Probleem F11 CIC süsteemiga

[Passatimees]

Sai käidud autoga pesemas ja peale pesu hakkas anomaalia pihta, ekraan ja kōik asjad töötavad 1-2min ja siis läheb mustaks ja teeb rebooti ja niimoodi jääbki tegema. Kas tähendab pigem tervet uut unitit vōi on mingi titeviga? Auto 2011a F11.

[priitv8]

Esimene kahtlusalune - kõvaketas õhtal.

[LEDBeam]

Niipalju kui googeldades vastuseks tuli, väideti alguses ketta viga, kuid lahendus saabus lõpuks seadme vahetusega. Navi töölesaamiseks tuleb häkkida FSC-d.
Mul oli 1 NBT-ga analoogline jant, vahetasin ka ketta, kasu polnud (pärast selle lukust lahtisaamine oli igavene jama), kuid lõppes juhusliku leiuga, kus 1-st vett saanud seadmest kruttisin välja mälukivide plaadi ja vahetasin ära. Hakkas kenasti tööle.

[Passatimees]

Olen isegi viimased 2 päeva google tühjaks otsinud ja nagu ühtset vastust ei saagi kuskilt enne kui ise proovima ei hakka. Ketta vahetuse koha pealt olen lugenud, et teadjad vennad kloonivad originaal HDD SSD peale ja peakski nagu kogu muusika olema, lisaks sellele saad endale kiirema CIC süsteemi justkui?

[Oliver.L]

Mälu järgi kasutaja "marek555" selle tee läbi käinud. Otsi ta 535d teema üles.

[LEDBeam]

Olen isegi viimased 2 päeva google tühjaks otsinud ja nagu ühtset vastust ei saagi kuskilt enne kui ise proovima ei hakka. Ketta vahetuse koha pealt olen lugenud, et teadjad vennad kloonivad originaal HDD SSD peale ja peakski nagu kogu muusika olema, lisaks sellele saad endale kiirema CIC süsteemi justkui?

Aga tee siis 1 kloon ja proovi järgi. Sellel minuteada ketast lukku ei panda. Op süsteem on QNX. Pead tegema 1:1-le image.

[priitv8]

Sel kloonimisel pole absull mingit mõtet.
Ainus väärt materjal mis seal kaduma võib minna on muusika.
IBAD, NAVD, ENTD saab tagasi tarkvara uuesti peale laadides.
Kasutajaprofiilid saab USB kaudu varundada ja tagasi taastada. On mõistlik endal neid profiilifaile omada. Tulevad kasuks ka naviseadme upgrade käigus et enda tooli,
Kliima, raadio jne sätted tagasi saada.
Tuleb uus kõvaketas arvutis ära vormindada ja navi korjab selle ise üles ning paneb lukku.
NBT on kahjuks kettaseadme suhtes pirtsakas, tahab mingeid SMART andmeid mida enamusel arvutiketastel pole. NBT Evol on suva. CIC kohta ei oska öelda.
PS SSD lisamine kõvaketta asemel ei tee asja kasutajale tuntavalt kiiremaks. Mehhaaniliselt lollikindlamaks küll. Süsteem jookseb flash mälu ja RAM peal. Kõvakettal ongi pmst vaid navikaart, kasutjajuhendid ja omaniku muusika.
FSC-d on ka flash kettal, mitte HDD peal.

[zaruljom]

CIC tötab ka ilma HDD. Võta välja ja vaata, mis siis teeb. Sellega saad kettateema välistatud.

[Passatimees]

Sel kloonimisel pole absull mingit mõtet.
Ainus väärt materjal mis seal kaduma võib minna on muusika.
IBAD, NAVD, ENTD saab tagasi tarkvara uuesti peale laadides.
Kasutajaprofiilid saab USB kaudu varundada ja tagasi taastada. On mõistlik endal neid profiilifaile omada. Tulevad kasuks ka naviseadme upgrade käigus et enda tooli,
Kliima, raadio jne sätted tagasi saada.
Tuleb uus kõvaketas arvutis ära vormindada ja navi korjab selle ise üles ning paneb lukku.
NBT on kahjuks kettaseadme suhtes pirtsakas, tahab mingeid SMART andmeid mida enamusel arvutiketastel pole. NBT Evol on suva. CIC kohta ei oska öelda.
PS SSD lisamine kõvaketta asemel ei tee asja kasutajale tuntavalt kiiremaks. Mehhaaniliselt lollikindlamaks küll. Süsteem jookseb flash mälu ja RAM peal. Kõvakettal ongi pmst vaid navikaart, kasutjajuhendid ja omaniku muusika.
FSC-d on ka flash kettal, mitte HDD peal.

Saan ōigesti aru, et piisab uue ketta puhul pōhimōtteliselt ainult arvutis formatimisest ja CIC paneb selle tööle?

[zaruljom]

Ei, see oli NBT kohta. Kas arvuti ei näita viga? MOST siin töökorras?

[priitv8]

Ei, see oli NBT kohta. Kas arvuti ei näita viga? MOST siin töökorras?

