üleskutse boikoteerima suuremaid tanklakette.

[econoomic]

eesmärk: kui inimesed üritavad vältida nt. kasvõi ühte suuremat tanklaketti siis peab tankla paratamatult oma kütusehindasid langetama hakkama ning ega teised tanklaketid ei saa enam oma kõrget hinda hoida kui üks odavamalt müüb. idee järgi võiks selleks tanklaketiks olla statoil. inimesed ei tohiks olla nii kuulekad ja tummad et maksavad mis tahes hinda mis neilt küsitaks. ei näe nagu muud lahendust sellistele kütusehindadele.
http://boikoteerimine.forums-free.info/ ... l-ja-neste

[Meelis]

Mina kutsun üles üldse mitte tankima.

Ja eurot ma ka kasutama ei hakka. Sellepärast, et kroonid on kuidagi liiga armsaks saanud.

[Henri.]

Oleks see siis ainult Statoil, siis poleks probleemi aga damn, Nestet küll boikoteerida ei saa - sõita ju ka vaja.

Pealekauba on see link mis sa panid suhteliselt iganenud, viimane postitus: "Sun 25 Apr 2010"

[kapa]

pigem peaks riik aktsiisi langetama , aga seda ei tehta nagunii. Riiki ei huvita palju sul raha on või palju sul kütust paagis on.Riiki huvitab ainult see ,et neil plekki oleks. Riik on nagu suur ettevõte ja sina selle ori.

[trillian]

Mina näiteks olen praktiliselt terve lubade omamise aja Stati boikottind ja stabiilselt ässitan sõpru/tuttavaid sama tegema.

[Volum]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

[marko1986]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

Minuarust oli Nestes ka 1.20 € diisli liiter. Aga katsu sellest ka aru saada, et itaalia keskmine palk pole ka 500 €

[Volum]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

Minuarust oli Nestes ka 1.20 € diisli liiter. Aga katsu sellest ka aru saada, et itaalia keskmine palk pole ka 500 €

Meil ka pole ju

[econoomic]

Oleks see siis ainult Statoil, siis poleks probleemi aga damn, Nestet küll boikoteerida ei saa - sõita ju ka vaja.

Pealekauba on see link mis sa panid suhteliselt iganenud, viimane postitus: "Sun 25 Apr 2010"

mis sellest et link iganenud? kütusehind isegi kõrgem kui sel ajal, sest et kui 10 inimest otsustavad mõne teise tankla kasuks siis ei muuda se ju midagi. aga kui 10000 inimest otsustavad mujal tankida siis me teeme ju ennast kuuldavaks. inimesed võiks kokku hoida mitte lasta end riigi ja suurfirmade poolt karjatada nagu lambaid. las siis käivad statis tankimas need kes meie makstud kallist kütusehinnast pea et poole endale kahmavad kabanossi närimiseks. läheks see kõrge aktsiis siis teederemondi alla, ei **** kus sa sellega. normaalse autoga ei saa ju teedel sõita kus auk augus kinni.
Ei olegi vaja ju nestet boikoteerida. piisab ju ainult sellest kui stat hinda langetab ja peatselt on ka neste hinnad samal tasemel.

[econoomic]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

? aga on ju! diisel statis kallimgi

[KappOtt]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

Itaalia näide on tegelikult natuke vale. Küsite miks?
Sest Itaalias on üldse ühed kõrgemad maksud tavakliendile kõikidele kütustele. Näiteks sellest 1.36€-st on tegelikult umbes 1€ kõiksugu maksud. Küll on aga hoopis teine hind põllumajanduses kasutavale kütusele.

[econoomic]

ok ootame siis selle ajani mil maksud itaaljaga samal tasemel ja karjume siis appi. sest ega palgad ikka samale tasemele jõua.

