Tekkis küsimus kui hästi ühilduvad bmw bluetoothi ajud kaasaegsete telefonidega?
Nimelt peaks idee järgi Siemens bit 2 tüüpi telefoni aju 1:1-le saama välja vahetada bluetoothi omaga. Viimaseid annab etk aga näiteks e46-le 10 erinevat varianti. Tundub, et iga kvartal tuli uus mudel välja. Lisaks on osadel neist otsas 2 pistikut tavapärase 1-e asemel.
Kui nüüd osta mõni varasem bluetoothi aju (2000-2003), mis peaks kindlalt vahetuseks sobima, siis kas need näiteks ericssoni 750i-ga suhelda ka oskavad?
BMW bluetooth
jahh..elmisel vastajal on õigus kuna BlueTooth nime kandvad seadmeid yhendab yks ja see sama standard! iseasi on muidugi see mis ja kuidas see bemaril lahendatud on..vabalt võib olla sisse pandud mingi lisa konks mille tagajärjel saab ainult yhendada bemari enda toodetud seadmeid...!?
nn. turu kaitsmine..
nn. turu kaitsmine..
..purjus autojuhid ahju..
ok..seda nüüd kindalst, et bemari ise telefone ei tooda..aga ilmselt jah on mingi list mida ta toetab..ja yldjuhul peaks toetama kõiki BT toega telefone..kuss siis esimestena on kindlasti Siemens telefonid. mis peaksid ilmselt ka kõik töötama..
kuid yks nyanss on veel..et BT tehnoloogias on erinevaid revisione 1.0, 1.1..jne.
ja mis seal salata on küll nähtud BT seadmeid mis omavahel läbi ei saa..niiet ei maksa imestada..
njahh jutt natc vist offtopikus läind..
kuid yks nyanss on veel..et BT tehnoloogias on erinevaid revisione 1.0, 1.1..jne.
ja mis seal salata on küll nähtud BT seadmeid mis omavahel läbi ei saa..niiet ei maksa imestada..
njahh jutt natc vist offtopikus läind..
..purjus autojuhid ahju..
Tegu E39/E46/X5/Z4 peal kuni 10/2002 kasutatud laadimis- ja HF seadmega. Käib pagasiruumis.
Vaadates seda siin jääb siiski mulje, et BT interfeis (SA644) on universaalne ja telefonikohane on ainult adapter salongis (vaja juba laadimispistiku pärast).
ULF=Universelle Lade- und Freisprechanlage
Vaadates seda siin jääb siiski mulje, et BT interfeis (SA644) on universaalne ja telefonikohane on ainult adapter salongis (vaja juba laadimispistiku pärast).
ULF=Universelle Lade- und Freisprechanlage
Priit
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
Seda adaprit ma ei kavatsenud üldse osta. Sisuliselt ei tohiks see olla midagi muud kui laadija ja heal juhul ka antenn. Mõlemast ma puudust ei tunne. Pealegi puuduvad täisvarustuses E46-l igasugu panipaigad - see koht on viimane kuhu vajadusel midagi pista on võimalik. (Siemens bit2 toru võtsin sealt ära).
Minu mõistus ütleb, et see on siiski ainult telefoni kujulise auguga kast, millel on õiges kohas õige kujuga pistikud. Kõik muu on ikka nendes Interfeisides ja/või ULF-des.Muhv kirjutas:Seda adaprit ma ei kavatsenud üldse osta. Sisuliselt ei tohiks see olla midagi muud kui laadija ja heal juhul ka antenn.
Priit
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
Millise Nokia HF mudeliga täpsemalt tegemist?Anc kirjutas:nokia BT HF ei suuda näiteks SE T630 telefoniga kuidagi suhelda.England kirjutas:autoajude vahetuse kohta ei oska ma sulle mingisugust nõu anda, aga kaasaegsed bluetooth seadmed on võimelise suhtlema omavahel sõltumata tootjafirmast.
Võibolla aitab telefoni tarkvara uuendamine.
Me oleme küll kõik uuemad kenasti käima saanud.
Küll aga oli juhus, kus Ericssoni enda vana HBH-15 ei suhelnud eriti vabalt K700i-ga.
Kas kuskil on olemas ka selline nimekiri, milliseid uusi telefone uuemad BMW-d toetavad.priitv8 kirjutas:BMW ju mobiiltelefone ei tooda (veel). Minu Siemens S55 on küll BT-toetatud telefonide nimekirjas.hacman kirjutas:..vabalt võib olla sisse pandud mingi lisa konks mille tagajärjel saab ainult yhendada bemari enda toodetud seadmeid...!?
Hetkel kiire küsimus: kas X5 BT toetab Samsung E760?
Mul võttis e46-e Sinihammas Samsung D500 suht vaevata külge. Kogu protseduur käis nii:Juss kirjutas:Nii. Kuidas ma tutvustan autole telefoni. Lugesin pool päeva nii saksa kui ka inglise keelseid juhendeid ja käitusin nii nagu seal kirjas aga no ei saa üks teisest sotti.
