Eesti BMW Klubi

Minu auto siis 730il http://nagi.ee/photos/lauritarum/17706119/

laurie32 kirjutas:Minu auto siis 730il http://nagi.ee/photos/lauritarum/17706119/

Tänud!(k2rpman)

huvitav et LKF-i järgi on tavaline 730i

k2rpman kirjutas:huvitav et LKF-i järgi on tavaline 730i

LkFi järgi ona ka minu oma tavaline.

Vb tõesti,aga ajasin sõbra autoga kõrvuti ja vahe täitsa olemas.Minu autol taga el istmed tal mitte ja tagauksed ka suuremad minu autol.

imelik

kontrollisin endal ka üle ja täitsa märgitud ,,I L A ,,

k2rpman kirjutas:huvitav et LKF-i järgi on tavaline 730i

Väga huvitav isend igatahes, siin foorumis on varem korduvalt jutuks olnud, et r6-pajaga 730i ei tehtud pikendatud kerega. Antud masin ju kitsa neeruga, mis viitaks justkui r6-le? Mis aasta?

imelik tõesti!

V2ike_Suur kirjutas:

k2rpman kirjutas:huvitav et LKF-i järgi on tavaline 730i

Väga huvitav isend igatahes, siin foorumis on varem korduvalt jutuks olnud, et r6-pajaga 730i ei tehtud pikendatud kerega. Antud masin ju kitsa neeruga, mis viitaks justkui r6-le? Mis aasta?

kusjuures aastake tagasi pidin sõbrale minema narva kanti yhele 730il järgi , aga ennem kui tallinnast sõitu alsutasime oli see juba myydud.

kenwood1 ka kitsas neer ja r6 3.4 155kw ja il neer ei tohiks rolli mängida

auto 89 aasta,aga kapott laianeeru oma ,vist on mingi aeg avarii läbinud.ja auto muidu kohtla-järvelt pärit ja ei oska öelda vb teised dokid juba.

Kapoti all paremal pool klaasipesu tünni juures peaks olema taffel kus kirjas mis masinaga tegemist

Ise sai ostetud masin paberite järgi 730, kuigi kapoti all oli 3.4 155kw mootor ja tafflil 735iA

Marko kirjutas:kenwood1 ka kitsas neer ja r6 3.4 155kw ja il neer ei tohiks rolli mängida

r6 mootoritega masinatele ei paigaldatud laia neeru

käisin vaatamas ja oli kirjas 730 ial

Euroopa turule täitsa tehti 730iL:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?ki ... 0iL&arch=1

Minu jaoks uudis igatahes. Pole isegi Mobiles kunagi ühtegi sellist silma hakanud.
735iLA-sid leidub küll. Hea, et vähemalt manuaalkasti pole:D

tuleb välja,et mul päris eriline pill

Siis tundub, et neid väga ei liigu müügi turul Ning vb. arvata, et tehti suht vähe neid

neid on vähem tehtud kui mu highline-i


730il on tehtud 3716 tk
osad on kindlasti veel v8 mootoriga

Ei tahaks tähenärija olla aga sul ei ole ju tehasest tulnud highline
Aga igatehes jõudu selle kokkupanemisel ja kunagi tahaks näha ka kuidas see highline seest välja paistab

Ander kirjutas:Ei tahaks tähenärija olla aga sul ei ole ju tehasest tulnud highline
Aga igatehes jõudu selle kokkupanemisel ja kunagi tahaks näha ka kuidas see highline seest välja paistab

jah selles on sul õigus

R6 oli kitsas neer, 2xR6 oli lai neer(algul oli kitsas) ja tavaline stange, V8 oli lai neer ja V8 lisad.
"oli" kirjutasin sellepärast,et praegu nii kuidas keegi pannud on
Edit: Hilisematel v12-tel oli ka 4,0-i lisa all vist... Enda omale tegin ka ise need kroomribid..Kevadel pean uuesti tegema vist kuna meeldib

StenV70 kirjutas:R6 oli kitsas neer, 2xR6 oli lai neer(algul oli kitsas) ja tavaline stange, V8 oli lai neer ja V8 lisad.
"oli" kirjutasin sellepärast,et praegu nii kuidas kegi pannud on

Siia lisaks veel niipalju, et feissliftitud viieliitrisel oli lai neer kroomitud ribidega (v8-tel tavaline lai neer). Aga kuna need kroomitud ribid ei kippunud väga hästi säilima, on nad praeguseks parajad haruldused. MartinR (Sm. Tihhonovi) autol on nad olemas.

Aga läheb teemast mööda juba, lisage ikka pilte!

Mõni pilt ka vahelduseks
Minu liikur siis :

Minu

Tegu tolle sama autoga mis Raplas müügil oli?
Kui jah, siis kuidas seisund ka on?

Seis tundub suht hea
kere korras sild korras mootor korras käigukast korras.Muusika sõi 2 el päeval geneka ära tosooli imes, vahetasin veepumba ära . muidu tiptop

selline siis minu oma.

pilt sisust oleks nagu ii le täpi peale panek. sisu piltti ka pane, väljast tundub päris kobe