Eesti BMW Klubi

Väliselt ei tee kindlaks.
Ei mäleta lammutuse nime, ega numbrit.
Aga teekond sinna on meeles
Lõpp-punkt kaardilt vaadates oli Narva mnt 150/31a
Ees oli mingi autoaed vist ja selle taga lammutus. Silt oli ka väljas.

Tean.tnx

Ei soovita peetis õhulugejaga sõita, see võib katalüsaatori ja lambdad ka pekki keerata. Kuna segu on vale, ei saa aju ka väljatulevad gaasid õiged olla. Võibolla ei anna nad kohe otsi, aga sa lühendad sellise teguviisiga nende eluiga.

Laki Auto müüb mingeid odavaid B-varuosa õhulugejaid. http://koodid.lakiauto.net/ <-siia sisesta boschi kood ja saad sellise, nagu sul vaja on. Boschi koodi saad Bakt kaubandusest kui vaja.

tahaks küsida veel, et ma võtsin ka korraks õhulugeja küljest ära ja mootor välja ei surnud aga hakkasid tuurid hüppamna mingi 200-1000 vahel umbes mis see tähendab siis omadega kottis õhulugejat ?

Veiks010 kirjutas:tahaks küsida veel, et ma võtsin ka korraks õhulugeja küljest ära ja mootor välja ei surnud aga hakkasid tuurid hüppamna mingi 200-1000 vahel umbes mis see tähendab siis omadega kottis õhulugejat ?

Pakun just vastupidi, et lugeja töötab, kuna vastupidisel korral, kui midagi muutunud poleks, siis järelikult seal ka õhukogust jms. ei loeta

chulo kirjutas:Ei soovita peetis õhulugejaga sõita, see võib katalüsaatori ja lambdad ka pekki keerata. Kuna segu on vale, ei saa aju ka väljatulevad gaasid õiged olla. Võibolla ei anna nad kohe otsi, aga sa lühendad sellise teguviisiga nende eluiga.

Laki Auto müüb mingeid odavaid B-varuosa õhulugejaid. http://koodid.lakiauto.net/ <-siia sisesta boschi kood ja saad sellise, nagu sul vaja on. Boschi koodi saad Bakt kaubandusest kui vaja.

Mis nipiga ma sealt bakt kaubandusest saan??

Marsid sisse ja küsid.Lihtne ju .

Okei,see asi lihtne aga kas see kõik mõjutab auto käitumist soojana?????

Lihtsam vast helistada 6503888, mis peaks jaemüügi number olema. Kui sul keegi tuttav mõnes autoremonditöökojas peaks töötama, siis võid ju lasta tal see kood ka Tectoc-ist järgi vaadata. Võibolla leiad õhulugeja enda pealt mõne numbri.

Kas õhulugeja su muredes süüdi on? Raske öelda, aga kui sa veendunud oled, et ta läbi on, vaheta alustuseks see ära ja siis hakka edasi kaevama, kui probleemid jätkuvad. Kui veendunud ei ole, mine diagnostikasse.
Kui sul lambda ka juba otsad on andnud, siis ilmselt ei muutu midagi.
Kas sellel pillil kollektori küljes sellist andurit pole, mis sisselaskegaaside temperatuuri mõõdab? Alfadel põhjustab sageli just see andur sarnase probleemi.

Lambda sai paar aastat tagasi vahetatud,(b-osa) ja diagnoss samuti,aga siis tuli mootori remont,sai ketid jupideks lastud.Aga kõige selle jutu peale on üks huvitav seik,nimelt mul pole hullu kütusekulu!!! linnas 11-12 rahulikult isegi 10. Maantel olen suutnud sõita 120km ja ekonomaiser näitab 7-8km-sajale.Keegi eelnevalt mainis et kui on õhukulumõõtja peetis siis kütust läheb meeletult.Mul aga veel automaat ja 93 aasta m50.

kurvii kirjutas:Lambda sai paar aastat tagasi vahetatud,(b-osa) ja diagnoss samuti,aga siis tuli mootori remont,sai ketid jupideks lastud.Aga kõige selle jutu peale on üks huvitav seik,nimelt mul pole hullu kütusekulu!!! linnas 11-12 rahulikult isegi 10. Maantel olen suutnud sõita 120km ja ekonomaiser näitab 7-8km-sajale.Keegi eelnevalt mainis et kui on õhukulumõõtja peetis siis kütust läheb meeletult.Mul aga veel automaat ja 93 aasta m50.

Mul olid mõlemal viiesel õhulugeja peetis ja kütusekulu samuti ei suurenenud, lihtsalt sooja mootoriga oli minek kui 1,2L Fiestal

Miks sa diagnostikasse ei lähe?
Ma ei saa aru inimeste hirmust diagnostika ees ... samas ollakse valmis mingi 5 tonni välja köhima "igaks juhuks" juppi vahetama tormates.
Käi ikka alustuseks diagnostikas ära - saad vea teada, lihtsalt oletamise peale huupi juppe vahetama hakates tuhandete eest on äärmiselt rumal mõte.

Lähengi diagnossi,sest tegin sama katse just ostedud 3seeria 97või8a a omaga võtsin õhukulu lugejalt juhtme maha ja ei midagi! auto tuli just um -st diagnosisst! ja seal SEDA viga ei leitud.seega kaldun arvama et õhulugeja on mul täiesti terve.
Seega teema algusesse mis võib veel viga olla?? 8DIAGNOSSI LÄHEN ikkagi kui aega saan.

Aga kas on ka selline variant reaalne, et auto nagu ise põletab kuidagi õhulugejaid läbi?....ühesõnaga kuidas saan kindel olla, et kui lähen UM-i ja toon uue lugeja ning et see siis umbes 2 pääwa pärast jälle pekki ei lähe?

kenwood1 kirjutas:Aga kas on ka selline variant reaalne, et auto nagu ise põletab kuidagi õhulugejaid läbi?....ühesõnaga kuidas saan kindel olla, et kui lähen UM-i ja toon uue lugeja ning et see siis umbes 2 pääwa pärast jälle pekki ei lähe?

Kui sul mingi koonusfilter on siis see rikub jah neid õhulugejaid ... küll mitte päris kahe päevaga aga ikkagi.

Nope, õhuvõtu süsteem kõik originaal ja õhufiltreid vahetan aasta jooksul ca. 2 korda umbes

teema võiks ikka ära lõpetada et mis autost sai ja mis siis tegelik põhjus oli.. minul 98 aasta 530 diisel steptronic. täpselt sama mure et külmalt minek hea aga soojalt uimane.. diagnostis olen käinud aga pole nagu selle kohta öeldud midagi. kütuse kulu ka suur pole.

see juhtus 4.a. tagasi
kui see teema tehti.

teemat võiks lahendada ikka sis 4 aasta pärastgi hea lugeda ei pea uut temat tegema:D:D