Eesti BMW Klubi

Margus_ kirjutas:
Keegi oskab ehk pakkuda selle auto värvi nimetust? Väike mõte oleks toorikuna ligi võtta aga enne guugeldaks natsa et kuidas välja näeks m-paketi stangedega.

Sõbra auto, küsin talt ning saadan pm'i, kui selgub.

Robska kirjutas:Kui tahan lisada E39 originaal võimendi ,siis kas pean tavalise maki ka mingi teise vastu vahetama? Tavalisel makil ju aint cdbox pistik taga imo, või suhtleb võim ja makk omavahel I-busi kaudu?

E39 orig. võimendi töötab üle "speaker level input'i" ehk siis makist tulev kõlarisignaal lastakse võimenisse ja sealt edasi kõlaritesse. Hiljem paigaldades tuleb kogu kõlarijuhtmestik ümber vedada, makist pagassi ja tagasi.

Kuskil oli teema õlidest mida bmw kasutab ja mis oleks parem/parim.
Ei suuda mina leida.
Oskab ehk keegi suunata ?

Heigo_K kirjutas:Kuskil oli teema õlidest mida bmw kasutab ja mis oleks parem/parim.
Ei suuda mina leida.
Oskab ehk keegi suunata ?

See on nii läbi leierdatud teema ja valik täiesti individuaalne. Kui rahakott kannatab ja margitruu tahad olla, siis kindla peale minek on Castrol. Aga kui veidi odavamalt tahad läbi ajada, siis ei ole teised tuntud õlimargid ka üldse halvad, eriti kui sa tavasõitja oled ja rallit sõitmas ei käi - Mobil, Valvoline, LiquiMoly, Gulf ...

Teema on siin
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... it=addinol

Tänan

salongi puhur töötab vaid esimeses astmes. autoks e34 520i 90a. Kui töötab ainult ühes astmes, siis kõige tõenäolisem viga,et lihtsalt see paneel ära väsind seal?

Reguleerimis nupud ise toimivad ?

1
2

Kas keegi seaks õiged numbrid odole?...mul diislil on aint see odoka osa elektrooniline ja samas eelmine omanik vahetas kogu bloki ära, ette jäid väga valed numbrid läbisõiduks...samas enamvähem tean arvutuslikult milline oleks õige nr...seega kui keegi on kursis kas, kes ja kuidas panna läbisõit õigeks siis on inff teretulnud.

esiklaasi ülemine tihend puudu ja autot pestet läks natu ikka vett salongi ülevalt, ja tilkuski enamjaolt sinna käigukangi ja el. akende lülitite juurde( 2x el aknad), nüüd enam elektri aknad ei tööta ka, eile veel igatahes töötasid, arvatavasti tegi vesi seal miskit? Aga mis seal peetis võib olla, mõlemad lülitid ise? Kuidas saan testida, kas lüliti viga või mitte? Autoks 320i e36 93a

ivorturb12 kirjutas:esiklaasi ülemine tihend puudu ja autot pestet läks natu ikka vett salongi ülevalt, ja tilkuski enamjaolt sinna käigukangi ja el. akende lülitite juurde( 2x el aknad), nüüd enam elektri aknad ei tööta ka, eile veel igatahes töötasid, arvatavasti tegi vesi seal miskit? Aga mis seal peetis võib olla, mõlemad lülitid ise? Kuidas saan testida, kas lüliti viga või mitte? Autoks 320i e36 93a

Kontrolli kaitsmed üle näiteks, ja aknale pane kas uus tihend või odavam pane silikoniga(läbipaistvaga) vahe täis. Nupp ise on suht kindlalt terve, seal nupu sees pole suurt midagi mis vee tõttu pe#¤# läheks.
Päris kõvasti pidi vett tulema, et vesi üldse nende nuppudeni lendaks.

vahur_s kirjutas:

Kui ma õigesti mäletan, siis üks foorumi kasutaja kunagi kirjutas, et ta suutis peale väikest modifikatsioone E38 tagumise istme E39'sse istutata. E38 iste on laiem, ta pidi midagi seal maha võtma (oli vist istme raam) ja siis natuke nõela ja niidiga siluma.

Ega sa ei mäleta kes see kasutaja oli, kes säärase triki ette võttis ?

Leidsin selle teema üles.

Panin eile Räpinas saadud venemaa 95 sisse ja enne Järva-Jaani hakkas autos mingi undamine pihta, arvatavasti vist bensiinipump aga ei ole kindel , ei tea kas võingi üldse enam sõita edasi autoga.

Kas võib olla nii et see kütus keeras bensiinipumba nässu?

BMW 318i, 91a ja 83kw

Oleks siis küsimus selline, et surfasin ja uurisin "autoklaas1" kodukal. Otsisin autole uut esiklaasi, hind oli b varuosa klaasi kohta päris soodne (59€), kuid segadusse ajas selline asi, mis oli nn. lisade hulka seal pandud:


Toote nimetus Aastad Tellimise kood Hind €
Esiklaasi liist +vas +par 1988 - 1995 1559-11 189.00

Ja see hind eurodes.

