E 36 veepump....

[rootor1]

Teab keegi kui E 36 316i 95a M 43 mootoriga veepumpa vahetada..kas need neli polti lahti keerates saab pumba kätte või veel mingi kala? Kuna sõber otsustas laupäev vahetada ..st. eemaldas kõik vajaminevad detailid,keeras poldid lahti aga pumpa kätte ei saanud. Otsustas koputada väheke aga tulemus oli ,et pumba korpus purunes ja alles siis sai tükid kätte...Tänud kui keegi teab täpsemalt ja õigeid võtteid!

[Fred]

Lisaks pumba neljale poldiaugule on seal 2 tükki veel neid auke. Kui poldid välja keeratud, kasuta sedasamust polti ja keera ta sinna keskmistesse aukudesse, siis poldi jõuga surutakse pump välja (tihendid hoiavad teda suht kõvasti kinni).

[rootor1]

Tänud ,asi selge!

[rootor1]

Veel siis küsiks kuna sama töö ees endal..Kas need termosidur ja rihma rullik tulevad sealt veepumbaküljest kergesti ära st. poltidega keeratavad....Kuna käivad seal pumba võlli küljes ju ringi .Kas on mõned stoperdamise kohad või kuis? Tänud!

[Fred]

Lehtvõtmegta keera lahti, keere on vastupidine tal kui tavalistel poltidel. Ja tal on alguses vaja ühte nätakat. Ise olen pannud võtme kohale ja siis haamriga löönud võtit, nii on õnneks lahti tulnud.

Ühel autol oli ilgelt kinni roostetanud, siis võtsin rullikult ühe poldi ära ja mingile metall-latile puurisin otsa augu ning panin poldiga ta sinna kinni. See siis fikseeris termosiduri paigale ja siis sai võtmega lahti keeratud ta.

[rootor1]

Kas see termosidurit hoiabki kinni see vist oli 32 lehtvõtmega keeratav mutter või kuis seda nimetada? Tänud!

[Fred]

Just. Ja termosiduri külge käib tiivik kolme või nelja kuuskantpoldiga sõltuvalt mudelist.

Pilt ka: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

[rootor1]

Tänud Fred ..asi selge ja tuli kõik lahti.enne lasin seda rooste mõga vahele ,seisis paar tundi ja ilusti keeras selle termosiduri lahti