E36 325i temperatuur jamab

[PIMP]

just maantee peal kui üle 90 km/h sõita hakkab temperatuur tõusma ja 120-ga sõites on juba eelviimasest kriipsust üle ja hakkab punaseni jõudma. kui gaas maha lasta hakkab sooja puhuma ja temperatuur läheb normi. linna vahel kõik ok kui elajalikult seljas ei ela. ei lähe soojaks ka eriti. kas mingi õhu jama? vahetasin ära termostaadi ja kasu ei midagi pigem hullem asi.

[AARE540]

Õhutasid ära ka korralikult?

[siim_s]

Kahtlane. Mul oli täpselt sama ilming siis kui termostaat vahetamist vajas.
Aja auto kallaku peale ja proovi veelkord õhutada.

[PIMP]

kas on kuskil äkki veel mõni õhutus kork n soojendusradika juures vms? ja see jama hakkas juba ennem termostaadi vahetust pihta selle pärast vahetasingi ära.

[AARE540]

On ta sul enne ka üle kuumenenud? Kui on, siis võiks hakata põhjuseid juhul, kui termostaat vahetatud, hakata otsima vigasest plokikaanest/ tihendist

[tabla]

mul umbes sama asi aga hoopis jahutusvedelik jooksis läbi vee klapi mis salongi läheb

[PIMP]

varem üle kuumenenud ei ole, kui, siis mingi suve algul läks korra üle kuumemaks, aga mitte punasele. surve radikas on ok ja läbi kuskilt ei tule vesi püsib normis. aga imelik on see et ka kuuma ei tule siis kui kuumaks läheb ja kui kuuma tulema hakkab siis läheb ka temp. normi. ja see kõik on ainult maantee sõidul, linna vahel annad minna pole midagi, kohapeal käib on kõik ok. nii kui üle 90 km/h läheb hakkab mängima temp. kas võib olla kuidagi seotud plokikaanega?

[sander k]

Tere
Mul 320 ja viskas linnas temperatuuri ülesse. Esimese asjana avastasin et ventika visco sidur otsad andnud. Sai kliima ventikas pandud teise astmesse pidevalt tööle jahtus radikas maha aga mootori töötemp kolmveerandi ja punase vahel. Enne oli ilusti keskel. Maanteel läks asi päris hulluks. Tahtis koguaeg üle kuumeneda. Täna sai uus termostaat ostetud et äkki vana läbi. Kui see ei aita siis arvatavasti veepump. Aga vaata kas sul radika voolikud on kuumad. Mul on nii et ülemine on julmalt kuum aga alumine suht leige. Ise hakkan täna päeva poole asja lahkama et selgusele jõuda milles asi.

[AARE540]

Termostaati kontrolli.

[PIMP]

Termostaati kontrolli.

termostaat kontrollitud ja kõik muu lõdvikud jne. käisin autoga ka diagnostikas bosch´is ja küsisin ka nende arvamust selle probleemi kohta ja öeldi et arvatavasti veepumbal paar laba pooleks ja ei suuda vedelikku piisavalt ringi ajada ja lähebki keema. esmasp. hakkan asjaga tegelema eks siis näeb.

[AARE540]

Krdi imelik värk ikka tegelt, sümptomid viitavad just termostaadile... Aga nagu lugesin su esimesest postist, siis on see sul vahetatud, seega see variant ei toimi...

[sander k]

Tere
Minul piisas termostaadi vahetusest.
Vana oli ära surnud, ei avanenud enam.
Imelik ma olen kuulnud et termostaat pidi jääma lahtisesse asendisse.
Aga muidu enne kokku panekut panin väikse poti veega pliid peale ja termostaadid sisse, uus ja vana. Sellega tegin kindlaks et vana ei toiminud.
Kontrolli ka termostaat üle võibolla said poest mingi jama asja.
Kui selle asi pole siis kindlalt veepump.

[PIMP]

just maantee peal kui üle 90 km/h sõita hakkab temperatuur tõusma ja 120-ga sõites on juba eelviimasest kriipsust üle ja hakkab punaseni jõudma. kui gaas maha lasta hakkab sooja puhuma ja temperatuur läheb normi. linna vahel kõik ok kui elajalikult seljas ei ela. ei lähe soojaks ka eriti. kas mingi õhu jama? vahetasin ära termostaadi ja kasu ei midagi pigem hullem asi.

[Jarlo]

Kontrolli veepumpa. Kiirkontroll: hoia jämedamast lõdvikust kinni kusagilt ja tõsta mootori pöördeid. Lõdvik peab pöörete tõustes kõvemaks muutuna, ehk tsirkulatsioon peab tunda olema.

[PIMP]

Kontrolli veepumpa. Kiirkontroll: hoia jämedamast lõdvikust kinni kusagilt ja tõsta mootori pöördeid. Lõdvik peab pöörete tõustes kõvemaks muutuna, ehk tsirkulatsioon peab tunda olema.

aitähh aga auto alates eilsest ei sõida enam üldse väike avarii juhtus seega viga jäigi leidmata. LUKKU