E39 530d ei kävitu

[Taavi39]

Tere. Mure selline et e39 ei käivitu vahest võtmest pigem just soojemate ilmadega. Sümptomid siis sellised et kui süüte sisse keerad siis kõik tuluksed süttivad aga starter ei tee plõksugi( kapoti alt andes läheb kohe käima) autoks 99aasta 530d

[80NER]

Kas süüteluku põhi pole ära marineerunud?

[Taavi39]

Selle vahetas eelmine omanik välja väidetavalt. Võtit logistades ja mitu korda proovides ka ei lähe.

[Taavi39]

Vahet olen ka kuulnud kui auto käima läheb ss jääks nagu starter sekundiks taha veel

[PeeterA]

Starteri juhtimine käib läbi EWS immobilaiseri ploki. See armatuuri sees roolist vasakul. Pistikus 2 jämedat musta juhet, millest üks tuleb süütelukust ja teine läheb starterini. EWS plaadil olev relee sildab neid kui käivituseks luba olemas.

[Taavi39]

Sealt ews plokist siis need kaks juhet sillates ise saaks välistada siis selle kas viga on ewsis või mujal?

[PeeterA]

Ideeliselt jah. Kui immo off tehakse, siis tuleb need juhtmed kah kokku ühendada.

[Taavi39]

Okei katsetan ära. Üks mure veel kui autol külmadega aku tühjaks sai ja uus aku peale panid sai siis peale seda ei toimi enam kütusenäidik( tühi ja tuli põleb) ja välis temp on ka koguaeg -40 nüüd

[Taavi39]

Proovisin sillata neid ewsi juhtmeid ikka sama täpselt. Hommikul saab auto käima ja peale 8 tundi seismist saab ka enamud ajast aga kui sõidust tuled ss null ainult kapoti alt

[PeeterA]

No kui elekter üle jõu käib, tuleb auto targemate juurde viia. Praeguse seisuga jääb mulje, et multimeetrit või kontroll-lampi kasutada ei osata.

Kordan: EWS pistikus on 2 jämedat musta juhet, millest üks tuleb süütelukust ja teine läheb starterini.

Võtme keeramisel start asendisse peab ühesse tulema 12 volti. Läbi EWS sisese relee juhitakse see teisele juhtmele, mis läheb starteri solenoidini. Kas probleemi esinemisel mõlemas juhtmes on 12 volti? Kui jah, siis kas starteri solenoidi klemmil on 12 volti käivitamise hetkel?

[Taavi39]

Multimeetriga jah seda ewsi ei mõõtnud aga starterile väiksele juhtmele tuli 8,9 volti kui nüüd mõõtsin

[patrik]

Voltmeeteiga neid asju ei mōōdeta, selleks on kontrollamp. Spido -40 ja tühi paak- ilmselt massirada maha pōlenud spido seest.
Kui mōistus ei vōta, too näita ette, leian vead kiirelt