Sinu esimene BMW

[einu.]

Esimene bemm oli siis Bmw E34 520i, suhteliselt lisade vaene, kuid tehniliselt väga heas korras. Sai isegi kõvasti investeeritud ja natuke kahetsen,et maha müüsin. Selle raha eest,mis ma muude autode alla siin pannud olen,oleks saanud selle 520i-ga igasugu trikke teha. Aga sealt mul see bmw pisik ka küljes on.
Vanus oli 19,kui ostsin selle,kui ma ei eksi.

[MarkoN]

Esimese BMW ostsin nädal tagasi (mõtlesin, et teen varajase sünnipäevakingi endale ), masinaks siis 1987.a E28 520i . Vanuseks praegu veel 21

[WrcRace]

Esimeseks oli E34 525TDS

[950AUO]

Minu esimene "aus Bayern" oli siuke legendaarne süstik:



Õnneks minu käes nägi välja selline:



Võibolla keegi räägib mõne müüdi ka selle kohta

Edu, Alar!

[950AUO]

E30 323i Vanuseks 16, Praegu liiklen 525i(vanos)ga ja vanuseks 18:D

Kusjuures antud kolmene siiani liikvel , kihnu virve 323 on see

[Eva]

Mnu esimene
viewtopic.php?f=4&t=44875&p=368236&hili ... ss#p368236



Ms tast peale müüki edasi sai, ei tea. Läks kuhugi Ida-Virumaale eestlaste kätte tööautoks nagu nad ütlesid...

[Lensment17]

Minu esimene E36 siis,
http://www.upload.ee/files/4513312/6264 ... n.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ja vanust oli mul siis 16 eluaastat.

[Risto.]

Vanust oli mõni päev olnud juba 18.

[A.Vainola]

Minu esimene BMW ei olnud kaugeltki mitte minu esimene auto, masinaks oli X5 (E53 2006) ning oman seda praegugi, pole isegi 6 kuud veel täis seda "omamisaega" Esimene auto aga oli Ford Sierra 2.0i koos kõikide lisadega, olin siis 18 ja kooli lõpetanud ning veidi töötanud ja raha teeninud. Mulle meeldis, lahe auto oli. Kuni mingi tegelane oma Mazda 626'ga (selline kandiline versioon, vana) pani küljepealt sisse tagatelge ning minu auto kaheksasse keeras. Siiski, üllatavalt jäid enamus asjad ja kõik lisad terveks ja nii ma ta siis romulasse juppideks müüsin ning sain tagasi isegi 10000 krooni rohkem, kui ma ta alla panin! Selle rahaga siis läksin ja ostsin endale Ford Sierra Cosworth'i. See oli juba midagi muud. Lisade osas päris vaene, aga performance osas rikkalik. Sai sellega mõned aastad sõidetud, siis sai tal 10 aastat täis ja ma müüsin ta maha. Minu tollane "autopoliitika" oli "auto kuni 10. aasta vanuseni, siis uus muretseda". Peale seda ostsin Opel Omega 3000, 6 silindriline ridamootor. Suur kui tank, plekk sama paks kui tangil, samas tugev ning see 3.0 R6 mootor liigutas teda edasi palju paremini, kui keegi arvata suutis. Loomulikult olid tal peal ka kõik lisad, nii-et oli päris korralik asjandus. Siis sai ka tema 10. aastaseks ning maha ma ta müüsin.

