Eesti BMW Klubi

Tere

Suur tänu kõigile osavõtjatele. Kõik osalejad jõudsid vaatamata viperustele õnneks ikka kenasti lõppu.
Loodetavasti oli võistlus kõigile huvitav ning positiivseid emotsioone pakkuv ;)

Nagu ikka on oodatud kõik ettepanekud ning tagasiside võistluse kohta. Eriti kõike seda puudutav, mis oli sedapuhku teisiti kui varem.

Tulemused
Koht Tiim Punkte Aeg
1 Potsatajad 70 03:32:22
2 Perutajad 70 03:34:50
3 3 konna 70 04:21:27
4 Starter 66 04:01:12
5 Karumumm 64 04:18:26
6 Ziil-udus 64 04:35:14
7 naXiralli 59 04:34:02
8 Tavotikad 59 04:45:45
9 Tiffer 58 04:38:28
10 Kuu-uurijad 51 03:53:15

Nagu näha, siis võistlus oli tihe.

Täpsem tulemuste tabel on siin:
http://jjanno.planet.ee/bmwo/index.php?leht=5

jJanno

Üritus oli siis jälle kord hästi korraldatud, punktid leitavad, mitte et me ise oleksime kõvasti mööda ämbreid kolistanud .

Ilm oli selline nagu alati , kuigi oli soe, aga jalad olid 100ga läbivettinud, püksid kleepusid mööda jalgu jne.

Lõpetuseks oli muidugi see jahutav suplus nagu päris hea.


Keep up the good work.

Ma võiks siis veidikene võistkond "TIFFRI" eest rääkida.
Algus oli paljulubav,aga meie esimene punkt (Kimmo ja Mokteri bensiinijaam) läksid ikka väga puusse.Ausaltöelda vahepeal oli juba selline loobumise tunne,kuid sellest saime üle.Sealt edasi laabus kõik kuni "atškooni" ,seal kaotasime jube palju aega,sest et neid oli seal 2TK ,aga noh juhtub! Muidugi laulu sõnu otsides oli ka parajalt selline pikk aeg,et jah ....

Üks asi,mis mind tegelikult selle asja juures häiris oli see,et oleks ma teadnu,et viimane punkt vees on,oleks ka vastavad asjad kaasa võtt (rätik vms),see pärast ka jäi minemata.Ja Cardo muidugi ütles,et vähe sõitmist ? Kus otsast ?

Aga üleüldiselt - parem kui kaks eelmist üritust.Mõnus,metsavahel trööpamist ja suht vähe kokku põrkamist teiste võistkondadega

Tublid! Jätkake samas vaimus edasi

No ni teeme otsa lahti Minu arvates oli see mäng ikkagi suht raske, põnev aga raske.Esimesed punktid olid ikka sellised, kus vastuse enam -vähem tabasid ära aga ei osanud arvata, et tuleb nii kaugele sõita! Pärast läks juba asi arusaadavamaks ja tekkis juba mingi loogika! Aga algus oli tõeliselt hämming, sõitsime nii Tallinna kui ka Tartu poole jne nagu kits kahe heinakuhja vahel .. Enda poolseks möödalaskmiseks oli see, et unustasime taskulambid koju Tore oli mobiiltelefonidega valgustada ja otsida! Sel korral oli ekstreemsust ka, kus ojumise osa võtsin enda peale nii,et jah oleme sellekorrase mängu suhtes positiivselt meelestatud. Aitäh huvitava mängu eest korraldajad

Ahjaa mul pole õnnestunud alates enda auto ostmisest masinat nii s****na näha.Tänu Teile korraldajad õnnestus ära näha, väike foto ka !



Team Ziil -Udus

Üritus oli seekord jah vähe põnevam, kuigi algus läks meil vähe nihu. Nagu Marko S juba rääkis siis oli isegi korra juba loobumismõte, kuid saime sellest üle ning edasine võistlus läks juba libedalt. Ahjaa peale kaskede punkti pidime ka Annasse tankima minema, kuid ei heidutanud ennast sellest, et seal aega kaotasime. Lõpp sujus ka libedalt, kui väljaarvata see ujumise punkt, no ei olnud mingit isu peale sellist võistlust ilma rätikuta ujuma minna. Kahju muidugi et see punkt sinna kaotsi läks sellepärast.