On keegi selle tööle saanud. SE K750i vs. X5 04'
1. Otsida üles auto Bluetooh passkey
2. Aktiveerida telefonil Bluetooth
3. Istuda autosse, vajutada ja hoida all ca 1sek auto HF nuppu ja samal ajal keerata süüde asendisse 1
4. Auto infodispleile tekkis kiri Phone Activation vms
5. Telefon leidis seadme "BMW....."
6. Valisin telefonist seadme "BMW" ja palusin ühendada
7. Telefon küsis pin koodi, andsin Bluetooth passkey ja voila!
8. Hiljem autoriseerisin telefonist seadme "BMW", et igakord ei küsitaks kas soovin autot telefoni külge ühendada
Vot mul oli õpetuses kirjas, et pean hoidma HF nuppu 3 sec'i siis võti asendisse 1 siis veel 3 sec'i ja siis lased lahti. Aga ei midagi. Eks proovin sinu õpetuse järgi ka.Ilves kirjutas:Mul võttis e46-e Sinihammas Samsung D500 suht vaevata külge. Kogu protseduur käis nii:Juss kirjutas:Nii. Kuidas ma tutvustan autole telefoni. Lugesin pool päeva nii saksa kui ka inglise keelseid juhendeid ja käitusin nii nagu seal kirjas aga no ei saa üks teisest sotti.
On keegi selle tööle saanud. SE K750i vs. X5 04'
1. Otsida üles auto Bluetooh passkey
2. Aktiveerida telefonil Bluetooth
3. Istuda autosse, vajutada ja hoida all ca 1sek auto HF nuppu ja samal ajal keerata süüde asendisse 1
4. Auto infodispleile tekkis kiri Phone Activation vms
5. Telefon leidis seadme "BMW....."
6. Valisin telefonist seadme "BMW" ja palusin ühendada
7. Telefon küsis pin koodi, andsin Bluetooth passkey ja voila!
8. Hiljem autoriseerisin telefonist seadme "BMW", et igakord ei küsitaks kas soovin autot telefoni külge ühendada
Mul läks ka paar korda katsetamist, enne kui Phone Activationi ette võttis. Põhiline oli see, et HF nuppu pidi all hoidma ja samal ajal võtit keerama.Juss kirjutas:Vot mul oli õpetuses kirjas, et pean hoidma HF nuppu 3 sec'i siis võti asendisse 1 siis veel 3 sec'i ja siis lased lahti. Aga ei midagi. Eks proovin sinu õpetuse järgi ka.
Kui ma käima ei saa siis: I will hold you personally responsible ja ma otsin su üles.Ilves kirjutas:Mul läks ka paar korda katsetamist, enne kui Phone Activationi ette võttis. Põhiline oli see, et HF nuppu pidi all hoidma ja samal ajal võtit keerama.Juss kirjutas:Vot mul oli õpetuses kirjas, et pean hoidma HF nuppu 3 sec'i siis võti asendisse 1 siis veel 3 sec'i ja siis lased lahti. Aga ei midagi. Eks proovin sinu õpetuse järgi ka.
Nagu ma aru saan, siis Siemens BIT II on siis see juhtmeta telefon, mis BMW tehases autosse pani. Selle pildi järgi on mu autos selline telefon sees:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _Stores_IT
Mis mooduli välja vahetama, et selle asemel BT telefoni kasutada saaks? Oskab keegi viiteid anda?
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _Stores_IT
Mis mooduli välja vahetama, et selle asemel BT telefoni kasutada saaks? Oskab keegi viiteid anda?
Vaata minu esimest posti siin teemas. Vahetada tuleb aju. Ainus millest ma aru ei saa on see, et originaalis on BT-l kõneleva peaga nupp, millega seda siis sisse-välja lülitatakse. Kui seda nuppu ei pane, kas siis on BT lihtsalt kogu aeg sees?kq kirjutas:Nagu ma aru saan, siis Siemens BIT II on siis see juhtmeta telefon, mis BMW tehases autosse pani. Selle pildi järgi on mu autos selline telefon sees:
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _Stores_IT
Mis mooduli välja vahetama, et selle asemel BT telefoni kasutada saaks? Oskab keegi viiteid anda?
BT ajude hinnad on e-bays juba 50 Euri kanti kukkunud...
Kq - kui siemens üle jääb anna teada...
Re: bluetooth
Ei saa küll saksa keelest aru, aga mu Samsung D500, mida seal nimekirjas pole on täiesti nõus endale E46-t läbi Bluetoothi külge ühendama. Telefoniraamatut ainult ei ole saanud/osanud üle tõmmata.Dixi kirjutas:http://www.bmw.com/generic/de/de/produc ... handys.pdf
Mugav handsfree, istud autosse telefon taskus, kuhugi ühendama ei pea ja kõik kõned käivad läbi HF. Kui telefon paremini ühildub tõmmatakse ka address-book üle ja saad valida läbi navi-display. Mis küll väga mugav ei ole.Arux kirjutas:Mis võimalused siis sinihammas avab BMW juures? Handsfree etc...?