Siis tuli väike paus, kasutatud sai "ühiskondlikku transporti" ehk siis taksosid. Mingil hetkel tekkis mõte muretseda uue auto ning võimalus oli teha seda läbi firma. Siis selgus, et firmas oli üks auto üle, eelmine omanik oli firmast lahkunud ja auto oli firmale jäänud. Autoks oli Alfa Romeo 156 2.0i Selespeed. Mul ei olnud ei positiivseid ega negatiivseid kogemusi AR'idega ja seega lähenesin talle neutraalselt. Mõned küll rääkisid, et "AR'id lagunevad kohe ära, hoidu neist!" kuid ma selliseid kuulujutte tõe pähe ei võta. Niipea kui sellesse AR'i istusin, tundus korraga kõik olevat õige. No kõik oli juhi jaoks tehtud, masin istus nagu väga hea nahkkinnas käes. Sai siis sellega sõidetud kaks aastat kuni liising läbi sai ning mitte kordagi mitte mingeid tehnilisi viperusi ei esinenud. Selleks ajaks lasi AR välja 159'a ja niipea kui selle pilti nägin, oli selge et pean seda saama ja ka sain, üks esimesi AR 159'id Baltikumi regioonis oli minu oma. See auto teenis mind ausalt ja hästi, ilma ühegi tehnilise viperuseta, nii kuumal suvel kui ka külmal talvel 4 aastat ehk siis liisinguperioodi. Peale seda sai muretsetud taas AR 159, seekord siis "kolmanda põlvkonna" oma uue mootori ning absoluutselt kõikide lisadega, nii tehniliste- kui ka mugavuslisadega, turbomootoriga ja puha. Ka see AR teenis mind 4 aastat ehk siis liisinguperioodi ilma ühegi viperuse või tehnilise veaga, olenemata ilmast ja temperatuurist. Liising sai läbi ning raske südamega lasin tal minna, oleks ekstra raha olnud ja koht, kus hoida, poleks teda kunagi minna lasknud.

Ja siis saabus aeg mõelda uue masina peale. Ning korraga tekkis mõte - aga miks mitte, pagana päralt! Miks mitte võtta nüüd midagi suuremat ja võimsamat? Siiani olnud vaid sedaanid, mis on toredad, kuid mul on kõrini nende talvel lumest välja kaevamisest. Seekord võtan auto, mis naerab lume peale ja sõidab sellest lihtsalt üle. Või läbi. Mis iganes. Sai siis veidi ringi vaadatud, uuritud ning üsnagi pea oli selge, et ainult BMW sobib selleks ja X5 selle juurest. Sai vaadatud ka X3'sid kuid lõpuks, kui sul on vaja otsustada kas X3 või X5, siis miks ma valiks midagi muud kui X5, õige? Niipea, kui ära ostsin ja sisse istusin ning käima panin, tundsin naeratust tõusmas - see oli see õige asi, nii nagu vaja, just seal kus ja kuna vaja. Olen väga rahul temaga ning kui loterii võidaks ning täiesti uut autot tahaks, siis seaks sammud BMW poe poole, et osta taas X5.

[Roland325]

Järgmisel aastal siis jälle uut vaja

[A.Vainola]

Nüüdseks on see "autopoliitika" õnneks paindlikumaks muutunud, eks aastad annavad kogemusi juurde Kui loterii võidan, siis ju tõesti võiks näiteks uue X5'e osta, kuid seniks olen ka praegusega väga rahul.

[Karl185]

Nüüd on ka minul au siia teemasse kirjutada! Sain siis esimeseks bmw-ks E39 523I manuaali. Autol on kere roostevaba, va. pagassiluuk. mootor kuiv, sillad tihked, all on tutikad suvekad ja tutikad talvekad sai ka veel kaasa.. Kõik pidurisüsteem on uus, (Kettad, klotsid, supportid jne.)
Lisavarustusest niipalju, et kliima automaatik, el. katuseluuk, 2x el. aknad, Hall nahksisu, Taga parkimisandurid mis on täiesti töökorras, kindlasti midagi veel aga kohe ei tule pähe.. Ette osteti terve uus esisild, mis koosneb ainult bmw originaal osadest.
Ees olevad "robot" tuled lendavad kohe põõsasse, kui ebayst jõuavad valgesuunaga tuledele regul. vardad. Seega ette tulevad valgesuunaga tuled..
Ja vanuseks : eelmine kuu sain 16


Ja esimese asjana sai ledid nr. tuledesse pandud.

EDIT: Valgesuund sai ette ja nats paremad pildid!

[WrcRace]

Kui uued tuled külge krudid siis vanade seest luupe ei taha maha müüa?

[Karl185]

Täitsa mõeldav, kirjuta PM-i!

[new BMW user]

Minu esimene BMW siis siin:

viewtopic.php?f=4&t=223603" onclick="window.open(this.href);return false;

Vanus oli 19, kui ostsin.

[simu17]

Minu esimene Bmw:

http://i742.photobucket.com/albums/xx63 ... 007402.jpg
http://i742.photobucket.com/albums/xx63 ... 007403.jpg
http://i742.photobucket.com/albums/xx63 ... 007400.jpg

Siia maani kahetsen,et maha müüsin.

