M52B25 läheb avariireziimi?

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 30.04.2017 11:51 22

Tere!
Mure järgmine, mootor M52B25 ning lööb aeg-ajalt avariireziimi, algas sellega, et sõidu ajal viskas jõnkastusi sisse, esialgu kiirendades, hiljem juba ka maanteel viiendaga. Nüüdseks juba asi edasi läinud nii kaugele, et sooja mootoriga(külmaga pole täheldanud) lööb jõu maha, pöörded üle 2500 rpm ei lähe(ka tühikäigul) ning lööb mootori ka rohkem vibreerima kergelt.
Olen ka märganud, et kui probleem on, siis veeredes tühikäigul hoiab armatuuris l/100km seieri 10 ligidale umbes sekund kaks, peale seda langeb.
Lisaks välja suretades tahab pikalt käiamist. Diagnosti pole veel jõudnud ja kas see ka midagi näitab, seda ei tea. Ehk on kellelgi mingeid soovitusi, mida vaadata või mis hakkab läbi minema.
Tänan.

ooDDoo · Postitus Postitas **ooDDoo** » 30.04.2017 12:28 11

Diagnost kõige mõttekam. Arvatavasti väntvõlli või nukkvõlli andur.

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 30.04.2017 15:38 26

ooDDoo kirjutas:Diagnost kõige mõttekam. Arvatavasti väntvõlli või nukkvõlli andur.

Teisipäeval lükkan siis arvuti järgi ja selgub.

Sent from my iPhone using Tapatalk

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 02.05.2017 17:11 12

Tuli välja, et läheb mootori keti vahetuseks

soovitatav vist pingutid koos sellega?

iffiff · Postitus Postitas **iffiff** » 02.05.2017 20:40 58

kui autot kauemaks plaanid jätta ja mootor juba lahti võetakse siis vaheta niipalju kuluosi ära kui rahakott lubab. pingutid, tallad, tihendid, poldid jne...

patrik · Postitus Postitas **patrik** » 02.05.2017 20:45 04

Ei ole nagu m52 puhul sellist asja kohanud
Mine võta teine arvamus enne lammutamist

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 03.05.2017 10:41 59

Muidugi tal oli vanose probleem ka, sellest siis võib-olla. Kuigi öeldi, et kett teeb häält

Sent from my iPhone using Tapatalk

patrik · Postitus Postitas **patrik** » 03.05.2017 23:34 42

Sinu kirjeldatud sümptomid pole kindlasti ketist, ketiajamist, vanosest jne.

jargo · Postitus Postitas **jargo** » 04.05.2017 00:18 53

vihmane kirjutas: Diagnosti pole veel jõudnud ja kas see ka midagi näitab, seda ei tea.

Diagnostika ei ole veakoodide lugemine vaid vigade otsimine ehk diagnoosimine!

Kirjelduse põhjal tundub olevad kas kütuse või õhu puudujääk!

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 04.05.2017 20:32 00

Sai käidud ühe BMW huvilise juures. INPA-ga vaatas ja veakoodideks näitas engine speed/crankshaft position sensor; oxygen sensor voltage rise ning vanos jammed. Mälus oli samamoodi crankshaft position sensor ja muffler flap. Mingiaeg näitas ka 1. ja 3. sildinri süütepoolide viga aga hiljem tagasi viga ei tulnud.
Peale muffler flapi eemaldamist mälust hakkas veidi ühtlasemalt käima ja jõud tuli mingilmääral tagasi. Segane jutt kuid ehk viitavad millelegi?

toivoku · Postitus Postitas **toivoku** » 04.05.2017 21:14 56

Vändaandur surnud, vaata lives mis näite see näitab ja vaheta ära

vdo (kvaliteetne) andur on mingi 55 euri.

vihmane · Postitus Postitas **vihmane** » 10.05.2017 18:01 58

Probleem sai lahenduse uue vändaanduriga. "Vana" tundus ka suht hiljuti vahetatud.

Sent from my iPhone using Tapatalk