E46 2.0d

[RazzKalbass]

Tere.

probleem selline et jöudu pole..käima läheb kohe, nii soojalt kui kylmalt aga raskedatud on ka kohaltvött ja gaas pöhja panna ei muutu midagi..väga raske 90 saada.

Tagant viska musta ja kohati sinakat vinet.
Kohapeal tuure lasta siis viskab korralikut musta. Poorded ei koigu.


Ideid??

[Ma®tin]

Mõni õhutoru katki/lahti või turbo töösuhte lõpetanud.

[RazzKalbass]

Turbo kahtlane kuna kui pööre yle 2000 lopuks siis kerib ilusti.

[Ma®tin]

Mismoodi see 90 raskelt siis tuleb? võta siis õhulugejal pistik tagant ära ja vaata mis juhtub.

[RazzKalbass]

Kui startida siis läheb ûliaeglaselt kuni 2000 rpm ja siis tömme tuleb..

Nt 4ndaga pöhja panna maanteel ei juhtu midai kui turbo alas pole..

[Tauri_J]

Arvuti taha ja saad teada.

Kui siin juba lotot mängime siis ma pakuks sisselaskes olevat rõhuandurit

[RazzKalbass]

Nüüd ei liigu auto enam üldse.
2 käiguga yle 30kmh ei lähe ja väga vaevaline see liikumine,
Kipub välja surema ja vahepeal tuleb mootorisse vali traktori hääle
Müra...justkui pihusti aga??

Odavam ja lihtsam uus mootor peale osta;D

[Jokker]

Odavam ja lihtsam uus mootor peale osta;D

Odavam ja lihtsam korralik diagnostika autole teha mingi asjatundja juures.

[Tauri_J]

normaalne huumor

[Tauri.]

Küttepump ära surnud, kui kütet ei saa, pole minekut, suitseb ja pihustid lagisevad. Võta tagumine iste üles ja kuula pumba häält.
Samas kontrolli juhtpihusti takistust. Pidi olema vist 70-120 ohmi, olenevalt tempertuurist.

[RazzKalbass]

Viga oli hoopis selles et EGR klapp lämmatas mootorit.

[Tauri.]

Ohoh Kas nii ära tahmand või õli täis?

[Tauri_J]

Ma ka ei saa aru, mismõttes lämmatas

[Fytch]

Oli ta siis totaalselt umbes või mida?

[Tauri_J]

No kui umbes oli siis põhimõtteliselt egr pime ja ei tohiks midagi halba olla

[RazzKalbass]

oli vist umbes jah nagu aru sain..tuleb pime ette panna siis timm.
muid veakoode ei olnud vist...kat jne vaadati ka yle et midagi umbes pole.

[Fytch]

Vabandust lolli küsimuse eest, aga "pime ette panna" ?

[Tauri_J]

ära blokkida egr

[RazzKalbass]

Blokiti ära jep ja masin sõidab ilusti

[Fytch]

Ja palju see maksma läheks?
Aga kui egr on täiesti puhas ja läikiv siis ei saa jõud sealt kaduda?

Aga kui egr üldse ära blokkida siis pidi mootorile muidu tsuttsut jõudu rohkem olema?

[Tauri.]

Mingit jõudu pidi tulema, aga ei usu, et see endale tuntav on. Pane lihtalt egrst tulevale vaakumvoolikule kruvi ette. Ja et piisavalt kindel olla, pane egr torule mingi plekitükk ette.

[Tauri.]

Sellise masina puhul olen sama meelt. Tds-ga näiteks savi, oligi mul pime.

[RazzKalbass]

EGR juhtblokk pani segast ja see lülitati välja..

Masin sõidab ilusti ja mitte midagi viga pole, jõudu ka kenasti

muidu teine küsimus ka see lisavarstuse blokk ükski nupp ei tööta- ei DSC, istmesoojendus ega mägipidur..valgustus töötab seega vool peaks olema?

[Ma®tin]

E46 2.0d mägipidur?

[RazzKalbass]

http://i297.photobucket.com/albums/mm22 ... 0Q_640.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Siuke nupp on ja alguses arvasin et püsikas.

[Ma®tin]

Näita nüüd seda E46-te ka kus selline konsool on

[RazzKalbass]

Muidugi mul on kahtlus et see paneel ise susatud sinna, kuna VIN järgi istmesoojendusi ei märgitud..või siis need nahksisul tavalised? DSC muidu olemas...Sealt reast ei funktsioneeri ükski nupp. Täna kaitsmed üle vaatama.

[marek555]

Selline nupp on ainult neliveoliste E46-te varustuses

[TaaviK]

Istmesoojendused on ikka lisavarustus. Aga isegi kui ongi ise juurde poogitud siis sellegi poolest peaks vähemalt DSC nupp töötama. Isegi kui all hoida ei võta kontrolli välja?

[TiitR]

Pakun, et see riba sinna lihtsalt lisatud, pole ilmselt juhtmedki ühendatud? Oleneb auto aastast, siis kas ASC v. DSC on juba standardis.
Tavaliselt on e46-l selle mägipiduri nupu kohas, Harman Kardon helisüsteemi korral, supaka nupp