Väga koledad BMW'd vol1.

[oja87]

Kalevipoja palk lubab endale ja naisele ka sellist

[Ma®tin]

kui esindustes sulle räägitakse siis räägitakse ..aga nii on

Milline Eesti esindus ise autosid toodab?

Viita kus ma mainisin et keegi toodab ise masinaid eestis? vii ikka aju ja sõrmed omavahel ühendusse enne küsimuse kirjutamist.

Anna andeks, et eeldasin sul mingit iseseisvat mõtlemisvõimet olema

[RazzKalbass]

Disaineri pilgu läbi..Üks kommentaar muidugi nailib ära - BMW went from some of greates designs to “not as bad as expected”
Aga olgem ausad jah, uus S teeb pika puuga ära..



See näeb ehtsalt välja et omanikul on raha

[toivoku]

oi see S klass on kordades ilusam auto kui see bemari.

[ttsys]

Sa ei taha päeva lõpuks teada, mis "kaste" on veel olemas peale "33"-le.

Mõne arvates on igati äge S klassile takso plaffokas panna. Rääkimata paljude hotellide transfer raamid on MB S seeria ning enamik neist, keda nendega veetakse ei oma endal raha, et mingit head viskit ja head sigarit kasvõi eksponeerida.
See papi joogu oma vasakul käel olev Glenfiddich lõpuni ja jauraku palju tahab. Frank Stephensoni panus oli USA-s X5 lanseering ja MINI üles kütmine. Lipulaevade juurde pole teda lastud ja ei tea - äkki on kibestumus hingel. Ei tea. Igatahes need on nüüd surnud asjad ja surnud tehnoloogia. Papi istutas ennast selle meelelahutusega kasti number "7,7" ja küpsegu seal koos nende jou-jou-tajatega pikalt ja kaua. See papi on päris maailmast kaugel ja see jauramine ei jõua ilmselt kunagi nendeni, kes uut 7-st ostab. Need ei pruugi ainuüksi juba tema keelest aru saada, rääkimata, mida tal on asjast öelda.
PS: kastis 7,7 ei ole paha. Uus S on lihtsalt uus takso ja uus A8 on misasi...? Ma ei tea, mis kasti # seal läheb- "33"-ga pole seal ilmselt midagi pistmist, aga aeg näitab.

[TiitR]

Sm. Tasku kastivabrikust on rääkinud....

[RazzKalbass]

Tahaks ka seda kraami mida see vana popsitab

[unis]

ttsys v?

[ttsys]

Parem ära proovi ehk ära võta tuld. Stephenson on läbi aja mingit kräunu ja draamat BMW kaasaja disainerite suunas pursanud. Ta on omaarust loogiline ja justkui kõik peavad teda millegi eest nüüd tänama või kohe kõik, mis ta ütleb ümber tegema. Tüüpiline vananev, pahur, kibestunud lektor.
Kohati on lausa hullus teda kuulata ja kaasa mõelda. Tal on läbi aja mingi häda sisuliselt iga BMW mudeliga, mis erineb E53 ainuüksi esipamprist ja, mille disaini ta enda sõnadega koostas 2 tunniga. F22 kohta sülitas ja aevastas nagu mingi alergik ja loomulikult kõiksugu ajakirjandus kuulas lopa-lopa, mida ikka õiget kasti tegijal on punnitada. Kõik olevat suur läbikukkumine ja maailm pidi kohe BMW kuristikku taguma... ...tigu võib küll kõva disainikoolijupi kunagi olla, aga ta ei ole ammu enam sihtgruppide vajaduste ja soovidega varustatud, nissikatest rääkimata nagu seda on selgelr 2. seeria cabrio. Mees tahab olla iga BMW, Ferrari... ja ka Libresse disainer. Nu ei ole vaja. Päriselt ka. BMW-l on omal disainerid ja kui nad ei taha Stephensoni oma meeskonda siis nii on.

Tahaks ka seda kraami mida see vana popsitab

[kimmo]

Ehk aitab nüüd liivakastimängudest? Saan aru, et maitse üle ei vaielda, vaid kakeldakse kuid viimasele ei ole foorumis kohta.

Seega pikema mulinata jagame pilte!

[Tauri_J]

Värisege tarmod-tiidud-kasparid-riivod. "...too ugly to be complained".
https://inf.news/en/auto/a73f0444719779 ... 58083.html

Mis sellel viga? Väga hea imo

[Riivo]

Milline Eesti esindus ise autosid toodab?

Viita kus ma mainisin et keegi toodab ise masinaid eestis? vii ikka aju ja sõrmed omavahel ühendusse enne küsimuse kirjutamist.

Anna andeks, et eeldasin sul mingit iseseisvat mõtlemisvõimet olema

Pole see mõtlemine sul vist eriti tugev külg olnud kui siiani pole pointile pihta saanud..

[Annely]

ttsys läks ja laulis.

Meeleolukat koledate piltide jagamist ja teema jätku!

[TiitR]

ttsys läks ja laulis.

Meeleolukat koledate piltide jagamist ja teema jätku!

Tal saavad varsti foorumid otsa niimoodi, huvitav kellele ta siis sellist iba ajama hakkab?

[Oliver.L]

Miks ta minema aeti? Pakun puusalt pooled isegi ei saanud aru, mida ta teile üritas selgeks teha. Kelle viga see nüüd siis on?

