Veateade Bremsbeläge Betriebsaleitung. ei kustu, kuigi sai piduriklotsid üle vaadatud ja tagumised ära vahetatud (tagumised klotsid polnud kiita aga oleks pidanud veel kestma). Kas andur nöögib kuidagi?
Auto 89a. 730i
Veateade Bremsbeläge Betriebsanleitung ei kustu
Veateade Bremsbeläge Betriebsanleitung ei kustu
ex e-32, Chrysler 300M, Cadillac Eldorado 77a. 8,2l , volvo 245L 76, Hunday Trajet 2000. GAZ-52 78
-
tr22nsmees
- Huviline
- Postitusi: 328
- Liitunud: 02.07.2003 15:59 10
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
bmw keskusest tuli just praegu samasugune vastus.
**** jobud seal teeninduses siis
.
Mul oli varem Scorpio ja sellel oli andur statsionaarselt klotside küljes aga kui praegusel autol klotse vahetati siis uutel klotsidel oli ainult pesa kuhu sai need andurid paigaldada. See kes vahetas vaatas visuaalselt mõlemad andurid üle ja arvas et kõik on OK.
Kas anduri vahetuseks tuleb klotsid uuesti maha võtta?
**** jobud seal teeninduses siis
.Mul oli varem Scorpio ja sellel oli andur statsionaarselt klotside küljes aga kui praegusel autol klotse vahetati siis uutel klotsidel oli ainult pesa kuhu sai need andurid paigaldada. See kes vahetas vaatas visuaalselt mõlemad andurid üle ja arvas et kõik on OK.
Kas anduri vahetuseks tuleb klotsid uuesti maha võtta?
ex e-32, Chrysler 300M, Cadillac Eldorado 77a. 8,2l , volvo 245L 76, Hunday Trajet 2000. GAZ-52 78
Ehk oskad tapsemalt oelda kust neid 50kr tukk pakutakse.Endal ka vaja 2tk et alarmiteatest lahti saada.tr22nsmees kirjutas:andur on millalgi varem ära kulunud. Iga klotsivahetuse järel tuleb minu teada vahetada ka mõlemad andurid
Ees vasakul & taga paremal need siis. Hinnaks mingi 50.- tk
UM pakub ule 100eegu tk
Sain ammendava vastuse bmw.ee-st:
Tere,
andur on plastmassiga ümbritsetud juhe. Kui klots on piisavalt kulunud, siis
kulutab ketas ka anduri plastiku nii, et anduri metallosa läheb vastu
ketast ja saab sealt maanduse ning süütab märgutule.
Andur on kaetud plastikuga selle pärast, et vältida mustuse ja niiskuse
poolt tekitatud valeühendusi ning märgutule valel ajal süttimist.
Paljudes garaazides arvatakse, et andur teeb oma tööd ka siis, kui tal on
küll metall väljas aga ta ei puutu vastu piduriketast ja teda on veel
võimalik korralikult kinnitada. Selline andur hakkab valet infot andma kohe,
kui muutub niiskeks, eriti talvel, kui teed on kaetud soolalahusega, mis
juhib elektrit paremini, kui puhas vesi.
Eelnevat juttu arvestades võib öelda, et piduriklotsi kulumisandur tuleb
alati koos klotsidega vahetada, kui märgutuli on tema puutest vastu ketast
süttinud
Tere,
andur on plastmassiga ümbritsetud juhe. Kui klots on piisavalt kulunud, siis
kulutab ketas ka anduri plastiku nii, et anduri metallosa läheb vastu
ketast ja saab sealt maanduse ning süütab märgutule.
Andur on kaetud plastikuga selle pärast, et vältida mustuse ja niiskuse
poolt tekitatud valeühendusi ning märgutule valel ajal süttimist.
