Küsimus rehvide kohta, nõustage palun algajat

Jan01 · Postitus Postitas **Jan01** » 20.04.2006 09:51 20

Väga head rehvid on need SportContact 2-d.

Postitus Postitas **AARE540** » 20.04.2006 10:27 14

Kui aus olla, siis ise miskipärast valiksin Conti'd, ma ei teagi, miks kuid mulle nagu tunduvad sümpaatsemad. Mitte et Pirellid kehvad oleks, kuid näiteks testides on Conti'd viimasel ajal pidevalt häid tulemusi saavutanud...

Tarmo · Postitus Postitas **Tarmo** » 20.04.2006 10:34 35

Peaksime ootama Serka525 vastust siia teemasse.
Tema peaks olema rehvide alal spetsialist.

Serka · Postitus Postitas **Serka** » 20.04.2006 10:41 15

contidel on ainult üks paha viga et kui rehvid hakkavad kulumispiirini jõudma siis kippub karkass kõveraks kiskuma.aga pirelli puhul seda ei ole.ma ei räägi seda sellepärast et ma müün pirelli rehve,vaid see on reaalsus.continentali probleemiga puutume iga päev kokku.muidu on ta tõesti hea rehv.

toom · Postitus Postitas **toom** » 20.04.2006 11:05 00

Pirelli P6000-l oli selline jama mul, et kulumispiiri juures ei kannatanud nood enam kruusateed eriti sõita, kuna mõni teravam kivi läks läbi turvise. Karta on, et Conti hind oli krõbedam, kui Pirelli oma ja kui ei kasutata täit ressurssi rehvit ära ei leia mina mõtet osta kallim. Muidugi oleks võinud mainida, mis tüüpi Pirellid pidi alla seatama.

MarkoA · Postitus Postitas **MarkoA** » 20.04.2006 11:25 30

Kuna enda autol on ka pirelli rehvid ees ,siis panin tähele seda et pirellil on päris tugev rehvimüra.

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 20.04.2006 16:38 38

Mul ka siis küsimus rehvide kohta.

Milline on normaalne rehvirõhk E36 masinale rehvid mõõdus 225/45 17"? Ukseposti peal antud rehvirõhud ainult 15" rehvidele.

Postitus Postitas **AARE540** » 20.04.2006 16:40 23

Aaro , pulli pärast võid ju vaadata rehvi peale ka, olen vahel uurinud ja leidnud ka rehvi peal samu asju, seal on küll tavaliselt psi-des need andmed...

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 20.04.2006 16:43 45

Vaatasin, seal kirjas ainult max press ja see on 3,5. Nagu palju oleks see sisse puhuda

. Küsimus tegelt tekkis selle pärast, et neil rehvidel ääred kulunud rohkem kui keskmine osa ehk siis madal rõhk asjal sees olnud. Nüüd huvitabki palju sellistel siis õige peaks olema.

meph · Postitus Postitas **meph** » 20.04.2006 16:54 00

Mina olen kusagil 2.5 baari tavaliselt kasutanud.

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 20.04.2006 16:58 22

meph kirjutas:Mina olen kusagil 2.5 baari tavaliselt kasutanud.

Niiet siis põhimõtteliselt sama rõhk sisse mis 15 tollisele. Hetkel ma puhusin neile sisse ligikaudu 2,7. Peaks siis sobima, las kulutab natuke keskmist osa tagasi.

toom · Postitus Postitas **toom** » 20.04.2006 19:14 42

Paistab jah, et rehvi-, veljemööt ei määra. http://www.drivegreen.com/PressureValue/BMW.shtml

Tanel_P · Postitus Postitas **Tanel_P** » 20.04.2006 20:07 13

Mina olen alati jämedalt 2 lasknud. 14'' siis.

Riddick · Postitus Postitas **Riddick** » 22.04.2006 17:59 39

ma olen tavaliselt 2,5 kanti lasknud tagumistel ja esimestel törtsu rohkem, endal siis 205/55/R16 rehvid.

Ilves · Postitus Postitas **Ilves** » 22.04.2006 20:02 25

Riddick kirjutas:ma olen tavaliselt 2,5 kanti lasknud tagumistel ja esimestel törtsu rohkem, endal siis 205/55/R16 rehvid.

Miks? Kui üksi sõidad siis peaks enam-vähem 50/50 kaalujaotus olema? Esimesi mõttetult kõvaks ajades (irw) peab niiske ilmaga kehvemini ja on alajuhitavam. Kui endale meeldib, siis väga hea. Ise olen kasutanud rehvirõhu puhul ukseposti näitajaid 4 inimese kaalu alusel ja tagumistesse lasknud sama, mis ees kuna üldiselt taga raskust ei vea ehk 2.5 all around. Tundub mõistlik kompromiss pidamise ja raputamise vahel.

Riddick · Postitus Postitas **Riddick** » 23.04.2006 12:51 33

no kui aus olla siis praegu on enam vähem sama rõhk terves ringis aga esimestel tavaliselt kuskil 2,6 või 2,7 kuna neil ju mootori osa ka kanda vaja...tagumisel otsal seda muret ei teki!

meph · Postitus Postitas **meph** » 23.04.2006 13:27 14

Mul on kaalujaotus autol 50/50, seega ei näe küll vajadust ette rohkem rõhku lasta.