E46 autom, kas 318i või 320i

[Parsize]

Üks neiu otsib autot ja vajab natukene abi.

Valik siis E46 automaatkastiga sedaan või coupe ja mootoriks kas:
1. R4 1,8 105kw
2. R6 2,2 125kw

Kuidas on nende vastupidavuse ja kütusekuluga lood?
Niisama tatipritsimist ei oota, võiks olla ka mingid argumendid.


Terv,

M.

[RazzKalbass]

Seda 105kw kindlasti ei soovita, liiga probleemne mootor! Võtab õli, ei käivutu külmalt, ketimured, ei ole öko ja veel sada asja(vanos).

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=38&t=309326

Googelda "BMW N42 engine problems"

Mul üks sõber kunagi tõi Saksamaalt endale selle 105kw sedaani esimeseks autoks, oi kus ta kirus seda hiljem, tal minu arust võttis ca 1l 1000km peale. Öko ta ka pole, linnas tuli ikka 11l 100km
Teine sõbranna ostis samamoodi kupee 105kw ja ka kirus, talvel käima ei saanud, õli võttis ka meeletult.. See N42 on BMW häbiplekk. Ainuke pluss ongi vist et kap.rem on seal 2000€ tuuris vaid.

[Jaanus_V]

Pole R4a omanud aga M54 R6 125kW on küll piisavalt asjalik mootor tütarlapsele. Mul ta oli muidugi manuaali otsas aga toimis linnas hästi ja maanteel möödasõidud polnud ka probleem. Jah, kohati oleks võinud muidugi rohkem olla aga iseenesest on ta täitsa piisav. Manuaaliga oli mul ca 7-8 maantee kulu, ca 10 linn vms. Ei mõõtnud linna väga, kuna see oleneb liiga paljudest asjadest. Tööle oli mul nkn 18 kilomeetrit ja linnast välja, et päris linnas sees polegi palju töristanud. Aga mootor ise suht lollikindel ja lihtne. Sellest R6st võlub täitsa nauditava hääle ka välja kui tal ükspäev igav peaks hakkama.

[Artur_L]

Ostad 110kw 2.0d ja elu on lill.
Öko, minekut jagub, pommikindel.

[Tarmo]

Tahtsin just sama kirjutada, et kui kütusekulu on üks argument siis miks mitte 2.0d poole vaadata.

Ostad 110kw 2.0d ja elu on lill.
Öko, minekut jagub, pommikindel.