Kaasas oli meil isegi telk ja magamiskotid, kuid need olid meil oma autodes mis jäid Tallinnasse. Keegi ei maininud ka, et asjad tuleb kohe kaasa võtta, võibolla oleks isegi kohapeale jäänud.

Sellegipoolest suured tänud korraldajatele!!!

@Tiffer

Ütleks nii,et teie auto on veel VÄGA puhast
Ma eile õhta vaatasin TarmoV12 autot,ma ei tea kus mudaaugus ta käinud oli
TarmoV12 aka Tarmo Märttin

Suured tänud. Minule väga meeldis ning edaspidigi rivis.
Kõik vihjed olid tegelikult leitavad, kui natuke mõelda ja otsida. Meie tiimi 2 vihjet olid osalt enda veats tingitud.

Esimeste punktide osas tekitas kogu aeg kahtlust, et kas tõesti peab nii kaugele sõitma - näpp oli kogu aeg valmis vajutama VIHJE nuppu. Ja siis esimene koht, kus enam ei pidanud kaugele sõitma (atskoo ja kolmhark), suutsime sõita Eesti keskpunktini välja :D:D ja kogu aeg arvates, et eks on jälle mitmekümne kilomeetrine ots

Marko S kirjutas:uht vähe kokku põrkamist teiste võistkondadega

Meie sattusime teistega kokku alates "põdrad teel" märgist ja sealt edasi oli pidevalt keegi samas kohas.

Ettepanekuna võiks tulevikus kaaluda aja eest lisapunktide andmist - näiteks üks tiim teeb maksimumajaga 70 punkti ja teine tiim teeb 2 tundi kiiremini ühe vihjega 68 punkti, siis võiks olla mingid ajalised preemiapunktid ka.

PS! Suured tänud ka TarmoV12-le, kes meid Eesti kaardiga välja aitas.

Väga kift üritus jällegi. Ma arvan isegi, et kõige parem neist.
Ilm oli väga mõnus ja soe, kuid samas ei teinud märg mets ja maa elu liiga lihtsaks.

Esimeste punktide võtmise peale (Tartu maanteel) hakkas meis tekkima kahtlus, et äkki on finish Tartus või Võrus või on viimaseks viheks üldse "salde jums", kuid õnneks päris nii ei läinud
Meie tiim kaotas kahes kohas palju aega lihtsalt üle mõeldes pluss karjääri juures tehniliste probleemide tõttu (selgus, et Kõu ei levi ikka üle maa ja vee). Paljude kaasvõistlejatega sai kokku põrgatud. Osades punktides oli võistlejate kontsentratsioon isegi nii tihe, et autode parkimisega oli raskusi. Ehk et kui korraldustiim järgmisteks üritusteks ettepanekuid palus, oleks selle koha pealt ehk soovitus miskit muuta proovida.

Kuid kokkuvõttes ikkagi viispluss üritus. Sain aru, et sügisürituse osas Cardo selgelt eitavat seisukohta ei võtnud, seega jäävad 3 Konna pikksilmaga ootele

mis ma oskan öelda - vägev üritus jällegi ja tänud korraldajatele
järgmine kord ehk kergitate natuke rohkem saladuskatet, kuidas ennast ette valmistada .. aftekat ma pidasin silmas.

selline linnast-väljas-metsas-formaat meeldis väga .. väike vaheldus eelnevate mängudega.

ja nagu järgnevatelt slaididelt näha, saab 7er'ist rallikrossi pill küll
tihtilugu jäid mõned X'id jalgu




... natuke kultuurikihti jagus ka tuppa



.. jääme siis põnevusega järgmist korda ootama
TarmoV12 @ team "Tiffer"

Mida te küll mõtlesite, meie Erkoga jõudsime just alles koju, kui kosun, siis õhtupoole ajame pikemalt juttu. Muideks aftekas jätkus meil sellise hooga kui viimased lahkusid, et anna olla

Esiteks, vot see oli TÕELINE sõidurõõm. Ma ei tea kuidas teised autos, aga mul oli megafun 540 sportvedustusega sobib suurepäraselt maanteesõiduks ja ka need kruusakatsed olid vääääga lahedad. Paaris kohas käis põhi maasse 80-90 pealt aga irmsasti meeldis seal tuld anda.

