E28 520 86a. armatuur

memphis122 · Postitus Postitas **memphis122** » 16.05.2006 16:14 03

äkki keegi oskab öelda mis tulukesed seal armatuuris inspectioni ja Oil service all on. ja mida see inspection tähendab? mul põlevad kohe inspectioni all üks punane ja üks oranz tuli.
aga äkki on kellelgi terve see skeem olemas mis tuled seal on

redline · Postitus Postitas **redline** » 16.05.2006 18:44 21

seal all peaks olema tulukesed mis näitavad õlivahetust

kapa · Postitus Postitas **kapa** » 16.05.2006 21:56 38

roheline kannatab veel . kollane = võiks hakata raha kõrvale panema . punane = no nüüd on siis see viimane aeg.

redline · Postitus Postitas **redline** » 16.05.2006 22:10 12

kapa kirjutas:roheline kannatab veel . kollane = võiks hakata raha kõrvale panema . punane = no nüüd on siis see viimane aeg.

täpselt nii

memphis122 · Postitus Postitas **memphis122** » 16.05.2006 23:27 19

aa siis on eriti tore ju:P
ok aga see et kas see oil service tuli ei peaks siis samal ajal põlema`?

kapa · Postitus Postitas **kapa** » 16.05.2006 23:33 23

sul owners manuali ei ole ? seal on see sees

memphis122 · Postitus Postitas **memphis122** » 17.05.2006 18:00 01

eip ole

hanzvonkazak · Postitus Postitas **hanzvonkazak** » 18.05.2006 09:29 53

nulli ära ja asi lahendatud

joffe · Postitus Postitas **joffe** » 21.05.2006 20:07 32

Nullimiseks tuleb diagnostikapistiku 7 kontakt ühendada massi (soovitatakse läbi kontroll-lambi).Umbes 9 sekundi pärast kustub "Oil Service" lamp ja 15 sekundi pärast ka "Inspection". Edaspidi süttivad süüte sisselülimisel rohelised lambid, mis mootori käivitumisel kustuvad. Järgnevalt siis ajapikku jääb rohelist vähemaks, kuni käes on kollase ja punaste tulede aeg. Siis tuleb hakata mõtlema nn.TO-1 ja TO-2 peale.Nende välpa peab juba uurima kas teenindusest või vastavast kirjandusest, Jõudu tööle!