Ma kah kahetseks . Super-lux nägi välja ju!
Mis sul peas toimus!??

See pill jõudis lõpuks minu kätte, kui huvi võin tagasi müüa
Ostsin e39
Selliseks sai ta minu käes:

[sigaelmar]

Enne oma esimest bemmi arvasin bemmidest sama mis enamus inimesi kellel pole bemmi ja ei taha ka. Siis sõber tahtis mulle kangesti oma E34 maha müüa ja ma lõpuks otsustasin, et teen ta südamerahuks proovisõidu ära ja ütlen, et ei meeldi ja kõik. Aga hakkas nii väga meeldima, et tänaseks on mul olnud hulgim bemme sellises järjekorras alates aastast 2003:
E34 520iA '89
E38 730iLA '94
E39 528i touring '00
E38 750iLA '96
E39 525tds touring '99
E38 750iLA '97
E36 328iA touring '95
E36 325i kupee '91
E36 325iA kupee '92
E46 316i compact '01
E61 525d '05
E53 X5 4,4i '01
E38 740i '96
E60 530d '03
E65 730d '05
E34 520iA '95

[Andreurm2222]

Minu esimeseks bmw-ks juhtus olema e32 750i meeldivalt paljude lisadega...

See bemm läheb vanarauaks kahjuks kuna mootor kottis üle 50 ei liikund

[toivoku]

Miks arvad et mootor kottis kohe? Igatahes mis oleks terviku hind sellel 750i , või kui tervikuna müüa ei taha siis mul oleks paari detaili vastu huvi.

[Jllu]

Olin 19 kui ostsin esimese bmw 318 hainina aastast 1981.

[6Tenz]

Esimeseks autoks sai olude sunnil soetatud volvo. Aga see sai vahetatud hiljem esimese bemari vastu milleks oli E46 320d.

Kuna 46 touring ei olnud see mis soovisin, siis sai edasi liigutud.
Järgmiseks sai seitsmene mis ilmselt pikaks ajaks jääb ainsaks autoks millega tõesti nautisin iga läbitud kilomeetrit. 728i + lpg

Kuna asjad ei läinud päris nii nagu võinuks siis sai järgmiseks E39 kah ära proovitud. Ei olnud liha ega kala kui mingit hinnet anda. 530d

Ja tänaseks uue ringiga e46 peal. Loodan et kui selle aeg mööda saab siis tuleb e38 jälle


Vanust oli 18 kui asjatama hakkasin. Enam tõenäoliselt ükski teine mark huvi ei paku ka igapäeva sõidukina.

[TanelE34]

Miks arvad et mootor kottis kohe? Igatahes mis oleks terviku hind sellel 750i , või kui tervikuna müüa ei taha siis mul oleks paari detaili vastu huvi.

Mu kunagine 750 läks ka EML avariirežiimi (pool mootorit töötas), arvasin et mootor kottis. Sai seal igaks juhuks natuke andureid/juhtmeid puhastatud ja jukerdatud, sai korda.

[jaant]

BMW 320 R6, karburaator, torukollektor, Momo puitrool, (ilma roolivõimendita, seistes ühe sõrmega rooli ei keeranud), roheline tehasetoonklaas, must sisu, 323i tagasild, 323i väljalase.
Aasta 1999, vanus 27.

[Hannes]

2.0L R6 karpa? See siis ei olnud m20 seal peal?

[unis]

M20 karpaga ju vanad?

[Rene_V]

Enda esimene bemm:


vanust oli ehk mingi 16

Praegune kaarik:

[kurikristjan]

M20 karpaga ju vanad?

320/6 m20 karpaga tõesti. 320i oli m10 e21 puhul.
323 oli k-jet pritse, sama pandi ka e28 kaheliitrisele mingeil aastail.

[Riivo]

Soetatud põmst ühel ajal, kuskil 2001 paiku...316 oli liiklemiseks, sinisest 320-st oli lasnas üle kõnnitud, rehvid läbi torgatud ja aknad sisse löödud, sain odavalt kätte ja hakkasin korda nokitsema..sain sõitma ja siis müüsin maha et osta see 325e

[JanekEnde]

530tds