Eesti BMW Klubi

Ilmselt veel täna saab link üles. Klubilisi on vähevõitu ja onu Raivo: mida te seal kurikate vahel teete?

Kaido S kirjutas: Klubilisi on vähevõitu ja onu Raivo: mida te seal kurikate vahel teete?

Vähevõitu neh Inimesed, näidake suuremat aktiivsust üles!

Mõtlesin, et ulataks käe ning abistaks rohkem kui sõidaks. Ja kurikaid lähen maha sõitma, eks näis, kuidas õnnestub

Minuga jälle kõõga see aasta. Mingi needus on peal, et aasta tippsündmusele ei saa tulla

tulevikus võiks olla, et infot leiab ka www.bmw-club.ee -s

kuigi oma transpordiautoga rajale ei kibele- pealtvaatajaks ikka

Tauri kirjutas:tulevikus võiks olla, et infot leiab ka www.bmw-club.ee -s

kuigi oma transpordiautoga rajale ei kibele- pealtvaatajaks ikka

Ära põe, ma ju käisin oma 185/70 R14 5a kulunud talvekummidega kah Rapla kardirajal kihutamas. Mingeid superaegasid just ei tulnud, aga sõidurõõmu oli kuhjaga.

Sul ju korralik rehv plus sportvedru/amort. Nii et ära häbene midagi

Et kui kellelgi miski M oleks, millega ise häbeneb tulla, siis ma võiks hädast välja aidata ...

nonii, ja ongi minu osalemisele kriips peale tõmmatud
miskisse pulma peab samal ajal minema. deem.

RNT kirjutas:Et kui kellelgi miski M oleks, millega ise häbeneb tulla, siis ma võiks hädast välja aidata ...

Ise laitsid ju mu M-i soetamise mõtted maha...

Raivo kirjutas:

Tauri kirjutas:tulevikus võiks olla, et infot leiab ka www.bmw-club.ee -s

kuigi oma transpordiautoga rajale ei kibele- pealtvaatajaks ikka

Ära põe, ma ju käisin oma 185/70 R14 5a kulunud talvekummidega kah Rapla kardirajal kihutamas. Mingeid superaegasid just ei tulnud, aga sõidurõõmu oli kuhjaga.

Sul ju korralik rehv plus sportvedru/amort. Nii et ära häbene midagi

Ega muidu ei põe aga olen veel seda õõtshoova vahetust venitanud ja ei ole kindel, kas selleks hetkeks on uued olemas!

Kui finants lubab ja amordid saab vahetatud siis olen rajal, aga kui ei siis võiksin kuidagi muud moodi abx olla.

Kui vähegi võimalik siis üritaks kohale tulla ikka kuid kui ei siis on lootus pilte jälgida hiljem jälle.

Noh ma usun, et sealt ikka pilte tuleb ja mina kindlasti klõpsin

Muhv kirjutas:Ise laitsid ju mu M-i soetamise mõtted maha...

Sellega poleks ma julgendki ...
Ega's ma keela seda omada, tutvuse kaudu aitaks rehvilt konarusi maha ajada hia meelega

nuh, ma vaatan et siit hulk minejaid
äkki keegi võtab vaese autota alaealise ka peale, tahaks ka selliseid asju näha

Ma arvan, et olen siis sel aastal jälle omal kohal, s.o. inimesi regamas. Saaks omale veel ühe toreda tüdruku kõrvale, kes raha vastu võtaks ja olekski omadega mäel.

Diana kirjutas:Ma arvan, et olen siis sel aastal jälle omal kohal, s.o. inimesi regamas. Saaks omale veel ühe toreda tüdruku kõrvale, kes raha vastu võtaks ja olekski omadega mäel.

Poiss ei sobi?

Eks ikka sobib poiss ka! Ära sa selle pärast muretse, küll sulle rakendus leitakse.

Ma oleks hea meelega kohal kui keegi mu peale võtab
Aitan ka hea meelega

Tänud pakkumast - mina võin peale võtta ja abilisi on vaja küll.
Tänase seisuga on vaja 4 lipukohtunikku ja üht meest ajavõtu teamile appi - õnnetuseks on need kodanikud nii hõivatud, et ise sõitudes kaasa lüüa ei saa. Lisaks on vaja üht tütarlast appi registreerimisse ja veel kolme kohtunikku, keda vastavalt vajadusele jagame suure ja väikese ringi vahel. Vabatahtlikud võiks endist teada anda ja saata mulle oma kontaktid.

Kuna ma ei ole kunagi Saugal käinud siis tekkisid mõned küsimused:

1) Mis on suure ja väikse raja raskusastmed või suuremad erinevused Tabasalu ja Rapla rajaga (järskude kurvide osakaal, keskmised kiirused / käigud millega sõidetakse).

2) Saan aru, et kiiver on vist kohustuslik?