Jah, seda ei osanud arvata, et kontrollpunktid nii kaugel ja kaks korda võtsim ekoordinaadid ka välja, misjärel selgus et kilomeetrike veel sama teed minna Teisest vihjest oli üks kord ainult tolku, ülejäänud paar korda ei aidanud teine vihje grammigi edasi. Ühesõnaga juba esimene vihje oli piisavalt täpne, mis oli selles mängus väga positiivne ja juhatas piisavalt õige kohani. Kui kahtlus tekkis kas ikkagi oleme õiges kohas ja teise võtsime, siis lihtsalt selgus, et on küll jah õige koht , et otsi aga edasi.

Tankimisega läks apteekritäpsusega. Õnneks võtsin paaki enne Tallinnast tulema hakkamist lisaks seal juba olnud 5-le liitrile juurde ikka 30 liitrit mitte 20 nagu alul plaanisin. Liigset kütust ei tahtnud kaasas vedada. Pärst kodu ukse ees oli 2,3 liitrit veel paagis.


Ühesõnaga, minu (meie?) arvtes see kord küll 10 punkti 10st sellele etapile.

Tänan kõiki oma tiimiliikmeid. Vahurile erilised tänud ennastsalgavuse eest vesiste punkide kangelaslikul võtmisel

eero kirjutas: Tankimisega läks apteekritäpsusega. Õnneks võtsin paaki enne Tallinnast tulema hakkamist lisaks seal juba olnud 5-le liitrile juurde ikka 30 liitrit mitte 20 nagu alul plaanisin. Liigset kütust ei tahtnud kaasas vedada. Pärst kodu ukse ees oli 2,3 liitrit veel paagis.

mis oleks su auto kiirendus olnud 30 l asemel täispaagiga ??

ÜLIKÕVAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
Potsatajatelt 12 punkti 10-st
Rullar iX oli raudselt parim auto sellise trassi jaoks. Kuna peale teist punkti olime läbimärjad siis nii Ardu järve kui finiši viimane punkt sai võetud riietes ja tossudega.... Varustus oli meil muidugi ka tasemel-KÕU ei vedanud kordagi alt ja taskulambid,kuivad riided olid omal kohal.
Algas võistlus meie jaoks muidugi "lahedalt". Ma ei tea kust me suutsime välja lugeda,et kogunemine on 20.00. Me uimerdasime poes ja bensukas ja omast arust oli aega küll. Äkki aga tuli Cardolt kõne,et kohe on start ja meie oleme esimesed
Siis käis nokamüts kuklasse ja me olime "nobedad". Edasine oli kui kerge jalutuskäik suvisel Eestimaal....

njaah....asjalik oli vaadata ja naerda Paunküla veehoidlas pükse kurgumandliteni üles kiskuvat konkurent-võistkonna liiget Kert-Jan´i...naerutuju läks peale teadmist üle kui selgus et pean ise samamoodi hulpima minema:D...seekord siis naeruminutid Tavotikatele...eeliseks olid mul veidi pikemad jalad nii et lainetus mulle ehmatavat ja kõlisevat mõju ei avaldanud:P...ka oli tore hetk kui puu otsa ei näinud ja pidi köieronimist meenutama kooliajast... kuhu siis kindlalt ei läinud oli siis ujuma viimase punkti järele...see oli siis tingitud puuduvast infost enne võistlust...ma loodan et korraldajad arvestavad seda edaspidi

muidu oli bro igatepidi...eks ootame huviga järgmist
Riivo@Tiffer

Riivo kirjutas:tore hetk kui puu otsa ei näinud ja pidi köieronimist meenutama kooliajast...

See puu oli jah tore..meie tõstsime oma ainukese naisvõistkonnaliikme puuotsa

Avalikustan ka siis kõik mängu punktid nagu alati.

