BMW E36 1.8 85kw Probleem????

[vix1234]

Tere kõigile.
Küsimus siis selline et mis võib tekkitada sellist viga: Pikk käivitus, kui käima läheb siis töötab ilusti kuni gaasi pedaali puudutada. Järsemalt vajutades sureb kohe välja. Mängides saaab ikka pöörded ülesse.
Vahtatatu osad:
Õhu ja kütuse filter.
Bensdiini pump
Õhu lugeja
Mõlemad temp andurid
Vända andur
Küünlad
Aga viga ikka jätkvalt sama. Milles probleem võik seisneda?
Kui soojaks käibib siis probleem nagu pea aegu kadunud. Kuid ikkagi järsemalt pedaali näppides puterdab ja lööks nagu tagasi?
Kas nukka andur võib seda pulli teha?
Ja kas keegi nukka anduri takistust teab mis se olla võiks?


Tänud kõigile kes viitsivad süveneda. Oleks ikkagi huvi tööle saada.

[toivoku]

no vända andureid on ka vist 2 tüüpi nendel mootoritel. Aga hetkel kogemsutele toetudes ütleskin,et vända enda andur on ikkagi kutu. või on selle juhtmega midagi juhtunud, välistatud pole muidugi ka aju maha põlemine.

[vix1234]

Nii õhtuks sain siis ka käima. Vahetatud sai jagaja kaan aju küünla juhtmed koos hall anduriga. Aga vända anduril oli takistus 540 se peaks ok olema. Aga käivitus ikkagi väga halb ja kui käima läheb töötab ühtleselt aga nagu oleks kütte probleem. Gaasi andes, pöördesse läheb aga jõudu ei ole. Ja kohati annad gaasi lööks nagu tagasi või jätab vahle ja siis sureb kohe välja. Ja siis ei taga jälle üldse käima minna. Kas kulunud nukk võll võib sellist probleemi tekitada?

[Renku]

viewtopic.php?f=38&t=228302" onclick="window.open(this.href);return false;
Ehk on abiks

[vix1234]

Mul sümptomid ikkagi teised. Kohapeal käib ilusti pöördesse ka läheb aga jõudu ei ole. Ja käima ei taha ikkagi eriti hästi minna. Aju sai ka vahetatud. Aga vb lihtsam teine mootor peale tõsta. Muidu klõbiseb kll nagu traktor. Nukk on kindlasti ma usun et omadega läbi. Aga. Huvitav et pöördesse läheb. Kui nukk väga õhtal ei tohiks ju minna? Aga täpselt selline tunne nagu kaoks küte ära. Kui välja sureb siis käima minna ei taha. Käia nagu segane et käima saada. Aga proovisime siiw käivitada nii et õhu lugeja toru küljest ära ja panime kätte ette et saaks õhku vähem kätte ja paugust käib ja nii kui käsi ära võtta sureb kohe välja.

Võtsin täna siis mootori maha. Ja tõin doonor mootori läbisõiduga 190000thkm. Ning homme plaanis ka doonor mootor peale tõsta. Autoks muidu Valget värvi Powerful mille kohta ka siin foorumis teema olemas. Kui kõik õnnestub siis saab ka selle ehk uuesti liikuma. Praeguseks oli vähemalt pool aastat seisnud vea tõttu kuna ei käivitunud.

[vix1234]

Tänaseks siis sai uus mootor peale ja käib nagu kell. Viga seisnes siis ikkagi nukkvõllis. Nüüd aga probleem siis selles et hoiab pöördeis 1500 juures ja alla ei lase. Kas lambda või õhulugeja?

[toivoku]

Tänaseks siis sai uus mootor peale ja käib nagu kell. Viga seisnes siis ikkagi nukkvõllis. Nüüd aga probleem siis selles et hoiab pöördeis 1500 juures ja alla ei lase. Kas lambda või õhulugeja?

lisaõhk või gaasitross liiga peale jäänd?

[vix1234]

Lisa õhku ei tohiks kuskilt küll saada. Sai ikka korralikult ja hermeetiliselt kinni pandud. Aga selle gaasi trossi peab õhtul üle vaatama.

[vix1234]

Veaks oli õhulugea.

[vix1234]

up!

[vix1234]

Kas kellelgi pole sellist probleemi siis esinenud? Et selline vaikus?