Eesti BMW Klubi

Ma ei oska muud kommenteerida, kui seda, et oleksin sõbra auto kortsu sõitnud, kiirusel 70-100 vahel oleks kokku pannud, kuna oli mingi sisemine väike ring ja mina uhasin suvaliselt suurt ringi, siis ei suutnud aru saada väikese ringi trajektoorist ja sellisel kiirusel võõra autoga ei suutnud suunda õigeks saada ja puudu jäi vist pool meetrit kui ma ühe autoeest läbi liuglesin. Ausalt üteldes olin laksuks valmis, jube piinlik lugu.... . Jää oli ikka kohati väga libe.

Sain mure hingepealt ära rääkida.....

Deem!
Tükk aega arvutist(loe foorumist) eemal ja nüüd jäingi üritusest, mida ammu ootasin, ilma

Ma parem ei hakkagi üldse rääkima kuidas ma oleks tahtnud tulla aga siiski ei saanud.

Ooops juba rääkisin.

Käisin ka täna Kahala jääd proovimas. Alguses oli tegemist, et kohalt üldse liikuma saada - lamell ikkagi .

AndresS kirjutas:Lamellimeestel ilmselt nii fun seal poleks - praeguse lumega vähemalt.

Sai alguses proovitud väikest ringi. Päris higiseks võttis. Õnneks oli liiklus hõre kuna jõudsin natuke enne pimeda saabumist.
Siis "kolisin" suure ringi peale ja sõitsin trajektoorist veidi väljapool, kus lund oli. Vot seal oli lamelliga mõnus sõita, rehvid pidasid hoopis paremini ja 70-80km/h kurvi võtta polnud enam probleem.

Kops kirjutas:Käisin ka täna Kahala jääd proovimas. Alguses oli tegemist, et kohalt üldse liikuma saada - lamell ikkagi .

AndresS kirjutas:Lamellimeestel ilmselt nii fun seal poleks - praeguse lumega vähemalt.

Sai alguses proovitud väikest ringi. Päris higiseks võttis. Õnneks oli liiklus hõre kuna jõudsin natuke enne pimeda saabumist.
Siis "kolisin" suure ringi peale ja sõitsin trajektoorist veidi väljapool, kus lund oli. Vot seal oli lamelliga mõnus sõita, rehvid pidasid hoopis paremini ja 70-80km/h kurvi võtta polnud enam probleem.

Mis firma lamell Sul all?
Ise sõidan Gislaved NF3-ga, uskumatult hea pidamine...
Olin varem ainult naastu poolt, kuid gisla muutis arvamust...

truumu kirjutas:Ise sõidan Gislaved NF3-ga, uskumatult hea pidamine...
Olin varem ainult naastu poolt, kuid gisla muutis arvamust...

NF3 on ju naast või on nad sama markeeringuga lamelli ka välja lasknud?

truumu kirjutas:Deem!
Tükk aega arvutist(loe foorumist) eemal ja nüüd jäingi üritusest, mida ammu ootasin, ilma

Kuna praegu ilm on hea, st super ja ilmateada näitas vähemalt 4 päeva veel külma ja ka lund iga päev, siis võib uue väljasõidu ju teha ja loodetavasti rohkema seltskonnaga?

OT. Ise sõidan Dunlopi mingi hüper super lamelliga. Laus jää peal on ikka nii abitu, et kole kohe. Pidurdusteekond on peaaegu lõputu... Kui jää on lumine või lihtsalt tegemist kinnisõidetud lumega, on hoopis teine tera.

ruut kirjutas:

truumu kirjutas:Ise sõidan Gislaved NF3-ga, uskumatult hea pidamine...
Olin varem ainult naastu poolt, kuid gisla muutis arvamust...

NF3 on ju naast või on nad sama markeeringuga lamelli ka välja lasknud?

Mul igatahes lamell NF3

Ülar M kirjutas:

truumu kirjutas:Deem!
Tükk aega arvutist(loe foorumist) eemal ja nüüd jäingi üritusest, mida ammu ootasin, ilma

Kuna praegu ilm on hea, st super ja ilmateada näitas vähemalt 4 päeva veel külma ja ka lund iga päev, siis võib uue väljasõidu ju teha ja loodetavasti rohkema seltskonnaga?

Uue ürituse mõtte kohapealt soovitaksin klooga järve, sai proovitud ja pool päeva püsis ka rada sees. Lõpuks muidugi vajus vaikselt ovaaliks välja. Ise oleksin tulia kui keegi aja ja koha välja pakub, oluline et väga kaugele ei peaks sõitma tln`st.

Kahala oli vahva jah. Kui nüüd nädala sees lund natukene juurde tuleks, siis oleks lõbu veel rohkem. Mina igatahes tean, kus ma järgmisel laupäeval ja pühapäeval olen .

Tere

Cardo kirjutas:Ma ei oska muud kommenteerida, kui seda, et oleksin sõbra auto kortsu sõitnud, kiirusel 70-100 vahel oleks kokku pannud, kuna oli mingi sisemine väike ring ja mina uhasin suvaliselt suurt ringi, siis ei suutnud aru saada väikese ringi trajektoorist ja sellisel kiirusel võõra autoga ei suutnud suunda õigeks saada ja puudu jäi vist pool meetrit kui ma ühe autoeest läbi liuglesin. Ausalt üteldes olin laksuks valmis, jube piinlik lugu.... :oops: .

