E32 750i kkasti vahetus (Valmis)!

[fromme]

Väike teemamuutus!

Kuna endal hetkel aega napib siis küsiks kas keegi tahaks selle töö ette võtta ja palju rahasoov on?

[bemari]

Ojaa vot see on eluk**pp, kui hakkad ise tegema. Tean seda, sest sõber kunagi vahetas enda masinal. Parem mine kuskile remondikotta ja lase ära vahetada. Ps. hullemat kastivahetust ei pidavat olemas olema

[Erik_G]

see kasti vahetus iseenesest pole väga hull aga kui sul on webasto ka siis on juba starteri vahetus selline orgia et jube. mul yks mootor koos kastiga seisab praegu põrandal tule ja vaata saad aimu asjast

[fromme]

[fromme]

[priitv8]

Äkki abx siinse foorumi lingikogu(de)ga tutvuda?
Tuntud E32 lehelt leidus kohe selline lugu:
http://bmwe32.student.utwente.nl/johan/ ... _swap.html

[fromme]

tänud Priitv, kuid see on minu aru saamist mööda 735 tarvis 750 see on veits teine tera - M70 on ikkagi v12, tahaks just seda osa, kus kapoti all jukerdaine ülemiste poltidega käib (torx - id)....
ootaks ka teistelt veel vastuseid

[fromme]

[Charly]

Ps. hullemat kastivahetust ei pidavat olemas olema

vale jutt... Siiamaani kõige kepim kastivahetus on Taurusel...tuleb koos mootoriga maha tõsta....tööraha lammaris u2k, teeninduses 5-7k

[fromme]

[fromme]

[fromme]

[Erik_G]

ei paku vist pinget kellelegi

[fromme]

sai ise alustatud ja uus kast all juba .... paari juppi ootan juba nädal aega UMist

[fromme]

Kast nüüd all ja kokku võttes võib öelda et ei olnud kõige hullem vahetada.
Vahepeal oli küll selline tunne, et mängin günekoloogi kolme pulga ja kahe kardaaniga aga jah vahetatud ta sai! Raskeim osa oli summuti poldid (nagu ikka) ruumi väga vähe, poldid roostes aso!

[primary]

Kuidas ülemistele poltidele ligi said?

[fromme]

ülevalt oli vaja õhufiltrid eest ära võtta, aknapesuvedeliku paak ning lisaks väljalaskekollektorite küljes olevad katted(4 tk), soovitaks ka küünlajuhtmed maha võtta ning edasi kasutasin ülevalt kardaani ja kahte pulka, alt sild lahti lasta, roolilatt ühelt poolt lahti lasta ja siis väikese läbimõõduga pulgad 2 tk ning kardaan. Soovitaks veel palju 5-56 kasutada ning lisaks jõudu ja palju roppe sõnu!
(jutt siis sellest et lahti sai lastud kohe peale kollektorit, mitte alumisest ühendusest kuna see oli liiga roostes ja lahtivõtmine riskantne ning keevitamine ei sümpatiseeri eriti summi puhul)
Kasti ülemised poldid sai 3 või 4 pulgaga üle kasti keeratud! Paras tunde järgi jebimine aga noh, eriti paremat varianti ei tea!
Kahju et pilte ei teinud!

[eero]

Tubli mees! Kõige kindlam ja usaldusväärseim lahendus enamasti - ise teha! Pärast rõõm seda suurem.

Been there seen that!

[fromme]

ise sama meelt ... ainult et õppetunnid tulevad valusad kuid samas ka kasulikud ... esimest korda sai V12 näpitud! Puhtalt enda hooletuse ja kannatamatuse süü läbi sai üks küünlajuhe piibu otsast ära tõmmatud!Ühekaupa osta ei saa... seega ilus kirves seljas nüüd

[Erik_G]

saab osta küll uuri nats....väike vihje 3.5 sama juhtmekimp

[fromme]

Kuna pole veel leidnud kyynlajuhet siis mõlgutan siin vaikselt vana parandamise mõtteid ..... ei tea kui kõrgele temperatuur tõuseb piibu ülemises otsas kas sulatab tina lahti kui joota ilmselt mitte kõige targem mõte! Kuid proovin ära -> ajutiselt

[jan1]

Juhtmeid(Bosch) peaks Bakt Kaupanduse AS saama ka üksikult osta!
E32-le R6 735iA sain sealt küll üksiku süütejuhtme ja hinnad on midagi 250-350eek ringi!
Uuri asja,edu !

[fromme]

hmm... lähen vaatan asja üle Tänud

[wirx]

Ps. hullemat kastivahetust ei pidavat olemas olema

vale jutt... Siiamaani kõige kepim kastivahetus on Taurusel...tuleb koos mootoriga maha tõsta....tööraha lammaris u2k, teeninduses 5-7k

kunagi vahetasin omal käel Tauruse 3.0 automaadi ära(st võtsin maha ja tegin korda) ei olnud hullu midagi, ainus miinus, et toll võtmed olid ja mõni polt oli kõvasti kinni....praegusel autol vahetas Aivar 4-5 päevaga mootori ära...seega võttis ka kasti maha samal ajal, koos kardaanide ja sumpsidega....ei midagi ülemõistuse keerulist(pidi olema lihtsam, kui plokikaane maha võtmine)

[fromme]

Ps. hullemat kastivahetust ei pidavat olemas olema

vale jutt... Siiamaani kõige kepim kastivahetus on Taurusel...tuleb koos mootoriga maha tõsta....tööraha lammaris u2k, teeninduses 5-7k

kunagi vahetasin omal käel Tauruse 3.0 automaadi ära(st võtsin maha ja tegin korda) ei olnud hullu midagi, ainus miinus, et toll võtmed olid ja mõni polt oli kõvasti kinni....praegusel autol vahetas Aivar 4-5 päevaga mootori ära...seega võttis ka kasti maha samal ajal, koos kardaanide ja sumpsidega....ei midagi ülemõistuse keerulist(pidi olema lihtsam, kui plokikaane maha võtmine)

Praegusel autol? e38 siis? või jutt ikka taurusest?

[wirx]

mõlemal kasti vahetatud (e38 pidi lihtsalt alt ära võtma, muidu ei saanud mootorit kätte)

[fromme]

mul soovitati kasti vahetamiseks mootor koos kastiga maha tõsta-pidavat lihtsam olema-> isiklikult seda arvamust ei jaga!
Teistele tulevikus vahetajatele - kui tõstuk või kanal käe pärast siis pole mootorit küll vaja näppida, võibolla ehk siis oleks asjal mõte kui webasto ka peal!

Küsimus wirxˇle: palju e38-le gaasi peale panemise eelarve oli?

[wirx]

13k....aga esimene põlvkond