Praeguste ilmadega (-3-10) kui mootor täiesti töösoe, siis kui tahaks pidevalt juba kuuma õhku saada hakkab soojendus trikitama. puhub kuuma...hetk hiljem jääkülm, paari minuti möödudes puhub jälle kuuma, siis nagu lülitist-jäine välistemp....ja nii pidvalt. Mõtlesin, ehk termostaat tahab vahetamist, kuid sel juhul peaks ta kas pidevalt suletud või avatud asendis kiilunud olema, mitte niimoodi sipsima....
...on kellelgi sama pulli olnud?