Seda oli ka kõrvalt väga hirmus vaadata. Aga lõpp hea kõik hea.

jJanno

Ja sinult Jjanno ootaks pilte sellest torust mis sul seal järvepeal kaasas oli

jjanno kirjutas:Tere

Cardo kirjutas:Ma ei oska muud kommenteerida, kui seda, et oleksin sõbra auto kortsu sõitnud, kiirusel 70-100 vahel oleks kokku pannud, kuna oli mingi sisemine väike ring ja mina uhasin suvaliselt suurt ringi, siis ei suutnud aru saada väikese ringi trajektoorist ja sellisel kiirusel võõra autoga ei suutnud suunda õigeks saada ja puudu jäi vist pool meetrit kui ma ühe autoeest läbi liuglesin. Ausalt üteldes olin laksuks valmis, jube piinlik lugu.... .

Seda oli ka kõrvalt väga hirmus vaadata. Aga lõpp hea kõik hea.

jJanno

Kas mina olin juba siis läinud, kui asi ohtlikuks kiskus??? Ei mäleta nagu ohtlikke olukordi, kui ma veel seal olin....

Janno sa nägid seda vist küljepealt või tagant, mida see teine auto siis tegi, kas läks piruetti või sõitis otse edasi, mina igatages taha ei näinud, kuna lumepilv oli suur ja aken lumine. Ma ei saa siinani aru kuidas ma mööda sain !!! Selline tunne nagu oleksin ühe autoga teisest läbi sõitnud , ulmeasi vist

Tere

Cardo kirjutas:Janno sa nägid seda vist küljepealt või tagant, mida see teine auto siis tegi, kas läks piruetti või sõitis otse edasi, mina igatages taha ei näinud, kuna lumepilv oli suur ja aken lumine. Ma ei saa siinani aru kuidas ma mööda sain !!! Selline tunne nagu oleksin ühe autoga teisest läbi sõitnud , ulmeasi vist

Sõitis suht otse ja jäi umbes minutiks seisma nii kiiresti kui võimalik.
Ei ole mul veel fotograafi pisik niivõrd veres, et oleks jõudnud kaamera piisavalt kiirelt haarata.

jJanno

Nii jjanno..... ja pildid?

Tere

Jarlo kirjutas:Nii jjanno..... ja pildid? :)

Andke aega atra seada ;)

jJanno

jjanno kirjutas: Sõitis suht otse ja jäi umbes minutiks seisma nii kiiresti kui võimalik.

Seisma jäi siis peale seda, kui Cardo ta nina eest sajase lauluga läbi tuiskas. Teine mees jõudis enne Cardot kaldasse ja kuulsin, kui väitis oma sõpradele et pool meetrit oli vast vahet...
Päris ärev oli juba kaugelt vaadata. Autodes oli ilmselt vererõhk julgelt peale saja.
Väga õnnelik juhus. Oleks pihta läinud, oleks asi ikka jama olnud.

ajate siin hirmu nahka Ega ma Pärnus kuskil eriti ei teagi sellist puhast jäärada hetkel.... kui alguses lumi tuli ja mul juba bmw oli sis sai paar korda sauga-rajal käidud. kuna väike rada sis 5-6 autot ja juba kitsas. mõni ju arvab et ta võib ka sis sust mööda sõita kui sa risti teel oled, sis ise mõistata kust poolt teine sust mööda tahab kimada...

Tere

Palun (kliki pildil)



jJanno

Väga ilus pilt, kui vaid ka õige margi oleks sinna leidnud

hea töö jjanno

Mina ka kahalast tagasi tegelt ikka jõutsin eile sealt tagasi.
Aga üritusega rahul, noo oleks ju võinud klubilasi natu rohkem olla, aga saime hakkama.
Vabalt võiks ju käesoleval nädalal kahalat uuesti proovida.

pildid tõesti hästi välja kukkunud.

Tubli töö Jjanno. Täname et viitsisid külmetada

Tere

Tarmo kirjutas:pildid tõesti hästi välja kukkunud.
Tubli töö Jjanno. Täname et viitsisid külmetada :D :D :D

Minu jaoks oli tegemist õppe ning vastupidavustreeninguga :D
Kolmest akust sai kasutatud vaid poolteist ning külm oli ainult fotokat hoidval kolmel näpul. Lisaks kuhjaga kogemusi. Mõne pildiga jään ise ka rahule ;)
Kui vaid veel auto ka oleks, et ise jääle saaks tulla.....

jJanno

Mida see nn "M3" endast kujutab?

Viljar kirjutas: Vabalt võiks ju käesoleval nädalal kahalat uuesti proovida.

Tuleval laupäeval 28 jaanuar kell 11 on ka Audiklubil plaanis Kahalat proovima minna, nii et seal saab arvatavasti päris palju rahavast olema. Nad küll plaanisid ka teise raja maha märkimist.
Mina igatahes olen nii laupäeval kui pühapäeval jälle jääl ning loodan seal teisigi BMW omanikke näha

Alexeid kirjutas:Mida see nn "M3" endast kujutab?

Ei mingit "nn" 'i

Alexeid kirjutas:Mida see nn "M3" endast kujutab?

See nn M3 on täiesti pesuehtne M3.
Sellega sõidab kodanik Lill.

All olid sellel siis tänavalegaalsed piigid.

Hea oli vaadata kuidas mees nagu kaks korda kiiremini sõitis rajal kui teised.