K:e39 kaks natuke lolli küsimust?

azb · Postitus Postitas **azb** » 15.02.2007 18:26 19

1)523 mootor, kw on 125, kui palju on hobujõude siis?
2)Sama autoga, olen tähele pannud, et umbes 2800-3000 pööret on linnasõidul kõige ökonoomsem(3 käik, 60km/h), küsimus siis, et mis on kõige mõttekam käiguvahetus koht, pöörete suhtes just 1. ja 2. käiguga?

Oliver525 · Postitus Postitas **Oliver525** » 15.02.2007 18:37 42

Kui sa nii ökonomist oled siis osta 1.6 mootoriga mingi masin:)

Madis399 · Postitus Postitas **Madis399** » 15.02.2007 18:39 06

125 x 1,36 = 170 hj

azb · Postitus Postitas **azb** » 15.02.2007 19:10 10

päris ökonomist ei saa olla ju sellega

aga lihtsalt peres teise autoga on umbes nii, et 2000 pöörde pealt vahetad siis on öko värk, aga 523-ga tundub et mida rohkem "raiud" seda parem

muidu, keskmiseks talvel sain 12,9 , on see normaalne?
müüja oli aus, ütles et 14-15 tuleb, aga võta näpust

veekaheksa · Postitus Postitas **veekaheksa** » 15.02.2007 19:17 45

Minuteada on selle 523i nimel ka e39 bensiinikate 'ökonoomsusrekord'. Ja selline kulu on igati normaalne.
spritmonitor.de

azb · Postitus Postitas **azb** » 15.02.2007 19:18 37

veekaheksa kirjutas:Minuteada on selle 523i nimel ka e39 bensiinikate 'ökonoomsusrekord'. Ja selline kulu on igati normaalne.

ja mis see ökonoomsus rekord siis oli? 9-10 sajale?

azb · Postitus Postitas **azb** » 15.02.2007 19:19 23

tegemist on manuaal kastiga !!
igaksjuhuks mainisin, manuaal peaks veidi kokkuhoidvam olema.

Henrik88 · Postitus Postitas **Henrik88** » 15.02.2007 22:14 28

Vahet pole palju kütust tarbib. Kõik mis paaki paned võtab ära.

Postitus Postitas **AARE540** » 15.02.2007 22:26 42

azb kirjutas:
veekaheksa kirjutas:Minuteada on selle 523i nimel ka e39 bensiinikate 'ökonoomsusrekord'. Ja selline kulu on igati normaalne.
ja mis see ökonoomsus rekord siis oli? 9-10 sajale?

Nagu sa tähele panid, siis veekaheksa ütles selle rekordi jutumärkides

Seega siis-pigem olgu juba võimsam, mis võib ka suure kerega auto puhul tähendada, et suurem mootor võib isegi ökonoomsem olla... Vähemalt teatud piirini...

mroots · Postitus Postitas **mroots** » 09.06.2008 13:41 14

55Km/h ja läheb 4 käik, vot korralik "kruiis". Seda trikki saab siis ainult sirgel teel või kergelt allamäge kaldus kasutada, muidu ikka 3 käik.

Jah, küünlad on süsimustad, tänan küsimast.

copypaste · Postitus Postitas **copypaste** » 09.06.2008 15:14 02

60km/h
viies käik. See on ökonoomne ))
mul 523i sööb keskmiselt 10.5 sajale
linnas 11-13

rehv · Postitus Postitas **rehv** » 10.06.2008 00:39 24

mroots kirjutas:55Km/h ja läheb 4 käik, vot korralik "kruiis". Seda trikki saab siis ainult sirgel teel või kergelt allamäge kaldus kasutada, muidu ikka 3 käik.

Jah, küünlad on süsimustad, tänan küsimast.

525, 125kw, viies käik ja 50-55 võtab 6-7l/100km

ja kurvides jagub ideaalselt autol jõudu ainult tõusu peal peab igakjuhuks 4 või kolmanda sisse lükkama

copypaste · Postitus Postitas **copypaste** » 10.06.2008 08:09 09

rehv kirjutas:
mroots kirjutas:55Km/h ja läheb 4 käik, vot korralik "kruiis". Seda trikki saab siis ainult sirgel teel või kergelt allamäge kaldus kasutada, muidu ikka 3 käik.

Jah, küünlad on süsimustad, tänan küsimast.
525, 125kw, viies käik ja 50-55 võtab 6-7l/100km ja kurvides jagub ideaalselt autol jõudu ainult tõusu peal peab igakjuhuks 4 või kolmanda sisse lükkama

+1

milo · Postitus Postitas **milo** » 10.06.2008 23:48 48

Mõtlesin, et panen enda jutu ka lisaks siis. Et käiku vahetan rahulikult sõites 2500 pöörde pealt. Linnas 50 sõites on kolmas käik. Kui kiiremaks läheb sõit siis neljas. 70 pealt võib vist viienda ka panna. Ise panen viienda siis kui 90 hakkab tulema mitte ennem.
Aga mina ka ei tea kuidas ökot täpselt teha. Mul palju maantee sõite ja natuke linna ka. Praegu keskmine kulu sajale 8.2. Ja keskmiseks kiiruseks näitan 62.5km/h.