E39 528 mitu probleemi

[Thom]

Tere!

Küsimusi millele tahaksin vastuseid saada on mitu, alustan otsast..

1. Panin täna alla talverehvid ja mingi aeg sõites avastasin, et kiirusel ~75-105 hakkab rool jõhkralt vibrama, nahu hoiaks mootorsaagi käes. Enne oli all 17 toll nüüd 15..
2.Kompuuter ütleb "check coolant level" keerasin radika korgi maha, valasin õiget mahla talle sisse, aga jahutusvedelik ei ole otsas.. miks ta pikalt sõites mulle seda ikka ütleb?
3.Peale sõidu alustamist umbes 10min. põleb airbagi tuli, siis kustub. Mis teema sellega on? Vähe hirmutab, et kas ikka kõik korras.
4.xenon lähituledega selline probleem, et nad ei jää põlema, ainult vilksatavad mõlemad. Pika klõpsutamise peale jääb üks põlema, aga teine ikka ainult vigutab korraks. Samas vahepeal lähevad mõlemad korralikult põlema. Jällegi sooviks nõu, et milles pobleem võiks olla.. ainult rõngaste ja udukatega on nagu vähe jama.

Aitäh!

[rax1]

Selle rooli vibramise kohta,et vahest on veljed tasakaalust väljas(mingi pori või rämps velje sees,eelmisest tavest kõver :)jne..)lase kummipostis ülevaadata.Ülejäänud tundub mingi elektroonika kala olevat.

[ravia]

Kompuuter ütleb "check coolant level
Oli sama probleem.Andur tahab vahetamist.
Andur + tihend u.330 eeki.
Mul muidugi e34.

[Thom]

Kus sa vahetasid ja mis anduri nimi?

[ravia]

UM-is.
nr 13.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05
Minul ta kirjutas seda coolant level-it nii süüte sisselülitamisel kui väljalülitamisel.

[extsy]

.xenon lähituledega selline probleem, et nad ei jää põlema, ainult vilksatavad mõlemad. Pika klõpsutamise peale jääb üks põlema, aga teine ikka ainult vigutab korraks. Samas vahepeal lähevad mõlemad korralikult põlema. Jällegi sooviks nõu, et milles pobleem võiks olla.. ainult rõngaste ja udukatega on nagu vähe jama.
Mul kusjuures sama asi,kuid mitte väga tihti

[unn23]

mu autol olid ka all 17 "ja ka vibratsioon oli (veljed olid kõverad).panin alla 15" alu-pleki ja vibratsioon läks väiksemaks aga ei kadunud( vahetasin esimesed kettad ja klotsid) Vibratsioon oli kadunud.Piduri kettad ja klotsid osta ainult A osa (ära hakka B üldse proovima).

[Karol]

suurim idiootsus oleks osta A klotsid. Bemmi logo neil ei võta mingit vibratsiooni ära! Ketastega on teine lugu

[Thom]

mm kuskilt kolmas arvamus äkki?

[tanel25]

airbagi tulukese kohta nii palju et kala võib olla kõrvalistuja istmes.

[Karol]

airbagi tulukese kohta nii palju et kala võib olla kõrvalistuja istmes.

Äkki oleks targem minna diagnostikasse...

[Thom]

Homme esimese asjana panen diagnosti aja kirja.

[TiitR]

4.xenon lähituledega selline probleem, et nad ei jää põlema, ainult vilksatavad mõlemad. Pika klõpsutamise peale jääb üks põlema, aga teine ikka ainult vigutab korraks. Samas vahepeal lähevad mõlemad korralikult põlema. Jällegi sooviks nõu, et milles pobleem võiks olla.. ainult rõngaste ja udukatega on nagu vähe jama.

Aitäh![/quote]

Suure tõenäosesega xenon plokk minemas. Oleks, et ainult vilksatab, kuid põlema ei jäägi, siis teinekord ka pirnid saba andnud.

[patrik]

airbagiga diagnostikasse, xenon pirnid arvatavasti läbi

[TarmoV12]

kas xenoni pirnid annavad roosakat valgust ? kui jah, siis pirnid hakkavad vanadussurma surema.. ja lõpuks ei lähe enam põlema normaalselt. teine levinud viga on jah starterplokk..
vaheta kõigepealt pirnid ära.. kui viga alles, siis starterplokid.

[aise]

mitu k on e39 orignaal xenon pirn (facelift)?

[dantee]

Selle rooli vibramise kohta,et vahest on veljed tasakaalust väljas(mingi pori või rämps velje sees,eelmisest tavest kõver :)jne..)lase kummipostis ülevaadata.Ülejäänud tundub mingi elektroonika kala olevat.

See tekst tundub kõige kohasem sellele probleemile, kui oleks ketas kõver, tekib vibra pidurdamisel mitte sirgel sõidul, samuti hakkab kõvera kettaga enne peatumist pedaal jala all veidi tõukama.

[Thom]

selliseid tunnuseid ei ole, lihtsalt vibrab iirusel 70-100

[Thom]

kas xenoni pirnid annavad roosakat valgust ? kui jah, siis pirnid hakkavad vanadussurma surema.. ja lõpuks ei lähe enam põlema normaalselt. teine levinud viga on jah starterplokk..
vaheta kõigepealt pirnid ära.. kui viga alles, siis starterplokid.

Normaalsed mehed Et kõigepealt pane paari kilo selle alla ja kui ei aita siis sinna teise kohta?

Õnneks tean, et mõlemal tulel pirnid just vahetatud ja roosakat valgust ka pole näinud.. Küll kui mõlemad tuled olen põlema saanud, siis on neil toonivahe.

[priitv8]

mitu k on e39 orignaal xenon pirn (facelift)?

Raha või Kelvinit?
D2S on D2S, sama standardne, kui H1 või H7! Siin pole vahet, kas FL või -eelne.

Kood: Vali kõik

Artikkel    Nimetus    Laoseis Hind    DC Müügihind
63217160806 Xenon pirn 20      1752.03 E  2067.4

Ja värvustemp. on standardsel D2S-l (Philips 85122) 4100K.
Selle lehe andmetel on Philips ka BMW jaoks tootnud spetsiaalpirni koodiga 85123, millel on samuti E-märgistus (legaalne!) ja 4800K.

[aise]

mitu k on e39 orignaal xenon pirn (facelift)?

Raha või Kelvinit?
D2S on D2S, sama standardne, kui H1 või H7! Siin pole vahet, kas FL või -eelne.

Kood: Vali kõik

Artikkel    Nimetus    Laoseis Hind    DC Müügihind
63217160806 Xenon pirn 20      1752.03 E  2067.4

Ja värvustemp. on standardsel D2S-l (Philips 85122) 4100K.
Selle lehe andmetel on Philips ka BMW jaoks tootnud spetsiaalpirni koodiga 85123, millel on samuti E-märgistus (legaalne!) ja 4800K.

kelvin huvitas, UM´st ostab vist tõesti ainult loll 2 pirni 4k eest

[Mulk]

Juba 2. a tagasi sai uusi osrami pirne 400 kr tk. auto24 vist pidevalt kuulutus. Ja kui pirne vahetada siis mõlemad uued , et oleks just sama värvuse ja valgustugevusega.