Eesti BMW Klubi

Päris huvitav projektikas, aga miks toppida igast isehakanud lisanimesid nagu "Badboy" ja "Badass" jne, üks isegi ristis "Grabass'iks"
http://www.auto24.ee/used/1085620

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... =SportsCar" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas tänapäeval M-pakett tähendab ka kroomliistu?

MartenL kirjutas:Kas tänapäeval M-pakett tähendab ka kroomliistu?

Eks see vist eraldi lisana tellitud või siis shadowline on lisa.Ma ei tea, kumba pidi see läheb.Aga siin on täitsa rida olemas kroomliistu jaoks : 0346 Chrome Line Exterieur
Muus osas on nagu M-Pakett esindatud.

http://www.auto24.ee/used/1174323" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/used/1167266

http://www.auto24.ee/used/1169375

http://www.auto24.ee/used/1171624" onclick="window.open(this.href);return false;



Mis asi tagavararatta asemel on?

tagavararatas selle plastiku all vist. Peal paistab nagu veljevõtme koht olevat.

ErrEmm kirjutas:tagavararatas selle plastiku all vist. Peal paistab nagu veljevõtme koht olevat.

sinna alla vaevalt mahub. pigem nagu uuematel autodel, millel ratast polegi vaid kompressor ja mingi nodi.

Palju lisaraskust autost välja tõstetud.

Sinna ei mahu elusees tagavararatas alla.
Pikk varras vindiga, mis keskel on, selle ümber läheb tagavara velg, mille keerad sinna varda külge kinni.

see spets peenike tagavararatas peaks mahtuma. vanemate Mondeol samamoodi. See vahtplast peal ja all peenike tagavararatas. Normaalses mõõdus jah ei mahuks. Kindel muidugi ei ole. Pole E36 pagasnikut seest kunagi näinud.

Sellise hinna juures võiks ju auto komplektne olla, ukseliistud, embleemid jms. Või on "lisaraskuse" tõttu maha kistud?

Isegi kõige paremat M3 sisu pole...

e36 tavalised plüüzistmed, 4-kodara rool

Antud isendil ei ole seda 100% pildilt näha olen 2 kupeed omanud, tean Auto iseenesest mitte ostma kutsuv, suht blank sellise hinna eest.

Mingi hullem kiirendamisaparaat, kui iga kergem asi ka välja imetud, isegi karbikatte punnid, kui E36 M3 juba lahjaks jääb ja vaja sisu laiali loopima hakata võiks selleasemel mõne muu kangema osta.

1000€ odavam ja saad kõik eelmisel puuduoleva kaasa....
http://www.auto24.ee/used/950731" onclick="window.open(this.href);return false;

M3 ostes võiks olla autol kõik seda eriliseks tegevad detailid küljes, mitte lihtsalt mootor. See on tulevikus müües vägagi kasulik. Hästi hoitud ja originaalse M3 hind vaevalt langeb.

Seda, kas see nii müstiliseks tõuseb nagu E30 M3 hind, eitea. E30 M3 oli siiski tavamudelist tunduvalt erinev ja pm teine auto. Sellest tõenäoliselt ka praegune turuhind. (SportEvo mudelid maksavad sama palju, kui korralik uus BMW)

omanik mõtleb, et lisab autole hinda nagu sportauto tootjad, kes tühjaks viskamise eest raha küsivad.

http://www.nettiauto.com/bmw/740/5222639



Kõige ilusam 38, mida minu silm näind on.

Carway Siimul oli 1:1 samasugune lammutamiseks (Inglismaa auto)

Soomest vist autode ostmisega ja siia toomisega mingi jamaMingid maksud ja paberimajandus

margusa kirjutas:Soomest vist autode ostmisega ja siia toomisega mingi jamaMingid maksud ja paberimajandus

EI ole mingid makse ega paberi majandust, kui eelmine omanik on asjad korras hoidnud mine maksa transiit numbrid, miski alla 30 euri ja tule eestisse ja võta siin 200 eest arvele ja voila.

Punane seitse on laksu pannud.
Praegune omanik on ka ise tunnistanud, et eelmised elud on autole liiga rängalt mõjunud.
Siiski on üritanud praegune omanik teda korraliku rahaeest elustada.

Piltide järgi võib jutt tõsi olla

http://www.auto24.ee/used/1177065

Pildid ja numbrid ainult prantsusmaalt

mingi teema oli sellega,et sakslased kes elavad prantsuse piiri ääres võtavadki seal arvele autod,odavam vms.
olin just praktikal ka ühes ettevõttes mis saksast autosi tõi,pea pooled olid prantsuse numbriga.

geograafiavõhikutele teadmiseks, et holland ei ole prantsusmaa. hollandis ka see teine omanik elab/elas, nagu jutust lähtub

automüüja tundub küll usaldusväärne et siis tuttava tuttav

Lääne-Saksamaal väikestes piirilinnades on väga palju Hollandi numbreid. Juu on maksude kohalt jutt õige. Piirist kaugemal on suht nullilähedane.

replica22 kirjutas:Piltide järgi võib jutt tõsi olla

Peale selle rea lugemist kadus igasugune usaldusväärsus suures müügimullijutus:

tegemist on parima 5-seeriaga BMW ajaloos.

Vabandan, aga ei usu mina, et preface E39 seda on.

+1 Arvan, et e34 oli tunduvalt töökindlam.

2000a. tunnistati E39 teiste markide sama klassi sedaanidega võrreldes parimaks autoks. Võimalik, et võrdluses oli M5 vs AMG jne, aga eks sealt tulebki selline väide. Ka näiteks Top-gear on vahel seda teemakohastes saadetes maininud. Praegu, 14 aastat hiljem, on see tõesti natuke ajale jalgu jäänud. Loodame, et tegemist pole ainult jutuga vaid ka testid ja diagnostika on müüjaga samal meelel.

2000a olid samas klassis rooste ja lagunemise meister W210 E-klassi Merss jne.

See aga ei tähenda, et e39 parim 5-ne läbi aegade oleks.

No kui Top Gearis M5 ja AMG võrreldakse siis teada ette juba kumb on "parem".Kelle rooli keerad selle laulu laulad!