Kas tõesti maksavad need kaks liistu nii palju

Autoks siis e34 touring

TambetB kirjutas:

ivorturb12 kirjutas:esiklaasi ülemine tihend puudu ja autot pestet läks natu ikka vett salongi ülevalt, ja tilkuski enamjaolt sinna käigukangi ja el. akende lülitite juurde( 2x el aknad), nüüd enam elektri aknad ei tööta ka, eile veel igatahes töötasid, arvatavasti tegi vesi seal miskit? Aga mis seal peetis võib olla, mõlemad lülitid ise? Kuidas saan testida, kas lüliti viga või mitte? Autoks 320i e36 93a

Kontrolli kaitsmed üle näiteks, ja aknale pane kas uus tihend või odavam pane silikoniga(läbipaistvaga) vahe täis. Nupp ise on suht kindlalt terve, seal nupu sees pole suurt midagi mis vee tõttu pe#¤# läheks.
Päris kõvasti pidi vett tulema, et vesi üldse nende nuppudeni lendaks.

Kaitsmeplokis kõik kaitsmed terved. El. akna nuppude tagant sai juhtmed ära võetud ning kokku pannes ei teind mingit särinat ega midagi, ehk paistab,et voolgi ei jõua sinnani. kus viga otsima peaks? kaitsmeplokis kõik kaitsmed terved !

Ei peagi mingit särninat vms tegema Kontrolli testriga kas vool tuleb peale. Releed võid ka üle kontrollida.

Kas selliste tuledega meie teedel sõita tohib?
http://cgi.ebay.de/Bmw-e36-Compact-schw ... 086wt_1000

Mis vahendiga tuleb klaasi töödelda/puhastada enne toonkile paigaldamist, saab selleks kasutada ka koduseid vahendeid või peab poe poole hakkama liikuma ?

HeavyCuda kirjutas:Mis vahendiga tuleb klaasi töödelda/puhastada enne toonkile paigaldamist, saab selleks kasutada ka koduseid vahendeid või peab poe poole hakkama liikuma ?

Puhtaks pesta korralikult.
Fairy/seebi vett kasutavad paljud pesul ja paigaldusel

Ok, selge, tänud

LilengineBmw kirjutas:Kas selliste tuledega meie teedel sõita tohib?
http://cgi.ebay.de/Bmw-e36-Compact-schw ... 086wt_1000

Vaevalt, ning kui nad isegi lubatud on siis saad kindlasti palju soovimatut tähelepanu.

Snader kirjutas:

LilengineBmw kirjutas:Kas selliste tuledega meie teedel sõita tohib?
http://cgi.ebay.de/Bmw-e36-Compact-schw ... 086wt_1000

Vaevalt, ning kui nad isegi lubatud on siis saad kindlasti palju soovimatut tähelepanu.

Aga kui tumedate tuledega siis võib sõita? On see kuidagi seadusega paika pandud?

Liiklusseadus annab vastused.
Aga kui mälu nüüd ei peta, siis peab olema päevasel ajal tuli silmaga nähtav vms.

Tervitused,
Oskab keegi jagada infot auto poleerimise kohta - kus tasub seda teha lasta (on kellelgi häid/halbu kogemusi), mis maksab jne.
Aitäh!

Küsiks, et kuidas teada saada milline amordi ülemine kinnitus(tugilaager) sobib mu autole.

Vaatasin realoem-ist ja seal oli välja toodud kaks erinevat tüüpi

Ei oskagi nii kohe poodi minna sest äkki ostan vale.

Autoks siis 94 aasta 520i touring (M50 mootoriga, kui see miskit tähtsust omab)

Aga mis ta sulle VIN koodi järgi annab ?

casablanca30 kirjutas:Tervitused,
Oskab keegi jagada infot auto poleerimise kohta - kus tasub seda teha lasta (on kellelgi häid/halbu kogemusi), mis maksab jne.
Aitäh!

http://poleerimine.eu/
Ainult head kuulnud, ning enda autot pesen, vahatan ning teen nahksisu hooldust seal.

Lihtsam oleks ju internetiportaalidest tellida, väga väike tõenäosus, et saate vale jupi. Vin koodi järgi kontrollivad, kaubale saab tihtipeale ise ka järgi minna.

Heigo_K kirjutas:Aga mis ta sulle VIN koodi järgi annab ?

Annabki kaks võimalust.... Käisin täna "atlant varuosades" seal seletati mulle ära mismoodi aru saada kumb on. Vahet pidi saama teha pealmise katte korgi järgi mis kapoti alt paistab (see kork mille ära võtad et saaks amordi mutrile ligi).