E36 pöörded ebaühtlased

Raido328 · Postitus Postitas **Raido328** » 10.02.2007 14:34 34

Suht kindlasti on see lambda andur,kuna see asub 320il põhja all siis kipub see niiskus sinna minema.Isegi niiskuse tõkkega pidi see ikkagi kuskilt vahelt läbi punnima.

Helis · Postitus Postitas **Helis** » 12.02.2007 21:35 46

mul ka vist nüüd sama jama...käisin pesulas ja nüüd enam ei tööta üldse...
ajus asi ei ole vist...

ruttu diagnosti peaks saama kuskile

nõme kui selline asi juhtub:(

Bmw....;) · Postitus Postitas **Bmw....;)** » 14.02.2007 21:01 05

Mul oli vahe peal ok aga nüüd jälle sama jama...ei jõudnutki diagnosti minna . Töötas nagu ideaalselt kuid nüüd jälle sama jama. Peab vist ikkagi diagnosti minema

E36 318 ti · Postitus Postitas **E36 318 ti** » 15.02.2007 17:50 06

mul mure järgmine: tühikäigul käib mingi aeg normaalselt, siis peaaegu et pöörded kukuvad nullilähedale..vahepeal jääbgi lambist mootor seisma, või kui anda sel momendil gaasi siis jääb käima...siit küsimus.. kas asi õhulugejas, tühikäigumootoris(saavat ise puhastada, a mul pole aimugi kuidas seda tehakse)või milleski muus?arvatavasti peaks otsima otsingust puhastuse kohta?
Siit veel küsimus..mootor töötab, kostuvad sekund- kahe möödudes tumedad-madalad mütsud..vaevu kuulda teised..(istud salongis kuuled, autost väljas olles ei kuule:( on keegi kokku puutunud?võib-olla seotud esimese murega..tänan

elm · Postitus Postitas **elm** » 15.02.2007 20:04 36

Puhastamisest piltlikult - http://www.e36coupe.com/technical/Clean ... _Valve.pdf - aga muidu võiksid otsingust vaadata, teemasid jagub.

Helis · Postitus Postitas **Helis** » 16.02.2007 13:42 37

Minul diagnostis käidud ja veateadet ei leitud:)
Nüüd sain ka auto üles tõstetud ja lambda pistik lahti keeratud ja sealt voolas vesi välja, ju siis oli probleem selles:)
Sai nüüd ära kuivatatud ja susinat peale lastud ja tundub et hetkel asi korras:)

Lepard · Postitus Postitas **Lepard** » 18.02.2007 00:03 31

Ja ka mina nüüd pöörete kõikumise küüsis. Paar päeva tagasi iseenesest hakkas (ei ole pesulas käinud ega muud moodi vett saanud..). Pöörded kõiguvad 0-1000 vahel ja paar korda on foori taga välja ka surnud ja sõidu ajal ka pöörded tõusevad-langevad... Ärritav. Kas ka tõesti lambda?!

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 18.02.2007 09:27 59

Helis_M kirjutas:Minul diagnostis käidud ja veateadet ei leitud:)
Nüüd sain ka auto üles tõstetud ja lambda pistik lahti keeratud ja sealt voolas vesi välja, ju siis oli probleem selles:)
Sai nüüd ära kuivatatud ja susinat peale lastud ja tundub et hetkel asi korras:)

M.O.T.T.

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 18.02.2007 10:00 45

truumu kirjutas:
Helis_M kirjutas:Minul diagnostis käidud ja veateadet ei leitud:)
Nüüd sain ka auto üles tõstetud ja lambda pistik lahti keeratud ja sealt voolas vesi välja, ju siis oli probleem selles:)
Sai nüüd ära kuivatatud ja susinat peale lastud ja tundub et hetkel asi korras:)
M.O.T.T.

mul on lamda vahetusest praeguseks möödas mingi 8 kuud ja pole see jamama hakanud... siis kui kokku panin, siis sai pistik ja pistikupesa mingit määrdemoodi möginat täis löödud... see ei tohiuks sealt ka kuskile ära kaduda... susinaga see, et see kaob suht ruttu ära.

On keegi välja mõelnud, et kuhu selle pistiku saaks vedada sedasi, et ei peaks mingit jama sinna pistikusse toppima ja koguaeg kartma, et esimene veelomp asja jälle tuksi keerab?

rasmus23 · Postitus Postitas **rasmus23** » 23.02.2007 14:02 31

ei aidanud see restart midagi, ja nüüd loobus auto üldse käima minemast.
juhe on koos juba, krt järjest üks jama teise otsa.
esmaspöevast läheb UM-i remonti, aitab jamast

Helis · Postitus Postitas **Helis** » 23.02.2007 16:32 05

rasmus23 kirjutas:ei aidanud see restart midagi, ja nüüd loobus auto üldse käima minemast.
juhe on koos juba, krt järjest üks jama teise otsa.
esmaspöevast läheb UM-i remonti, aitab jamast

kahju suht kohe

eks hoia siis kursis mis UM-ist sulle öeldakse...