Hetke seisuga edestas esimene võistkond teist kohta 2 minutiga !!!
Lõpliku punktitabeli lisab Janno esimesel võimalusel.

Põnevust jätkus mängu lõpuni.


Punkti nr Ideaalaeg Vihje 1 Vihje 2 Koordinaadid
AStart 0:00:00 Alguspunkt Start 59.35908,24.88883

R1 0:11:00 2004a oktoobrikuus, algas lumiste piltidega ühe rohelise Bauri taastamise lugu. Hetkeks on auto juba peaaegu valmis, et seda vaatama minna, siis kuhupoole sa suunduksid ? Teel nr2 kohtad sa sõpru ! Vihje 2 See asub Eesti kauneimas linnas ! Vihje3 59.24094,25.02697

R2 0:15:00 Kui oled veel mängus, siis jätka oma teed. Tunne ära koht kus müristab ja vasemal on punased suunaviidad. Sõida kuni põdrad on teel ja jää seisma, seal lähedal on olnud telefonimeestel kõvasti kaevamist ! Infot saab EMT lühinumbril 1052. Vihje 2 Peale Rõõsa järve teelahkmel otsi kollast telefoni sideliini maakaabli tähist ! Vasemal eemal voolab Pirita jõgi. Peale 51-st km posti Vihje3 59.13575,25.31892

R3 0:06:00 Jätka oma teed, juhul kui liigud õiges suunas, siis kivistunud viljakõrred teeääres on õigeks sihiks sinu teel ! Silita neid hellalt. Vihje 2 Järvamaa silt Tartu mnt-l ! Vihje3 59.08611,25.40444

R4 0:05:00 Jätka teed! Üldiselt on seal alati kiri `` Hoia vahet `` Miks ? Ei mina tea, igatahes järgmisel teelahkmel käekella kätt tuleb meenutada jõule ja leida endale sobivaim Picea ! Vihje 2 Elektrooniline teatetahvel! +59° 02\\\\\\\' 37.70\\\\\\\", +25° 26\\\\\\\'25.8\\\\\\\" Vasakul pool teed on noored kuused ! Leia endale see õige ! Vihje3 59.04164,25.44450

R5A 0:04:00 Peale 69-t ja vägevaid antennimaste ning 70-ndat tuleb leida suund metsa, suunataval kohal on huvitav nimi. Peaasi, et sisse ei kuku ja mis kõige tähtsam, et sinu auto ei ületaks küliti lõpmatust ! Muidu pead kaalujälgijaks hakkama, palju siis kogumass on ? Loodan, et saate jätkata teed märgialt sisse sõites. Talvel pidite otsima noorte kaskede vahelt miskit, nüüd on nad suureks kasvanud, peate otsima vasemalt poolt teed poolesaja meetsi kaugusel uuest pinnakattest. Vihje 2 Saueaugu 12 km. 8t sissesõidu keelumärk. Loe maantee teeääremärgistusest 70sammu ja vasemaltpoolt teed leiad vastuse. Vihje3 59.03222,25.51167

R5B 0:04:00 Peale 69-t ja vägevaid antennimaste ning 70-ndat tuleb leida suund metsa, suunataval kohal on huvitav nimi. Peaasi, et sisse ei kuku ja mis kõige tähtsam, et sinu auto ei ületaks 8tonni ! Muidu pead salongi hakkama välja viskama, palju te siis kokku kaalute ? Loodan, et saate jätkata teed märgialt sisse sõites. Talvel pidite otsima noorte kaskede vahelt miskit, nüüd on nad suureks kasvanud, peate otsima paremalt poolt teed poolesaja meetsi kaugusel uuest pinnakattest. Vihje 2 Saueaugu 12 km. 8t sissesõidu keelumärk. Loe maantee teeääremärgistusest 70sammu ja paremaltpoolt teed leiad vastuse. Vihje3 59.03232,25.51111

