One Mile Challenge 2026 - 08. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Jaga infot tulevastest ja kommenteeri juba olnud üritusi
Vasta
indro
Huviline
Postitusi: 236
Liitunud: 31.01.2003 02:34 14
Peamine sõiduk: Audi
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

One Mile Challenge 2026 - 08. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Postitus Postitas indro »

V&K Teed One Mile Challenge 2026

One Mile Challenge on sõiduautodele mõeldud lõppkiirusvõistlus, mille sisuks on saavutada paigaltstardist maksimaalne kiirus 1-miilisel (ca. 1609 m.) või 1/2 miilisel (ca. 804m) distantsil. Starditakse eraldistardist ja igal võistlejal on kaks katset, millest parem läheb arvesse. Eesti ühe miili rekord pärineb 2020 aastast kui Aleksandr Ljahh Nissan Skyline GTR-il saavutas kiiruseks müstilised 402 km/h!

Viimased viisteist+ aastat on võistlus toimunud Haapsalu kandis Kiltsi lennuväljal, kuid ajalooliselt näiteks ka Tapa lennuväljal.
Võistlust on korraldatud alates aastast 2001 erinevatel lennuväljadel Eestis, seega toimub sel aastal võistlus juba kahekümnekuuendat aastat järjest.

Alates 2021 aastast on võistlusel võimalik osaleda kas 1 miili või 1/2 miili arvestuses.

🅰️ Valides 1/2 miilise distantsi - osalete ainult 1/2 miili arvestuses ja 1 miili tulemust ei mõõdeta.
🅱️ Valides 1 miili distantsi - osalete 1 miili arvestuses, lisaks mõõdetakse 1/2 miili tulemus.

REGISTREERIMINE & LISAINFO: www.onemile.ee

Pilt


Lisaks on meil hea uudis meie suurimatele fännidele!

Avasime fännisärkide pop-up poe https://shop.onemile.ee/ ja kuni 7. juuli hilisõhtuni saab tellida endale ametliku One Mile Challenge fännisärgi!
Külasta e-poodi ja osta särgid nii endale kui sõpradele!

Pilt
indro
Huviline
Postitusi: 236
Liitunud: 31.01.2003 02:34 14
Peamine sõiduk: Audi
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: One Mile Challenge 2026 - 08. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Postitus Postitas indro »

Eesti uus sõiduautode kiirusrekord on 416 km/h!

Laupäeval peeti Kiltsi lennuväljal 1 miili paigaltstardiga lõppkiirusvõistlus V&K Teed One Mile Challenge 2026, mille eesmärk oli saavutada võimalikult suur kiirus 1-miilise ehk 1609-meetrise distantsi lõpuks. Võistlejatel oli võimalus osaleda ka poole miili arvestuses. Stardijoonele tuli osalejaid nii Eestist kui ka naaberriikidest.

Tänavuse võistluse kiireim oli Aleksandr Ljahh Nissan Skyline GT-R-il, kes püstitas uue Eesti sõiduautode kiirusrekordi tulemusega 416 km/h.
Sellega purustas ta enda nimel alates 2020. aastast püsinud tippmargi, mis oli 402 km/h. Tõenäoliselt on tegemist suurima kiirusega, mille ükski sõiduauto on Eestis maismaal kunagi saavutanud.

416 km/h on kiirus, mis ületab oluliselt suurte reisilennukite, nagu Boeing 747 või Airbus A380, õhkutõusukiirust ning jääb alla vaid maailma kiireimatele kiirrongidele. See tähendab, et auto liigub ligi 116 meetrit sekundis.

Võistlusel ületas 300 km/h piiri kokku 12 võistlejat. Neist üks, Anti Kevvai BMW 1M-il, saavutas selle tulemuse poole miili distantsil.

Üldarvestuses järgnesid Ljahhile Virgo Rikk (Porsche 911 Turbo) kiirusega 351 km/h ja Aron Voola (Ferrari 849 Testarossa) kiirusega 343 km/h.

Kiireim naisvõistleja oli Smilla Sangernebo, kes saavutas Chevrolet Corvette'iga kiiruseks 305 km/h. Diiselautode seas oli kiireim Tarmo Pillerpau, kelle BMW 840xd lõppkiiruseks mõõdeti 255 km/h.

Kiltsi lennuväljal sündinud 416 km/h rekord näitab, et Eesti kiirendus- ja tippkiirusmaailmas liigutakse tasemel, kus võrdluseks ei ole enam teised autod, vaid juba lennukid ja kiirrongid.


Pilt
Vasta