[pancho villa]

mulle meeldib tsirkust vaadata, aga ise osa ei võtaks

kas statoil otsustab, millele riik aktsiisi kulutab? ja kas härras on endale selgeks teinud, et kui suur osa kütuseliitri hinnast jõuab kütusemüüja taskusse? kuna ise ostan iga kuu mingi 6-7t diislit, siis loomulikult olen odavast hinnast huvitatud, kuid see santlaager meenutab suitsutehase ees piketeerimist, kui mingi lollakas on koniga metsa põlema pannud

või on äkki mõni igavlev olerexi kontorirott käibe kasvatamise peal väljas

[marko1986]

Olge üldse õnnelikud, et meil sellised kütusehinnad pole nagu Itaalias - €1.36/L 95, €1.46/L 98 ja €1.20/L diisel

Minuarust oli Nestes ka 1.20 € diisli liiter. Aga katsu sellest ka aru saada, et itaalia keskmine palk pole ka 500 €

Meil ka pole ju

Statistikaameti andmetel oli 11874.- bruto III kvartalis, see teeb kätte 9591 eeki ehk 612,91 €. Paljud ei saa sedagi, vaata mis palka saavad poemüüjad ja teenindajad. Ära kujuta ette, et meil hakkavad ka palgad 2000+ €

[2XX5]

sest et kui 10 inimest otsustavad mõne teise tankla kasuks siis ei muuda se ju midagi. aga kui 10000 inimest otsustavad mujal tankida siis me teeme ju ennast kuuldavaks

Jaemüük ei ole äri. Äri on hulgimüük ja/või kütuseäriga tehtav maksupettus. Need 10000 klienti, kes sirtsutavad 10 liitri kaupa kütust paaki ja ohivad, et Statoil ja Neste on pahad- veelkord, no ei ole äri.

[Volum]

Statistikaameti andmetel oli 11874.- bruto III kvartalis, see teeb kätte 9591 eeki ehk 612,91 €. Paljud ei saa sedagi, vaata mis palka saavad poemüüjad ja teenindajad. Ära kujuta ette, et meil hakkavad ka palgad 2000+ €

Sa vaata parem aasta keskmist, mitte ühte kvartalit.

[Slava_323]

Pikemat aega tangin Venemaal Nestes. Hetkel 95 maksab kroonides 10.10.- Tegin aastase viisa mis omal ajal maksis 1800 eek. Kuna sõidan palju, siis kuus kulutan umebs 300L bensiini, nüüd arvestage palju ma säästan. Kaasa Duti Frees toon ka mõni joogi kaasa Näitkes viru valge 1L maksab 65 eek. Black Velvet viski 80 eek liiter. Võimalikult palju väldin meie tanklaid. Oleksid meil palgad vastavad... kas või nagu soomes siis teine jutt.

[econoomic]

mulle meeldib tsirkust vaadata, aga ise osa ei võtaks
kas statoil otsustab, millele riik aktsiisi kulutab? ja kas härras on endale selgeks teinud, et kui suur osa kütuseliitri hinnast jõuab kütusemüüja taskusse? kuna ise ostan iga kuu mingi 6-7t diislit, siis loomulikult olen odavast hinnast huvitatud, kuid see santlaager meenutab suitsutehase ees piketeerimist, kui mingi lollakas on koniga metsa põlema pannud
või on äkki mõni igavlev olerexi kontorirott käibe kasvatamise peal väljas

no miks sa siis vaevud üldse siiagi kirjutama? vegeteeri edasi.
kui itaalia kütuse hinnast 1,36e läheb maksudeks 1e siis mis sa arvad mis sealt alles jääb? sama naiivne nagu poes käies vaadata allahindlust -50%. ka selle-50% saadaks oma kasum kätte.

[pancho villa]

sest et mul on igav ja keegi ullike esitas ülekutse, mis mulle humoorikas tundub.
kui hind on 1.36 ja eur on maksud siis 0.36 on kasum või? kuhu jäävad tooraine, rafineerimine, transport, palgad, veelkord transport, pehme pätsipaber kasvõi? ja kasum ka loomulikult, miks peaks keegi tegelema ettevõtlusega, kui sellega kasumit ei teeni? selle naiivsusejutuga võid sa oma vanarauale uusi karpe ostma minna

[seppa]

Igav teema

[bumps]

Statistikaameti andmetel oli 11874.- bruto III kvartalis, see teeb kätte 9591 eeki ehk 612,91 €. Paljud ei saa sedagi, vaata mis palka saavad poemüüjad ja teenindajad. Ära kujuta ette, et meil hakkavad ka palgad 2000+ €

Sa vaata parem aasta keskmist, mitte ühte kvartalit.