R6 0:07:00 Leia lausest ..Müüa naistenahast käekotid.. mittesobiv osa ja seosta see metsaga, ning leiad õige suuna. Kohapeal on kaherattalise atskoo taga kolmhark, millel omakorda suur tähendus. Ära sega jahimehi, neid on seal palju Vihje 2 Nahkmetsa Väätsa jahimaja ristmik. Elektriliini post. Vihje3 58.98336,25.46798

R7 0:06:00 Jõudsid kohale. Ümbrust vaadates tuleta meelde Pet Shop Boysi laulu sõnad ,.. Koo Vest.. Pead jõudma kohani, mille nimi on sarnane paljudele BMW lammutuse külastajatele. Kui seisad kaardi ees, siis sinu seljataga jooksvad lapsed kutsuvad sind kaasa, järgi nende suunda ja ära auku kuku ! Hööveldamine on ka keelatud ! Vihje 2 Go West - Suund on selge ? Saueaugu külakaart ja liiklusmärk lapsed teel viitavad künkale! Vihje3 58.98392,25.35429

R8 0:04:00 Teel põhja leiad sa väikese kruusakarjääri. Mingem üles mägedelle, seal va jändrik liputab. Millepoolest erineb liputaja teistest ? Vihje 2 Liivakarjäär teel põhja suunas Ardu poole ! Karjäärikünka otsas on kuivand ilma kooreta puu! Vihje3 59.01390,25.37245

R9 0:13:00 Teel tsivilisatsiooni pead hoidma kurssi sinnapoole kus avati taasiseseisvunud Eesti Vabariigis esimene Koolimaja, kuigi õppetööd on seal peetud aastast 1762. Teel möödu raiesmikust, puuraiduri kodust. Ühe taluhoone sinise piimapuki juurest võta suund vasakule, vana kaalumaja juurest kohe paremale ja peagi jõuad kohani mida läbides tuleb hoida õiget elektrooniliselt mõõdetud kiirust. Maantee ületa N tähe või siis jänesehaagi kujuliselt ja peatu hetkeks. Umbes 1,1 km pärast peata auto värava juures, kuid keelumärk ei luba peatuda värava ees. 40 sammu kauguselt põhjasuunas leiad BMW logo kujutise. Mõned kiruvad seal ennast veriseks ? Logo juurest kürkjate vahele sammumine peaks sind üllatama ! Vihje 2 Ardust teelõik Paunküla veehoidla poole. Peale väravaid 40 sammu kaugusel järves kõrkjate vahel on punkt. Vesi on soe ! Vihje3 59.10730,25.37694

S1A 0:00:00 Õnnitleme, oled alustamas uut etappi Pingutage turvavööd ! Hoidge sama suunda, +0,4 ja esimene on paremale ! Peatu peale väikest kümmekond meetrit suure sinise sildi juures ja sealt viib jalgtee mäkke, leidge teine lõkkeplats ja uurige vasemalt poot binokliga, kas leiate rähni või öökulli ! Vihje 2 400m edasi ja paremale, Kiruver sildi juurest vasemale mäkke ja otsige vasemat kätt puudelt märki! Vihje3 59.10766,25.38597

S1B 0:00:00 Õnnitleme, oled alustamas uut etappi Pingutage turvavööd ! Hoidge sama suunda, +0,4 ja esimene on paremale ! Peatu peale väikest kümmekond meetrit suure sinise sildi juures ja sealt viib jalgtee mäkke, leidge teine lõkkeplats ja uurige paremalt poot binokliga, kas leiate rähni või öökulli ! Vihje 2 400m edasi ja paremale, Kiruvere sildi juurest vasemale mäkke ja otsige paremat kätt puudelt märki! Vihje3 59.10750,25.38657

S2 0:00:00 GO, GO edasi! Mõnusas tagasipöörde kurvis on tontide elupaik. Lossi tubade seintelt leia laulu sõnad ja pane nad õigesse järjekorda. Ühe toa seinal on aga puuduv sõna, tunne see ära. Koodiks on puuduv sõna ja leitud siltide arv. Tähed peavad olema suured tähed. Kui see klapib, pääsed edasi. Näiteks: Meil ..... tänavas kui armas oli see. Vastus on : AIAÄÄRNE7 Vihje 2 Kautla järve äärses kurvis mahajäetud varemed ! Vihje3 59.12905,25.43529

