast ma seda seal rajal ka natuke pikemalt filmisin
Äkki teinekord haarab kumm rada ka paremini.
Edu!

E28 kirjutas:

Rene_V kirjutas:

Aimar kirjutas: väike stiilinäide
E28
("Save As"...)

hea vaadata, kui autol ikka jõudu kah on...btw üks ilusaim E28 eestis mumeelest....kena auto oled valmis ehitanud

hea kui kellelegi peale minu ka meeldib

kuidas saakski selline iludus mitte meeldida .....loodan ise kunagi vähemalt sama tulemuseni jõuda

Aimar kirjutas: Mulle pole haininad eriti kunagi meeldinud. Kuid pean tunnistama et see küll meeldib. Hakkas mulle silma Lakis dünomisel. Eelkõige väga hea seisukord (harva leidub).Ja õige just et ikka võimsam variant.
Seepärast ma seda seal rajal ka natuke pikemalt filmisin
Äkki teinekord haarab kumm rada ka paremini.
Edu!

kui kumm rada liiga hästi haarab siis ei saa ju korralikku videot teha

Kelle oma ja mis mootoriga see valge e30 oli?

tabasalust rääkides siis seal sai Arnoga käidud mu kutsika pidamist ja käitumist uurimas. Kui korra rahulikult raja läbi sõidad, katised rajaääred, ühe künkliku koha ja 1 augu meelde jätad siis on täitsa ok.
mina sain oma adrenaliini igatähes kätte, pidamine ja juhitavus olid ikka ogarad. eelviimases kurvis (sie kõige kiirem seal) 90-ga ainult rehvid tegid veidi häält, kuskile ei libisenud ega midagi.
aga jah ega seal rajal eksida palju ei soovita, 2-3 kohas on raja ääres ca 15cm järsakud. Ja mul on näiteks madalaim koht autol 13cm...

M4rt kirjutas:Kelle oma ja mis mootoriga see valge e30 oli?

Seal vist rohkem valgeid ei olnud, kui minu oma. AFAIK stock 2,0. Minu omanduses olnud viimased 9 aastat ning mingeid järeleaitamise töid (eestis) tehtud pole. Miks huvi pakub?

Lihtsalt uudishimust :) Arutlesin endamisi, et kumb ikka kiirem oleks, kas 1.8 või 2.0 ...ringiaegade põhjal tunduvad võrdsed

nii on sul raske hinnata kumb mootor kiirem. rohkem sõltub sellises olukorras sõitjast, kui mõnest kilovatist. pead ise proovima mõlemat mootorit back-to-back. sauga ajaks proovin puudustest, mida ma ühes eelnevas postis välja tõin, jagu saada ja siis võib uuesti mõõtu võtta

Kas see on otsustatud ja kindel või, et teine etapp Saugal toimub?
Teaks julgust koguma hakata Seal kiirused ikka märksa suuremad kui Rapla trikirajal.

Sauga Opentrackil eelmisel pühapäeval piinasin 92kW esiveolist A4-ja ja oli päris tegemist 150-ga tagasirgelt tulles saba alt ära minemast hoida. Bemmil on seevastu tehases märgatud mootorit ka aiste vahele tõsta ja see tähendab ju veel suuremat kiirust

AndresS kirjutas:Bemmil on seevastu tehases märgatud mootorit ka aiste vahele tõsta ja see tähendab ju veel suuremat kiirust

OT: Tegelikult kiirused seal nii suureks ei lähe - ilmselt Su masina spido valetab tiba. 1.8 A4 jaoks oleks reaalne u. 135 km/h, 325 läheb 145 km/h kanti. STI'de max kiirus on u. 160 km/h (VBOXiga mõõdetud täpsed andmed).

Ma just mõtlesin ise ka, et see 150km/h kahtlaselt palju... endal tuligi sirge lõpus 145km/h kanti nagu devilc just mainis.

Ja nagu OMC'l sai ära proovitud siis spido praktiliselt ei valeta isegi 200+ kiirustel.