Eesti BMW Klubi

AC Racing Weekend on loodud pakkuma autosõpradele unikaalset võimalust oma autot ja sõiduoskusi proovile panna ühe nädalavahetuse jooksul ühes ja samas asukohas peetaval kahte täiesti erinevat võistlusvormi hõlmaval koondvõistlusel.

Kui lõppkiirusvõistlusel sõltub edu paljuski auto suutlikkusest, siis autoslalomil on palju olulisemad juhi sõiduoskused. Seega selgitatakse Racing Weekendi raames välja kõige kiirem autojuht ehk inimene kes suudab nobeda autoga kõige paremini sõita.

Lisainfo ja registreerimine: www.racing-weekend.ee

Kas peale Ultroni ja Lauri keegi veel sõitma/vaatama läheb?

http://www.racing-weekend.ee/?lang=et&p ... emusedmiil

304 km/h
Väga hea üritus! Slaalomirada oli natuke liiga käänuline ja aeglane imo.

Kerge kokkuvõte meilt sõnades ja pildis.

Rohkem pilte sellelt lingilt:

Vadi! Jõudsid ka oma iS-ga rajale - kuidas ise rahule jäid muidu? Lõppkiirus tuli nähtavasti ühest 2,8 Audi Coupest kiirem
Kahju, et see üritus Riia üritusega kattus - vastasel juhul oleks ka ise kindlasti seda vaatama sõitnud.

Ahjaa, kas kuskil on jutu/pildimaterjali ka sellest sõidukist?

Kristo Mägi BMW 325i 2.9T (540hj) 229 67 - 229

Mina jäin rahule kuna Tartu-Haapsalu-Tartu trassi läbimine andis värskelt remonditud sõidukile testikilomeetreid, sellest ka IS, ga sõitmine seal 328 asemel.Kurisõiduomadused ja vedrustus mõnus
Tagasiteel tuli pooltelgede polte pingutada. Differ tuleb maha võtta ja remontida, sest seal mingi vale hääl sees.
Minu tulemuseks 179 KMH suht tuulise ilmaga antud autole mille mootor originaal IS väga ok, aga ilus oli turbotatud E30-te sõite nautida .Teises voorus sai teisena alguses ja peale seda segamatult heade autode sõite vaadata
A klassis ju Shabalini ja teiste Hondameeste tase selline, et nende sõitu vaatad ainult lõug vastu maad.

Marje teine sõit oli lihtsalt super !
Kahjuks minu teine lemmik Elikar ja tema Opel Astra ei saanud oma võimetele vastavalt sõita.Esimeses voorus oli Elikaril tulemas väga hea aeg ja siis tuli Astral kapott lahti (õnneks tuulelukk pidas) ja hoog tuli maha lasta ning teises ta enam peale ei läinud.

Kohtumiseni augustis

Klikk pildil

Vaatamata kogu päeva kimbutanud kõvale tuulele ja vähesele vihmale teise vooru alguses võib võistlusega rahule jääda. Tahaksin tänada kõiki osalejaid, pealtvaatajaid ja muidugi ka toetajaid, lisaks suur-suur kummardus kogu korraldusmeeskonna ees!

Täielikud tulemused: One Mile Challenge 2011 & autoslalom.

PALJU ÕNNE VÕITJATELE!


A-Klass

I - Andrei Shabalin, Honda Civic, 249km/h
II - Maris Logins, Honda CRX, 241km/h
III - Aleksandr Priidemann, Honda Civic, 229km/h


B-Klass

I - Marje Salumets, Audi Coupe, 304km/h
II - Tanel Erich, Nissan 200SX, 293km/h
III - Vladislav Agnivin, Bmw M3, 257km/h


C-Klass

I - Janis Piiritalo, Audi S6 Avant, 300km/h
II - Artur Hatšaturjan, MB SL55 AMG, 295km/h
III - Roul Liidemann, Dodge Viper GTS, 282km/h


Autoslalom

I - Ander Tenno, Porsche Boxster S, 01:03,8
II - Reimo Pavelson, Ford Focus RS, 01:05,6
III - Lauri Haasma, Porsche 911 GT3, 01:06,5


Kiireim naine oli seekord Marje Salumets tulemusega 304km/h.
Kiireimaks diiselautoks osutus Jekaterina Demesko juhitud BMW X3 mis saavutas kiiruseks 198km/h.

Sai ka ära käidud ja sõidetud, 242 km/h M3 stock konditsioonis. Nüüd auto võimed teada ja eks proovib, äkki pigistab suve lõpus toimuval üritusel rohkem välja.
Vaadates neid osalenud E30'neid tundub, et kõik alles ja korras olevad rullikad on ära turbotatud