S3 0:00:00 Laulu sõnades kajastub ka koha nimi kuhu pead hoidma suunda ! Sõida edasi kuni jõuad teeristmikule kus on roheline onnike. Nüüd tuleb leida Paide ralli 2005a kaart ja sõita läbi Matsimäe kiiruskatse LK13 stardist Finisini. Kui möödud 107-st oled õigel teel !Soovin edu ! Vihje 2 Netist leiad kiiruskatse kaardi Vihje3 59.06108,25.51190

SB5 0:00:00 Leia ulpiv BMW detail, võibolla ei ole see ainus asi mida näed ! Vihje 2 Väike veekatse järves. Vihje3 59.06108,25.51290
ZFiniš 0:00:00 Võistluse lõpp. Vihje 2 Vihje3 59.06108,25.51270

Elus

Üritus oli super ja tänud korraldajate meeskonnale
Nagu Hanno juba mainis, siis Paides sai ära käidud isegi enda lolluse tõttu. Meie liikmed jäid küll kõik terveks, aga sama ei saa öelda meie teami masina kohta. Kuigi vapralt võitles X5'te vastu ja jonni ei jätnud 50/40 madaldus ei olnud päris nende teede jaoks, aga gaasipedaal ei tahtnud kuidagi tõusta, adrenaliin möllas täiega! Hetkel tuvastatud rehvis väike auk ja osad põhjakatted vajavad uusi tüübleid Muidugi sai küttega kokku hoitud ja mitte lisakoormust autosse tangitud, oleks 2-3 punkti veel olnud, siis me sealt metsast välja ei oleks tulnud

Igatahes meie jääme ootama järgmist üritust

Cardo kirjutas:R2 0:15:00 Kui oled veel mängus, siis jätka oma teed. Tunne ära koht kus müristab ja vasemal on punased suunaviidad. Sõida kuni põdrad on teel ja jää seisma, seal lähedal on olnud telefonimeestel kõvasti kaevamist ! Infot saab EMT lühinumbril 1052. Vihje 2 Peale Rõõsa järve teelahkmel otsi kollast telefoni sideliini maakaabli tähist ! Vasemal eemal voolab Pirita jõgi. Peale 51-st km posti Vihje3 59.13575,25.31892

Mida see EMT lühinumber tähistas?

Lihtsalt SUPER üritus!!!

Sõidurõõmu puhul poleks kruusaelementi mitte mingil juhul oodanud, no tõesti parim hardcore fun

Viimasena stardijoonele asudes tulid Janno ja Cardo pea läbi akna ning ütlesid, et "Davai kutid, täna tulete esimeseks". "Jajah, muidugi", oli mõttes ning tuhatnelja UM-i poole minema, kohapeal saime aru, et ju ikka ei ole nemad meie sõbrad Ots ringi ja tartu poole. Jõudsime bensukasse ning nägime tühja seitsmekat. Noh tulime autost välja ja vahime ringi ning äkki tuleb seitsmese tagumisest uksest kellegi hääl, "pausi peate vä" Jälle tartu poole minema ning samal hetkel kooles telefoni aku ära. Õnneks oli kaasas teine arvuti, mille netti toitis kõu. Edasi läks asi nagu lennates. Kruusateel tagasi ei hoidnud, tavaseades touring käitus nagu ikka super hästi, vedamise, kõrguse ega pidamise probleemi polnud ning kurve ahmisin täiega. Tiimikaaslased olid parimad ever, loomulikult oli punktides õnne ka palju, aga kui sünergia on, siis pole midagi teha.

Kui kiiruskatse lõpus neid märke nägin, siis oli siuke adrekas sees ja küsimus, et kas rohkem ei saagi!!! Kõige lahedam oli see, et kõik ei olnud veel läbi. Millegipärast oli minul just rahunemise hetk ja möödus kohalejõudmisest vähemalt 5 minutit, kui tüübid tulid minu juurde, "kle sa pead ujuma minema". No selge, kuna tahtsin poolkuivalt koju jõuda, siis riided seljast ja sumaki jahedasse vette. Tegelikult oligi see just parim püant mis sellise tripi lõpus olla oleks saanud. Dšiiiiisas kui hea see oli.
Vägev seiklus. Au ja kummardus teile korraldajad!


