Jagan siis oma suure mure ja ootan nõuandeid - juhiseid.
Mootor siis M51b25
Hakkasin siis ükspäev Tartu sõitma kui avastasin, et jõud kadus ja kui temp näidikut vaatasin siis oli see nomaali ja punase keskel. jätsin siis ruttu auto seisma ja vaatasin kapoti alla. Keerasin vaikselt ära paisupaagi korgi ja sealt mulises välja suuremas koguses jahutusvedelikku. Eelsüüte küünlaid vahetades avastasin nagu kaane tihendil koha kust lekib välja õli ja tosooli minuarust ( 3-4 silindri juurest) Kui kuumaks läks arvasin, et jälle veepump nagu varem ka olnud. Sai siis seekord sebitud metalllabadega veepump ja hakatud autot lammutama. Tuli välja, et veepump korras. Labad olid kergelt õlised. Paisupaagi seintel on kerge kiht õli. Võtsin ka lahti termostaadi, et kontrollida keevas vees kas töötab. Termostaadi korpuse sees oli pöörde kohas õli. Ei olnud emulsioon vaid tume. Siis kui veepump läks siis seda jama ei olnud eks see nüüd selle ajaga siis tekkinud.
Hetkel siis mõtleks maha võtta kaane. Sisselase, õhufiltri korpus, rihm jne pudi padi eemaldatud juba autost. Kui kellelgi on mõtteid ja soovitusi ning vb ka õpetusi kuidas edasi seda teha siis kõik nõuanded oleks teretulnud.
Terv. H.