Kris325 · Postitus Postitas **Kris325** » 24.02.2007 10:39 58

Autoks 325i E36 -91a. tühikäigupöörded kõiguvad (500-1300 rpm) selle aja vältel kui mootor soojeneb, töösooja mootoriga käib suht ühtlaselt. Ka viskab bensuhaisu summutist. Tühikäigumootor puhastatud. See ei tohiks lamda viga ka olla, kuna lamda signaali hakkab aju arvestama alles töösoojal mootoril. Käisin ka diagnostis, aga siis oli mootor töösoe ja kõik toimis ilusti. Kas leidub keegi, kes oskaks välja tuua võimalikke veakohti?

elm · Postitus Postitas **elm** » 24.02.2007 11:09 28

Vbl saab lisaõhku - lõdvikud, tihendid...

Kris325 · Postitus Postitas **Kris325** » 24.02.2007 11:59 59

Kas siis sooja mootoriga ei saa lisaõhku? Või mõjutab lisaõhu juurdepääs külma mootorit rohkem, kuna siis on vaja rikkamat küttesegu? P.S. diagnostis kontrolliti ka sisselasketrakti tihedust. Ainus viga mis teeninduses avastati oli see, et lambda oli algul veidi uimane, kui mootor korralikult soojaks läks hakkas ilusti tööle.

Helis · Postitus Postitas **Helis** » 24.02.2007 14:31 04

no minul näitas ka diagnostis et kõik on korras aga see oli ka peale seda kui aku oli olnud kuskil 30 min maas .... ja siis hiljem sai lambda pistik üle vaadatud ja sealt jooksis vesi välja

kuivatasin ära ja nüüd töötab jälle ideaalelt...

Lepard · Postitus Postitas **Lepard** » 24.02.2007 17:23 24

Helis_M kirjutas:no minul näitas ka diagnostis et kõik on korras aga see oli ka peale seda kui aku oli olnud kuskil 30 min maas .... ja siis hiljem sai lambda pistik üle vaadatud ja sealt jooksis vesi välja kuivatasin ära ja nüüd töötab jälle ideaalelt...

Oskad öelda, kas lambdale saab ligi ka ilma autot üles tõstmata?

EDIT: Esmaspäeval Truumu juurde aeg kinni pandud. Loodan sealt ka enda hädale vastuse leida..

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 24.02.2007 17:46 18

Lepard kirjutas:Oskad öelda, kas lambdale saab ligi ka ilma autot üles tõstmata?

et kuidas siis? Libised nagu kuivatuspaber auto küljealt põhja alla ja hakkad aga nokitsema seal all ...

hollow · Postitus Postitas **hollow** » 24.02.2007 18:14 47

ega ei mahu jah auto alla niisama... muidugi kui 1 külje üles tõstad, siis pääseb küll

elm · Postitus Postitas **elm** » 24.02.2007 21:22 01

Kris325 kirjutas:Või mõjutab lisaõhu juurdepääs külma mootorit rohkem, kuna siis on vaja rikkamat küttesegu?

Just nii see on, oma kogemus sisselaskekollektori tihendist.

joxs · Postitus Postitas **joxs** » 24.02.2007 23:40 30

To Hollow:

Vea sinna, kus sinu mootorist tugevuselt järgmisel on.

To Kris325:

Eks ta niimoodi on, et tühikäiku mõjutavad suures plaanis järgnevad:

tühikäigumootor - saab iseseisvalt puhastada. Pane juhe taha ja vaata otsast sisse ning lase sõbral süüdet keerata - klapp peap korra sulguma ja siis umbes neljandiku lahti jääma.

seguklapp oma asendianduriga - vaata, et gaasitross poleks tükikäigul pingul (et klapp sulguks korrektselt). Asendianduri töövõimet peaks kah ise mõõta saama aga ma ei tea täpselt kuidas. Diagnost abiks.

lamda - vaata, et vesi sees poleks. Diagnost abiks.

temperatuuri andurid - Diaagnost abiks

vaakum - kontrolli, et vaakum voolikud oleksid kõik omal kohal ning korrektselt kinnitatud. Õhulõdvik on paljudel praguline. Kuula töötaval mootoril sisinaid. Liiguta voolikuid, et leida koht, mis läbi laseb.