Raitz@superluks-tiim-Perutajad




PS: Tõsiselt kahju neist tiimidest, kes sellest seekord ilma jäid

hanno kirjutas:

Cardo kirjutas:R2 0:15:00 Kui oled veel mängus, siis jätka oma teed. Tunne ära koht kus müristab ja vasemal on punased suunaviidad. Sõida kuni põdrad on teel ja jää seisma, seal lähedal on olnud telefonimeestel kõvasti kaevamist ! Infot saab EMT lühinumbril 1052. Vihje 2 Peale Rõõsa järve teelahkmel otsi kollast telefoni sideliini maakaabli tähist ! Vasemal eemal voolab Pirita jõgi. Peale 51-st km posti Vihje3 59.13575,25.31892

Mida see EMT lühinumber tähistas?

Selleks oleks sa pidnaud sinna siis helistama, et teada saada nüüd juba hilja

Mu meelest Martin pulli pärast isegi helistas aga öeldi, et pole kasutusel number.
Öelge parem, milleks need litrid sinna klaasi peale head olid?

Ja kas võib maha võtta?

Marger kirjutas:

hanno kirjutas:

Cardo kirjutas:R2 0:15:00 Kui oled veel mängus, siis jätka oma teed. Tunne ära koht kus müristab ja vasemal on punased suunaviidad. Sõida kuni põdrad on teel ja jää seisma, seal lähedal on olnud telefonimeestel kõvasti kaevamist ! Infot saab EMT lühinumbril 1052. Vihje 2 Peale Rõõsa järve teelahkmel otsi kollast telefoni sideliini maakaabli tähist ! Vasemal eemal voolab Pirita jõgi. Peale 51-st km posti Vihje3 59.13575,25.31892

Mida see EMT lühinumber tähistas?

Selleks oleks sa pidnaud sinna siis helistama, et teada saada nüüd juba hilja

Me ei julgenud isegi helistada, aga ei läinud ka kaua aega selle punkti leidmisega, niiet pole hullu

Edit: Ei suutnud tuvastada, et selline lühinumber oleks üldse kasutusel olnud

Muideks, see number ei ole kasutusel Aga üritus ooi täitsa vahva, kuigi vahepeal läks tuju veidi nukraks ja närvilisek- liiga palju ämbreid kolises Aga tegelikult kiidusõnad korraldajatele, kes sellise asja suutsid välja mõelda. Sest tegelt oli ju see tunne oma kodumaad tuur vahva Kõige naljakam oli ühe kaardi ees Sinna jooksis kolm teed erinevast suunast kokku ja iga tee pealt tuli kaardini üks võistkond Nii et Tavotikad ei olnud vist ainukesed, kes Paides ära käisid ja muid jänesehaake tegid

hanno kirjutas:

Cardo kirjutas:R2 0:15:00 Kui oled veel mängus, siis jätka oma teed. Tunne ära koht kus müristab ja vasemal on punased suunaviidad. Sõida kuni põdrad on teel ja jää seisma, seal lähedal on olnud telefonimeestel kõvasti kaevamist ! Infot saab EMT lühinumbril 1052. Vihje 2 Peale Rõõsa järve teelahkmel otsi kollast telefoni sideliini maakaabli tähist ! Vasemal eemal voolab Pirita jõgi. Peale 51-st km posti Vihje3 59.13575,25.31892

Mida see EMT lühinumber tähistas?

See number asetses selle posti küljes !
Hetkel vaatan, et nendes punktitekstides on üksjagu vigu, kusjuures seda kontrolliti mitmeid kordi, lihtsalt oleks vaja meie tiimi mingit keeleteadlast

Mis ma oskan öelda super super super kõige parem sõidurõõm läbi kogu selle ürituse ajaloo. Muidugi oli veits mööda panekuid kuid jah lõpp hea kõik hea . Suured tänud korraldajatele 5+ ürituse eest!!!!