Kas CIC ei võta tühja õiget ketast omaks?
Trikk on selles et windowsi all ei saa seda ketast vormindada. Tuleb QNX käima tõmmata.

[LEDBeam]

Koopia jaoks pole QNX-i vaja. Koopiat pole samuti vaja winiga teha. QNX all teadmata mida teha ja omamata vastavat utiliiti, pole midagi teha. Olen kloone teinud Acronisega, kui ma hetkel ei eksi. Seal peaks veel teema olema IDE kettaga, proovi sellist SSD-d leida.
Tool 32-s peaks olema ka käsk ketta partitsioonide tegemiseks, kuid ma pole sellega kursis.
Mingi teema on siin https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1158888
Läbi ma seda ei viitsinud lugeda, CIC üldiselt ei huvita.

Kui teise aparaadi paned, võin navi tööle häkkida.

[Passatimees]

Teema jätkub…
Sai siis HDD välja vōetud, et testida ja kahjuks sama nali jätkub, sellega saab HDD välistada. Naljakal kombel rebootid toimuvad fikseeritult iga 1min 41 sekundi tagant. Siit küsimus kas/kus Eestis tegeletakse CIC süsteemi taastamise vōi remondiga, endal puudub huvi/oskused sellega edasi tegeleda

[zaruljom]

Alustuseks äkki ISTA annab mingi veakoodi?

[Kert11]

Äkki OÜ DigiLED oskab?

[Ilves]

Mul oli sarnane jant enda NBTga, alguses rebootis kuni lõplikult ära kooles. Lõppes LEDBeami juures terve uniti vahetusega. Sellistele rebootidele jälile saada on julm ja sageli tulutu kaevamine nagu ma lugenud olen.

[priitv8]

Koopia jaoks pole QNX-i vaja. Koopiat pole samuti vaja winiga teha. QNX all teadmata mida teha ja omamata vastavat utiliiti, pole midagi teha. Olen kloone teinud Acronisega, kui ma hetkel ei eksi. Seal peaks veel teema olema IDE kettaga, proovi sellist SSD-d leida.
Tool 32-s peaks olema ka käsk ketta partitsioonide tegemiseks, kuid ma pole sellega kursis.
Mingi teema on siin https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1158888
Läbi ma seda ei viitsinud lugeda, CIC üldiselt ei huvita.

Kui teise aparaadi paned, võin navi tööle häkkida.

Aga milleks selle koopiaga üldse mässata?
Mida see annab? Eriti vaeva arvesse võttes?
Ma teeks QNX-ga partitsioonid ja failisüsteemid ja asi ants.

[LEDBeam]

Antud teemas neist pole tolku.

[priitv8]

Antud teemas neist pole tolku.

Kahjuks küll.

[Passatimees]

Täienduseks siis nii palju, et ISTAga 0 veakoodi..

[zaruljom]

Ju siis jah seadmel endal ikkagi midagi häda. CIC vist ei remondita kah väga võrreldes nende vanemate CCC.
"Uus" kasutatud seade ma vaatan, et liiguvad 100-200€ vahemikus. ja siis autole selgeks õpetada.

[LEDBeam]

"Selgeks õpetamine" tähendab kodeerimist, FSC moodulis VIN-i muutmist, vajadusel tarkvarauuendust, siis patchimist, et luua eeldus fake FSC-de jaoks, need genereerida, seadmesse laadida, aktiveerida, kaarti FSC genereerida, seadmesse sisestada, vajadusel kaart uuendada, BT mooduli bin-faili laadimist.

[priitv8]

Tegemist jagub aga õnneks on nüüd ka 1 Eestimaa mees omale Feature Installeri koodigeneraatori ostnud ja müüb koode.
CIC omad saab vist igaüks tasuta selle vana HUTOOL2-ga teha endale?

[Passatimees]

Teema lōpetuseks siis niipalju, et asi lōppes CIC mooduli vahetusega ja LEDBeami juures kodeerimisega. Aitäh kōigile kaasamōtlejatele!

[Silver88]

Tegemist jagub aga õnneks on nüüd ka 1 Eestimaa mees omale Feature Installeri koodigeneraatori ostnud ja müüb koode.
CIC omad saab vist igaüks tasuta selle vana HUTOOL2-ga teha endale?

HUTooliga saab ehk ainult lugeda FSC kaardi koodi, mille järgi saab genereerida kaardi aktiveerimiskoodi.
Kui aga CIC unit on teise auto pealt pärit, siis on vaja enne CIC serdid kustutada ning uus VIN sisse kirjutada ja seejärel uued FSC aktiveerimiskoodid VIN põhjal Signida ja nt 1B jaoks juba kodeerida. Seejärel aksepteerib CIC uue VINiga juba ka kaardi aktiveerimist. Mina kasutan FSTooli selle jaoks.

[priitv8]

Mina genereerisin tollega oma NBT EVO jaoks kõik uued FSCd aga kuna see kasutab USB häkki siis uuema iLeveliga see enam ei tööta.
Ja kuna laua peal teha on Eth kaudu lihtsam kui USB kaudu, läksin ikkagi FI teed.