Eesti BMW Klubi

Teadupärast oli eile lastekaitse päev ja Tallinna Lastehaigla toetusfond tänas Tallinna Raekojas kõiki toetajaid, kuhu BMW klubi esindajana olin kutsutud ka mina. Sellega seoses tänud veelkord kõigile esimesest BMW Autocrossingust osavõtjatele ja inimestele, kes omast vabast tahtest korraldusele kaasa aitasid - teie oleta üldisest massist see parem osa, kellel ka endast nõrgematele tähelepanu jagub. Aitäh.

Nüüd edasi - selle aasta üritus toimub 4. septembril Sauga ringrajal. Ürituse formaat jääb põhimõtteliselt samaks (väike rada UMi sõidutreeningu autodel, suur rada enda liikuritega sprint), kuid ootan kõigilt argumenteeritud ettepanekuid, kuidas, mis mahus ja milliste vahenditega seda üritust osavõtjaile & pealtvaatajaile oluliselt huvitavamaks teha. Samuti on teretulnud igasugune info täiendavate reklaamikanalite kohta.[/b]

Eeslmine aasta oli igati tore päev.

Ettepanekuks pakuks et need väiksed järsud Sid võiks välja jätta ja ilma selle nulli pidurdamiseta teha, samuti eelmise aasta kahe ringi asemel võiks läbida kolm ringi näiteks.

Kolme ringi vastu pole minul midagi aga need sikaanid - rahvaaladel peab praeguste nõuete järgi olema keskmine kiirus ca 70 km/h (seda siis EALis registreeritud võistluste puhul). Kuna tegemist on soliidse üritusega samasugusele seltskonnale, siis meie üritus registreeritakse. Pealegi ei soovi ei meie klubi ega ka UM halba promo võimaliku raske õnnetuse näol. Kuna pundis on ka BMW litsenseeritud sõidukoolitaja Eedo Raide, kes on ka EALi turvavaatleja, siis sellest nõudest me mööda ei pääse - kuigi omade vahel öeldes tuleb keskmine kiirus küll oluliselt kõrgem, kuid tänu Pärnu raja turvalisusele pole see väga suur probleem.

hehee... kui liivavallid septembri alguses ka veel eksisteerivad saugal väikese raja tagumises kurvis, siis võib küll midagi juhtuda mina olen elav tõestus sellest :p

Kas 2005a kohta kah mingit infot liigub?