Teemasse ka:


Nädalavahetusel Altjal.

[Ma®tin]

Miks ta minema aeti? Pakun puusalt pooled isegi ei saanud aru, mida ta teile üritas selgeks teha. Kelle viga see nüüd siis on?

Ega ilmselt hakkagi saama

[RazzKalbass]

Muidu oli norm jutt aga mingitest kastidest sokkima on ikka väga ränk

[TiitR]

Muidu oli norm jutt aga mingitest kastidest sokkima on ikka väga ränk

Ma temaga vaielnud päris mitmes teemas, nii siinses foorumis, kui mujal ja pmst liigub tal jutt suht kähku samas suunas (isiklikuks minemine, sildistamine, halvustamine, targutamine, jne), nagu siin lõpuks (ok, kastisüsteem oli midagi uut, eks leidis uue väljendusviisi).

[eeduk]

tunnistan, kâin seda foorumit lihtsalt aegajalt lugemas(pole BMW autotgi enam) ja ttsys jutt oli huvitav. jutus on mingisugunegi iva sees, aga miskipärast kipuvad mõned tema väljendusviisi isiklikult võtma, pole vaja. saaks võib-olla natuke viisakamalt tõesti, aga see annab vürtsi

foorumid niigi välja suremas, sellised värvikad klaviatuurisõdalased hoiavad elus ja bänni minu meelest ei vääri.
pulli peab ju ka saama.

Aga teemasse ka, ilus ei ole tõesti uued BMW-d kuskilt otsast. Brändi identiteet sureb iga uue mudeliga aina rohkem.
Aga numbrid räägivad enda eest ja kui raha voolab siis selle võib tõesti mingist otsast ttsys kastijutuga kokku võtta
entusiastivaatest on muidugi kurb, sest kaua me ikka 34 ja 39-tega sõidame.

[Tiit]

MInge võtke viina sellega siis kui meeldib Päris ära tüütas kui päevast päeva 1 ja sama labane jaur tuli sealt klaviatuurist.

[BumBum]

foorumid niigi välja suremas, sellised värvikad klaviatuurisõdalased hoiavad elus ja bänni minu meelest ei vääri.
pulli peab ju ka saama.

Kusagilt peab "väljasuremine" alguse saama.

[sigaelmar]

oi see S klass on kordades ilusam auto kui see bemari.

Minumeelest on üldse iga põlvkonna S klass igas mõttes parem auto kui 7 Bemm. E38 ja W220 võrreldes peaks natuke kaaluma kas võtta parem sõidumugavus või parem kvaliteet aga muude põlvkondade puhul pole raske valikut teha.

[RazzKalbass]

F01 on kindlasti parem kui w221 (tehnilised lahendused, disain, sõidumguavus jne)

Aga jah w222 on parem kui G 7s

[alr77]

F01 on kindlasti parem kui w221 (tehnilised lahendused, disain, sõidumguavus jne)

....

See nüüd selline ema ja tütre vaidlus...
Linnavahel sõites valiks bemmi.
Tallinn-Tartu otsale kindlasti mersu.
Selles on Sul õigus,et baierlane on juhitavuselt parem ning värskema ja moodasama olekuga,aga pikale otsale iga kell MB.
L kere,pakettklaasid,vedrustuses õhk ja max 20tolli ratas.
Aga ma muidugi 40+ ka juba ja siinses foorumis väga mõjuvõimu ei oma

[RazzKalbass]

No comfort iste teeb S klassi istmele ka tuule alla

[alr77]

No comfort iste teeb S klassi istmele ka tuule alla

Ma oma 197cm-ga pole üstegi comforti nii paika saanud,et peale 200km mõni asi kehas kange poleks.
Aga päris head asjad on tõesti ning tegu ilmselt stupid useri saamatusega.
S-klassi tugitoole on kuidagi lihtsam paika saada ja mind isiklikult väsitavad vähem.
Aga head on mõlemad

[TiitR]

Aga ma muidugi 40+ ka juba ja siinses foorumis väga mõjuvõimu ei oma

See pole siin mingi argument , ma 46 ja tean, et paljud siinsed veel minu ealised ja näed, lastakse ka veel kaasa rääkida

[sigaelmar]

F01 on kindlasti parem kui w221 (tehnilised lahendused, disain, sõidumguavus jne)

Aga jah w222 on parem kui G 7s

Ma arvan, et kui F01 oleks ka 2006 aastal välja lastud nagu 222 siis ei oleks sellist erinevust

[RazzKalbass]

Ma olen W221 FL ja F01 FLiga pikalt sõitnud ja võin kindlalt väita et BMW jääb siin kausis peale

Mersu puhul meeldib mulle ainult üks asi rohkem - ohukolmnurgad on peegliklaasidel ja ilusamad ma ei tea miks bemm nad korpusele toppisid. ja töötavad ka kehvemalt

[alr77]

Ma olen W221 FL ja F01 FLiga pikalt sõitnud ja võin kindlalt väita et BMW jääb siin kausis peale

...
no ongi siis ju selline ``kellele ema,kellele tütar`` vaidlus
Mersu on kuidagi pehmem,vaiksem ja tummisem ning mulle sobib rohkem.
F on ilmselgelt ilusam.
Aga jätkame koledate autodega....