Ja suure panuse annavad sellisele keskmisele ka need 101 "madalapalgalist" imelikus majas.
Ja paljud taolised kõrged tegelased, kes saavad munade sügamise eest kuus sama palju palka, kui mõni lihttööline aastas. Keskmist arvutada on puhas jama. Kui ikka enamus töötajate palka vaadata siis ega see summa neil üle 6-7k ei lähe.

[KappOtt]

Eestis müüdavast bensiini hinnast - ütleme siis 1.2€-st on ca 50% (0.6€ siis) maksud. Nagu näha on ikkagi meie bensiiniliitri hind ilma maksudeta ligi kaks korda kallim,kui itaalia oma.Kuid siin on veel üks väike aga juures.Nimelt on Itaalias oma naftakompanii - Agip, ja kogu see kütuseäri süsteem on üles ehitatud oma maa firma kaitseks. Kuigi Agip ei ole ainus tanklakett Itaalias,siis omab ta läbi tarneahela kontrolli praktiliselt kogu Itaalia kütuseturu üle.

[Autojupid]

Statoil: kütuse kallinemise taga on maksutõusud, mitte müüjate ahnus

Aga noh, mina tangin venemaa kütet, viisa olemas, ei huvita Eesti hinnad

[Edson520]

üks näide

tangin autot alati kahes kohas
1. neste
2. lukoil

kütusekulu 15L/100km praeguse ilmaga linnas ja see on rahuldav

kuid proovisin kaks odavad tanklad
1. automaattankla harku järve juures
2. paljassaare tankla

oli tangitud nagu alati 20L ja OMG, 60km linnas ja tuli hakkab põlema ja muidugi see oli kahes olukorras, arvasin vo auto hulluks läind, aga praegu tangin nestes ja pole probleemi

järeldus: boikoteerida saab küll kuid mõtet ei ole, tanklad ei ole oma hindades süüdi, 4a tagasi oli 12eeki/L ja nelja aastatega iga aasta lisandus 1eek hinna juurde pluss tanklafirmade kulud, jättame seda ja lähme ostame õlut.

[onuwoody]

Ilma igasugustele üleskutsetele tähelepanu pööramata olengi tegelikult boikoteerinud suuremaid tanklakette.
Elan maal, lähim tankla on pisikene maapood-tankla- tangin peaaegu alati seal.
Kütus (nii bensiin kui diisel) on kvaliteetne ja hind alati vähemalt kroon odavam olnud kui mujal.
Kuuldavasti pidi tankla omanik samast kohast kütuse sisse ostma kuskohast Neste.
Jääb arusaamatuks, kuidas tema saab kroon odavamalt müüa ja suured tanklaketid, kel suuremad mahud ja seega odavam sisseostuhind pressivad hinna kõrgeks...
Homme lähen jälle sinna tankima, eks näha ole, mis seal hinnad nüüd eurodes.

[Riivo]

Statoil: kütuse kallinemise taga on maksutõusud, mitte müüjate ahnus

Me võime ju alati uskuda mis päusti meile meedias aetakse... ...see ei tähenda et see peaks tõsi olema.

[Autojupid]

Statoil: kütuse kallinemise taga on maksutõusud, mitte müüjate ahnus

Me võime ju alati uskuda mis päusti meile meedias aetakse... ...see ei tähenda et see peaks tõsi olema.

Ikka jah.

[darklight]

mitte, et meie tubli valitsus mitte niiväga ammu korduvalt aktsiise tõstnud poleks

[Volum]

Ega jah, võrreldes naabruse tanklat Statoili või Nestega, siis vahe on tõesti vähemalt krooni jagu

[econoomic]

miks oli vaja tõsta kütuste hinda detsembri kuu jooksul enne euro tulekut 1,2eeki. http://www.superhind.ee/gas