E34 tds mootoripatjade erinevused

[Leho]

Hetkel tootjaid võrdluseks 4

Corteco
Birth
Lemfõder
Topran

Hetkel on juhtum kus mootoripatjade vahetusega hakkas kere surisema/õrnalt vibreerima
Enne oli kere värina vaba. Tootjat ei maini ausa võrdluse saamise nimel.

Kes mingeid mootoripatju kasutanud on ja kas on mingeid märgatavaid muutusi esinenud või lisaanomaaliaid tekkinud.

Tänud kõigile ette tagasiside eest.

[ooDDoo]

Lase padjad lõdvaks. käivita korra ja pinguta uuesti . Peaks saama värinast lahti. Kui ei siis korda protsessi kuni värin kadunud.

[kloox]

Ei pruugi ka siis kaduda,kuna uued padjad suht kõvad ikka.Nt diisel audi puhul oli kasu ainult orig osast,ülejäänutega oli vibra olemas.

[iaanek]

Kas pole nii, et originaal (ja Lmfdr ka vist) on hüdropadjad, ülejäänud odavad aga robustsed täiskummist jäigad junnid?
Mul ka kahel autol vibra tekkinud peale b-patjade paigaldust, hoolimata isegi enne pingutamist tehtud vaiksest prooviringist.Aja jooksul vibra väheneb oluliselt, ju siis väristab need puksid pehmemaks.

[ooDDoo]

e34-l on kõik samasugused kummist padjad. järgmistel mudelitel tuleb juba vaakum patjadele appi. NB! et vibrast lahti saada tuleb käigukasti padjad ka lõdvaks lasta. ja korrata tuleb protsessi kasvõi 10 x niikaua kuni mootor paigas.juhul kui mootor on korras saab ka 12 euroste patjadega vibrast lahti. Lihtsalt varuge aega ja kannatust.

[C4V6]

Igatahes mina siis müüsin Lehole Birthi padjad kuna birthiga pole probleemi olnud aga võta siis näpust milles viga võib olla. Mina alguses pakkusin ka, et küll ajaga pehmeks väriseb. Saab nüüd mingeid muid ka proovida. Samas inimeste mure on mõistetav. Kuna ise pole varem sellise auto ja patjadega kokku puutunud, siis kahtlustasin ka, et äkki pole paigas või tuleb mitu korda proovida.