Paljudes garaazides arvatakse, et andur teeb oma tööd ka siis, kui tal on
küll metall väljas aga ta ei puutu vastu piduriketast ja teda on veel
võimalik korralikult kinnitada. Selline andur hakkab valet infot andma kohe,
kui muutub niiskeks, eriti talvel, kui teed on kaetud soolalahusega, mis
juhib elektrit paremini, kui puhas vesi.
Eelnevat juttu arvestades võib öelda, et piduriklotsi kulumisandur tuleb
alati koos klotsidega vahetada, kui märgutuli on tema puutest vastu ketast
süttinud
ex e-32, Chrysler 300M, Cadillac Eldorado 77a. 8,2l , volvo 245L 76, Hunday Trajet 2000. GAZ-52 78
Kui mul neid klotse vahetati ja tagumised klotsid oli küljest ära st. andur ei saanud olla vastu ketast ja ma keerasin süüte sisse ning veateade oli ikka võin ma sellest järeldada et peaks piisama ainult esimese rattapaari piduriklotsi anduri vahetamisest 
ex e-32, Chrysler 300M, Cadillac Eldorado 77a. 8,2l , volvo 245L 76, Hunday Trajet 2000. GAZ-52 78
-
tr22nsmees
- Huviline
- Postitusi: 328
- Liitunud: 02.07.2003 15:59 10
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
ei ole nii et saab massi kui plastik kulunud vaid kulub läbi see traadikene mis seal plastiku sees on ja ühendus katkeb ja tuled ja veateated süttivad.kui rebid juhtmeotsast selle anduri ära ja otsad omavahel kokku paned siis on ka sul tuled kustund ja ei mingit veateadet enam.Seda siis niikaua kui uued leiad ja Tr22nsmehe soovitatud koht on jah üks odavamaid
mul oftopic küs aga küsin ikkagi:
mul on vaja e32-l pidurikettad vahetada koosa piduriklotsidega ja tahaks teada kuidas kõige lihtsamini vanad pidurikettad maha saada sest arvatavasti on need kõvasti kinni roostetanud ja kui uued peale panen kas rattad on ikka pärast sirgelt all või peab laskma reguleerida kogu silda pärast seda tööd? aitäh kui keegi vastata viitsib.
mul on vaja e32-l pidurikettad vahetada koosa piduriklotsidega ja tahaks teada kuidas kõige lihtsamini vanad pidurikettad maha saada sest arvatavasti on need kõvasti kinni roostetanud ja kui uued peale panen kas rattad on ikka pärast sirgelt all või peab laskma reguleerida kogu silda pärast seda tööd? aitäh kui keegi vastata viitsib.
Kettad on kinni rattapoltidega. Ilu pärast on seal üks väike sisekuuskant ka, mis ketast fikseerib kui ratas maas.
Tasakaalustada pole vaja kui ostad originaalkettad, need on ise juba tasakaalustatud.
Tagumisi võivad hoopis kässariklotsid kinni hoida, kui trumlile krae on kulunud.
Kettaid vahetatakse siis, kui miinimumpaksuseni on kulunud, mitte lihtsalt koos klotsidega.
Tasakaalustada pole vaja kui ostad originaalkettad, need on ise juba tasakaalustatud.
Tagumisi võivad hoopis kässariklotsid kinni hoida, kui trumlile krae on kulunud.
Kettaid vahetatakse siis, kui miinimumpaksuseni on kulunud, mitte lihtsalt koos klotsidega.
Priit
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
540iX 240kW/450Nm, aga ikka pooled silindrid puudu!
kriips2 kirjutas:Aga kui kettad ja klotsid vahetatud aga andurit mitte ja kirjad ees, kas see mõjutab ka midagi peale selle, et pinda käib see kiri ja see hääl kui käima paned
Ei
, mul läheb teine aasta nii - lihtsalt pole aega/võimalust olnud ning enam ei häiri isegiex e-32, Chrysler 300M, Cadillac Eldorado 77a. 8,2l , volvo 245L 76, Hunday Trajet 2000. GAZ-52 78