Julgeks väita, et 90%-il juhtudest on tühikäik ebaühtlane nendel põhjustel.

rando87 kirjutas: hoia aku klemme koos mingi 20 sek

Error Memory kustutamiseks võta mass lahti.

gixxef · Postitus Postitas **gixxef** » 24.02.2007 23:59 05

Ehk on abiks

http://www.asfalt.pri.ee/bmw/325_tp_Sensor.jpg

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 25.02.2007 08:32 06

gixxef kirjutas:Ehk on abiks

http://www.asfalt.pri.ee/bmw/325_tp_Sensor.jpg

See takistuse mõõtmine ei anna midagi-liiga suur lubatud vahemik(1-2kOomi)
Sellega näeb ära ainult täiesti peetis anduri
Täpsem mõõta ajust poteka pinget, peab olema ca.0,50V(+/- 0,05V)

Helis · Postitus Postitas **Helis** » 25.02.2007 15:55 04

Lepard kirjutas:
Helis_M kirjutas:no minul näitas ka diagnostis et kõik on korras aga see oli ka peale seda kui aku oli olnud kuskil 30 min maas .... ja siis hiljem sai lambda pistik üle vaadatud ja sealt jooksis vesi välja kuivatasin ära ja nüüd töötab jälle ideaalelt...
Oskad öelda, kas lambdale saab ligi ka ilma autot üles tõstmata?

EDIT: Esmaspäeval Truumu juurde aeg kinni pandud. Loodan sealt ka enda hädale vastuse leida..

no konkreetselt minu autol asub see põhja all , ehk siis peab ikka üles tõstma..muidu juurde ei pääse..

minul siis e36 coupe

Postitus Postitas **AARE540** » 25.02.2007 17:12 30

Piisab ka tungrauast, kui muud varianti pole- kord ei olnud omal muud valikut kui tungi abil pistikuid kontrollida ja mina igatahas mahtusin suht vabalt nikerdama... Muidugi valgete riietega ei maksa seda teha

Aaro · Postitus Postitas **Aaro** » 25.02.2007 18:16 34

AARE530 kirjutas:Piisab ka tungrauast, kui muud varianti pole- kord ei olnud omal muud valikut kui tungi abil pistikuid kontrollida ja mina igatahas mahtusin suht vabalt nikerdama... Muidugi valgete riietega ei maksa seda teha

Ime, et sa meil siis veel elus oled, ei hakka siin kohal meenutama kellel siin auto tungraualt on maha libisenud

MuiduMees · Postitus Postitas **MuiduMees** » 25.02.2007 18:48 11

Aaro kirjutas:
AARE530 kirjutas:Piisab ka tungrauast, kui muud varianti pole- kord ei olnud omal muud valikut kui tungi abil pistikuid kontrollida ja mina igatahas mahtusin suht vabalt nikerdama... Muidugi valgete riietega ei maksa seda teha
Ime, et sa meil siis veel elus oled, ei hakka siin kohal meenutama kellel siin auto tungraualt on maha libisenud

nüüd on paras öelda seda et kui üldse auto alla ronida ning see üles tõstetud on sis tuleks midagi ikka ju alla toeks veel panna

vähemalt mina teen nii

Postitus Postitas **AARE540** » 25.02.2007 18:59 18

Täpselt nii ongi

Muuseas ka bensufilter tuli olude sunnil tungil ära vahetada

Aga see ei puutu asjasse...

elm · Postitus Postitas **elm** » 25.02.2007 19:04 23

Kisub vist OT'ks vägisi...

Lepard · Postitus Postitas **Lepard** » 25.02.2007 20:50 06

Aaro kirjutas:
AARE530 kirjutas:Piisab ka tungrauast, kui muud varianti pole- kord ei olnud omal muud valikut kui tungi abil pistikuid kontrollida ja mina igatahas mahtusin suht vabalt nikerdama... Muidugi valgete riietega ei maksa seda teha
Ime, et sa meil siis veel elus oled, ei hakka siin kohal meenutama kellel siin auto tungraualt on maha libisenud

Mulgi tungraua pealt maha libisenud, aga õnneks veel ei jõudnud alla ronida. Nüüd eluks ajaks isu igatahes läinud.

gixxef · Postitus Postitas **gixxef** » 25.02.2007 21:34 37

truumu kirjutas:
gixxef kirjutas:Ehk on abiks

http://www.asfalt.pri.ee/bmw/325_tp_Sensor.jpg
See takistuse mõõtmine ei anna midagi-liiga suur lubatud vahemik(1-2kOomi)
Sellega näeb ära ainult täiesti peetis anduri
Täpsem mõõta ajust poteka pinget, peab olema ca.0,50V(+/- 0,05V)

Kas autodata annabki siis kõikide asjade kontrollimisel nii suure lubatud vahemiku,et ,teada saab,kas töötab või mitte,kuid vahepealset ei tunnista ?

E36 pöörded ebaühtlased

Tühikäigupöörded!