3) Kuidas vaadatakse tänavasõidurehvidele mis on kulunud juba üle kulumismärgi? (Peavad veel hästi aga liikluspolitsei võib juba ai-ai teha).

Millist rada ise soovitaksite valida?

Silwer kirjutas:Kuna ma ei ole kunagi Saugal käinud siis tekkisid mõned küsimused:

1) Mis on suure ja väikse raja raskusastmed või suuremad erinevused Tabasalu ja Rapla rajaga (järskude kurvide osakaal, keskmised kiirused / käigud millega sõidetakse).

2) Saan aru, et kiiver on vist kohustuslik?

3) Kuidas vaadatakse tänavasõidurehvidele mis on kulunud juba üle kulumismärgi? (Peavad veel hästi aga liikluspolitsei võib juba ai-ai teha).

Millist rada ise soovitaksite valida?

1)Raskusastmeid on natuke keeruline võibolla kirjeldada. Väiksel rajal sõidetakse esinduse 325'tega, ning suisa slaalomit, umbes sedasi nagu autokoolis platsil kurikate vahel. Ühesõnaga suhteliselt tehniline ning mitte väga kiire. Suur aga piisavalt kiire ning mitte niiväga tehniline. Kiirust piiratakse paaris kohas...aga tagasirgel eelmisel aastal ikka 120 - 130km/h sai sisse.

2) kiiver oli kohustuslik jah

3)Ei oska kommenteerida.

Soovitaks ikka suurt, kui Sa pole seda ennem sõitnud.

Kõik eelnev jutt kehtib eelmise aasta ürituse kohta. Aga nagu ma aru sain, siis väga ta ei erine ka sel aastal.

Sellele 3-le punktile oleks ikkagi vastust vaja kuna ainuke variant mul sõita on kasutades neid eelnimetatud rehve...

Silwer kirjutas:Sellele 3-le punktile oleks ikkagi vastust vaja kuna ainuke variant mul sõita on kasutades neid eelnimetatud rehve...

Eelmine aasta tegid Lill ja Aare ning Siim tehnilist, ehk kõik sõltub sellest palju sa neile maksta suudad

Eiki sel aastal vist ei tule. Minupoolt on kaasas db ehk müramõõtja kes tahab enda sõiduki sumbutihelisid kontrollida ja infraoptiline termomeeter rehvi ja asfalditemperatuuri mõõtmisteks. Kui kellelgi palavik siis ka seda saab mõõta

Mõned vastused:
Suur ring: kaks kiiret kurvi, neist üks üle 100+ midagi ja teine alla 100+ muutuv raadius (loe: ahenev). Nende vahele jääb kolm suhteliselt ränka mahapidurdust, millest kaks lõpevad ca 1. käigu kurviga ja üks 2. käigu kurviga. Sõit kiirem, lõbusam ja turvalisem kui Tabasalus - rajakate on ilus, äärekividest võib üle hüpata vaid soovi korral.

Väike rada koosneb 3-4 BMW 1. astme sõidutreeninguelemendist üksteise järel. Küllalt kiire ja hoogne (parematel keskmine üle 50 km/h). Mina valiksin suure ringi.

Punkt 3: arvan 75% tõenäosusega, et saad läbi (kui pole rebendeid, muhke ja rippuvaid nööre, siis mustrit ei mõõda). Samas lõpphinnangu annab tehniline komisjon, võimaliku õnnetuse korral on nende pea pakul.

niih. siis selline asi. kas keegi võtab peale saugalt 2 inimest peale ja toob tallinna tagasi? sinna saan ma koos kaidoga, aga tagasi peaks keegi teine tooma. halvemal juhul mina koos piigaga. aga vb olen ainult mina.

Pole sel suvel (aastal) Pärnu jõudnud.
Kuidas teeolud ja remonditegevus Pärnu mnt trassil on?
Saab kiire otsa teha või ei?

Hans kirjutas:Pole sel suvel (aastal) Pärnu jõudnud.
Kuidas teeolud ja remonditegevus Pärnu mnt trassil on?
Saab kiire otsa teha või ei?

Mõned nädalad tagasi oli küll 90% maanteest väga heas korras. Nüüd vast juba tee joonitud kah...ning 100km/h lubatud

Raivo kirjutas:

Hans kirjutas:Pole sel suvel (aastal) Pärnu jõudnud.
Kuidas teeolud ja remonditegevus Pärnu mnt trassil on?
Saab kiire otsa teha või ei?

Mõned nädalad tagasi oli küll 90% maanteest väga heas korras. Nüüd vast juba tee joonitud kah...ning 100km/h lubatud

Käisin eelmine nädal teisipäev Lauri_L'iga Pärnus ja 70% oli 70km/h ala ja ülejäänud oli 50km/h+Pärnu poolses otsas asfaldi panek.

Kas ilma Bmw'ta niisama pealtvaataja võib ka tulla?