Niih ja väheke siis sellest ka et kõigeõigem kaart on ikkagi regio teede atlas paberi peal kuna tom tom ja cd atlas panid päris hästi vahepeal pange. Igatahes väga lahe oli Muidugi üllatav oli see et vahemaad sellised pikad olid ja suutsime ikka kas paarsada meetrit või kilt ikka uue vihje küsida. Ehk siis eneseusku ja julgust rohkem vaja vist!
Eero nautis ka väga neid mõnusaid kruusateid. Muidugi üllatusi oli algusest kuni mängulõpuni ja adrenaliin möllas pideval. See EMT number jah ei tahtnud väga mõigata.

Ainuke suurem kaotus olid veits lõhkised püksid vähemalt oli munade tuulutus olemas


Tähh!!!
Suured tänud tiimikaaslastele ja korraldus teamile metsikult hea sõidurõõmu eest.



Martin_S @ kuu-uurijad uue sõidurõõmu ootuses!!

Kui rääkida kaartide täpsusest, siis arvuti peal jooksev Regio pani pikkus ja laius koordinaatidega ikka väga puusse, sellepärast ka esimene punkt meil nahka läks. Ei teagi veel, kas viga oli tarkvaras või gepsus, aga järgmine kord tahaks selle vea ära parandada.

@Tiffer

Edit: No krt, aru ei saa miks Regios need koordinaadid täiesti metsa näitavad. Isegi praegu koduarvutis esimese punkti koordinaati sisestades annab asukohaks hoopis Maardust 2,5 km lõunasse.

Edit2: Lahendus käes miks regio valesti näitas koordinaate. Koordinaadid oli vaja teisendada minutiteks ja sekunditeks (oma lollus et ei jaganud selle ühe punkti juures matsu välja, krt), siis kõik toimib. Järgmine kord targem seega

Tere

hanno kirjutas:Ettepanekuna võiks tulevikus kaaluda aja eest lisapunktide andmist - näiteks üks tiim teeb maksimumajaga 70 punkti ja teine tiim teeb 2 tundi kiiremini ühe vihjega 68 punkti, siis võiks olla mingid ajalised preemiapunktid ka.

Kuna võistlus toimub avalikel teedel ning LE päraselt, siis kardame me kiire sõidu eest lisapunktide andmisega kihutamist esile kutsuda. Samas on arusaadav, et sageli on vihje küsimine põhjustatud teadmatusest võistluse pikkuse suhtes.
Ilmselt tuleb ikkagi anda osalejatele mingit infot, et Teil oleks võimalik ajaliselt ennast planeerida.

Cardo kirjutas:Lõpliku punktitabeli lisab Janno esimesel võimalusel.

Panin selle enese esimesse postitusse.

jJanno

jjanno kirjutas:
Tulemused
Koht Tiim Punkte Aeg
1 Potsatajad 70 03:32:22
2 Perutajad 70 03:34:50
Nagu näha, siis võistlus oli tihe.
jJanno

Ülinapp aga seda kindlam võit

Siin siis uus üldarvestuse koondtabel !

Esialgu plaaniks autasustamise teha tuleval esmaspäeval õhtupoole, täpsustame aega ja kohta lähiajal.

218 Potsatajad
205 3 Konna
186 Tavotikad
185 Naxiralli
175 Starter
174 Tiffer
170 Karumumm
166 Kuu-Uurijad
127 Ziil udus
70 Perutajad
60 Klaabu
60 Aluteam
53 Nuhelejad

Kas mõni meeskond, kes purdepeal kaua jokutas sai ka selles suhtes karistatud, et koht läks napilt käest ?

Tere

Ain kirjutas:...Kuigi vapralt võitles X5'te vastu ja jonni ei jätnud :) 50/40 madaldus ei olnud päris nende teede jaoks...
Igatahes meie jääme ootama järgmist üritust :cool:

Hmm.. Auto müügis. Kas võib teha järeldusi järgmiseks sõidurõõmu autovaliku kohta juba?

jJanno